Как сыграл хоккейный клуб автомобилист

ХК «Автомобилист»

Официальная группа хоккейного клуба «Автомобилист».

В нашем сообществе запрещается:
• любые оскорбления участников, а также игроков, тренеров, сотрудников и руководства клуба
• мат в любом виде: в цитатах, изображениях, сокращенные или измененные нецензурные выражения
Показать полностью.
• размещение любой несогласованной рекламной информации
• перепродажа билетов на хоккейные матчи
• коверкание фамилий игроков, тренерского штаба и сотрудников клуба
• оскорбительные высказывания в адрес соперников
• националистические выпады, оскорбления на религиозной почве

Флуд не приветствуются, ваше сообщение может быть удалено без объяснения причин.

Администрация оставляет за собой право на внесение изменений в указанные правила, а также исключение участника группы / внесение его в черный список.

ХК «Автомобилист» запись закреплена

А вот и новый выпуск шоу «НА АВТОМАТЕ»! Отвечать на вопросы ведущего предстоит Степану ХРИПУНОВУ.

Интересно узнать, что умеет готовить наш нападающий, какие предметы прогуливал в школе и как бы назвал свою фирму? Тогда скорей начинайте просмотр! Будет весело!

ХК «Автомобилист» запись закреплена

Белоусов, Кузнецов и Куликов сыграли 3 на 3 с победителями любительского турнира

В КРК «Уралец» состоялся товарищеский турнир, посвященный 75-летию Свердловского хоккея. В турнире приняли участие восемь любительских хоккейных команд, которые определяли лучших по игре в формате 3 на 3.

В завершении товарищеского турнира игроки клуба торжественно наградили победителей и всех участников памятными медалями.

ХК «Автомобилист» запись закреплена

«Автомобилист» выйдет на матч с «Барысом» в эксклюзивной ретро-форме!

22 декабря нашему клубу и всему свердловскому хоккею исполняется 75 лет! А 21 декабря «Автомобилист» приглашает болельщиков в КРК «Уралец», где состоится домашний матч с «Барысом» и где мы отметим наступающую круглую дату.
Показать полностью.

На этот поединок наши хоккеисты выйдут в эксклюзивной ретро-форме. Мы постарались максимально реалистично воспроизвести игровую форму конца семидесятых годов прошлого века. Именно такая форма представлена в клубном музее, именно в ней выступали многие легендарные игроки «Автомобилиста». На игровых свитерах будет минимум рекламы, а шрифты с фамилиями и номерами идентичны тем, что использовались в то время.

Перед началом игры под своды ледового дворца будет поднят свитер Александра Ивановича Карцева – рекордсмена «Автомобилиста» по количеству проведённых за нашу команду матчей. Он провёл 695 матчей за наш клуб, что является наивысшем показателем. За плечами Александра Карцева и рекордное количество сезонов – 15. С небольшим перерывом Александр Иванович выступал за команду из Свердловска, начиная с сезона-1972/1973 и заканчивая сезоном-1987/1988, забросил 60 шайб. Также мы будем чествовать на этой игре и других ветеранов свердловского хоккея, которые выступали за нашу команду на протяжении многих лет и внесли свой вклад в успехи клуба.

Кроме того перед матчем в фойе КРК «Уралец» зрителей ожидает выставка от Федерации хоккея Свердловской области, а также выставка игровых свитеров команды «Автомобилист» с логотипами разных лет. Болельщики смогут сфотографироваться в одной из фото-зон, расположенных в фойе арены и там же распечатать получившиеся фотографии. Каждый сможет окунуться в эпоху прошлых лет, оставить пожелания любимым хоккеистам, подписать юбилейную открытку и отправить ее в любую точку мира. Самых активных гостей юбилейного матча ждет хоккейная викторина от нашего ведущего, фирменные подарки от клуба, специальный диджей сет и многое другое.

Источник

Как сыграл хоккейный клуб автомобилист

Билл Питерс, главный тренер «Автомобилиста»:

— К сожалению, сегодня мы допускали слишком много ошибок, не смогли «подчистить» свою игру, и поплатились за это.

— Планирует ли «Автомобилист» искать ещё одного голкипера после того, как Корваж покинул команду?

— Как я уже говорил после предыдущего матча в Уфе, сейчас такое время года, когда достаточно сложно найти какого-то игрока, потому что все уже заиграны, все имеют контракты. С уходом Коваржа у нас освободилось место под легионера. Мы не до конца уверены, что будем использовать его именно для вратаря. Как я уже говорил, найти в это время года подходящего игрока не так просто, как многие думают. Отправляясь на эту выездную серию, мы как раз планировали посмотреть в деле нашу вратарскую бригаду. Вернувшись домой, будем делать выводы. Но легионерское место мы будем занимать – просто сейчас думаем, кем именно.

— Не было ли у вас ощущения, что команде немного не хватило сегодня работы именно на пятаке перед воротами? Броски были, но того, кто мог бы сыграть на добивании, команде не хватало.

— Да, согласен с вами.

— Довольны ли вы прогрессом Галкина?

— Я полностью доволен его игрой, он хорошо себя проявляет. При игре 5 на 5 к нему нет вопросов, а при игре в неравных составах пропущенные шайбы – не вина голкипера. Соответственно, он всё делает правильно.

— Можете объяснить, что случилось с командой, начиная с середины второго периода и до конца этого отрезка? «Металлург» всё время играл в атаке, и очень редко ваша команда выходила в чужую зону.

— В принципе на этом выезде второй период становится проблемным для нас. В каждой игре нам нужно более сконцентрированно делать переход из обороны в атаку, совершать меньше потерь, завершать вовремя смены, чтобы выходили более свежие ребята на более уставших соперников, но, к сожалению, получается наоборот. Это становится нашим камнем преткновения, потому что как правило соперник смотрится свежее, начинает зажимать нас в нашей зоне, а мы начинаем совершать потери, начинаются проблемы с выходом из обороны. Поэтому соперник начинает более активно смотреться. Как только заканчивается период, мы говорим об этом, и в третьем периоде мы смотрелись уже намного лучше, играли в равный хоккей, но, к сожалению, именно второй период для нас на этом выезде складывается почему-то по одному сценарию.

Илья Воробьёв, главный тренер «Металлурга»:

Джесси Блэкер, защитник «Автомобилиста»:

— Очень разочаровывающий результат для нас. Думаю, что мы не сыграли в свою лучшую игру. Мы начали прилично смотреться в третьем периоде, стали создавать какие-то шансы, но этого оказалось недостаточно, чтобы одержать сегодня победу.

— Иногда возникало ощущение, что идёт какой-то лишний пас, и игроки в некоторых моментах не хотели брать на себя ответственность за то, чтобы вовремя бросить.

— Да, полностью согласен с вами. Это то, о чём мы говорили в раздевалке, то, что мы постоянно обсуждаем. Нам нужно наносить больше бросков, создавать больше моментов, потому что чем больше бросков, тем больше отскоков, возможностей сыграть на добивании. К сожалению, сегодня это в очередной раз стало нашей проблемой. Нам нужно что-то с этим делать, создавать больше моментов.

— Согласны с тем, что сегодня не хватило траффика перед воротами Кошечкина? Когда вы забивали, Кормье создавал проблемы вратарю, но так было не всегда.

— В очередной раз соглашусь. Мы это постоянно обсуждаем. Мы обсуждаем то, что нам нужно больше закрывать вратаря, больше закрывать ему обзор. Почему не всегда это получается, сейчас сложно сказать. В забитом голе Патрис сделал как раз то, что нужно. Он один из лучших в лиге по этому элементу игры. Затрудняюсь сказать, почему у нас не всегда получается так играть. Мы стремимся к этому, мы это обсуждаем, стараемся это делать, но не всегда получается.

— Галкин сегодня сделал потрясающий сейв, когда клюшкой выбил шайбу из пустого угла. Что думаете об этом моменте?

— Да, это был потрясающий момент, потому что он позволил нам остаться в игре, позволил бороться за этот матч, за очки. Приятно, когда твой голкипер может совершить такое спасение в самый нужный момент. Я считаю, что сегодня была очень сильная игра именно для Володи. Он хорошо поработал и позволял нам оставаться в игре.

Источник

Как сыграл хоккейный клуб автомобилист

Пресс-конференция главных тренеров «Авангарда» и «Автомобилиста» по итогам матча в Екатеринбурге.

Боб Хартли, главный тренер «Авангарда»:

— Поздравляю «Автомобилист» с победой! К сожалению, пока так кажется, что после каждой нашей ошибки шайба заходит в ворота. Это, конечно, не добавляет нам абсолютно никакой уверенности в своих силах. Мы старались, пытались догнать соперников, но никак не смогли забросить шайбу, которая бы позволила нам сравнять счёт.

Билл Питерс, главный тренер «Автомобилиста»:

— Сегодня самое главное, что была дисциплина. Она вышла на первый план. Наконец-то мы чаще играли в большинстве, чем в меньшинстве. И мы смогли его реализовать. Особенно, мне понравилось, как мы провели наше четвёртое большинство, оно было очень опасным. Рад, что Патрис Кормье забросил шайбу. Также важно, как мы сыграли в меньшинстве – все хорошо поработали. Но самое главное, это дисциплина – мы держались подальше от скамейки штрафников и смогли играть на площадке целой пятёркой.

— Почему Шэйн Принс не играл в третьем периоде?

— Он получил небольшое повреждение, когда упал во втором периоде. В зоне атаки при столкновении игрок соперника навалился на него, и он почувствовал неприятные ощущения в районе колена, поэтому завтра с утра он пройдёт обследование, но я надеюсь, что ничего серьёзного там нет, и он просто поберёгся сегодня.

— У Василевского первое очко в сезоне. Можете оценить его игру на данный момент?

— Алексей сегодня сыграл потрясающе. Он был самым физически одарённым игроком на площадке. И очки здесь не имеют такого большого значения. Скорее, стоит отметить тот объём работы, который он выполняет. Сегодня вместе со Зборовским он проделал огромную работу. Я им очень доволен.

Источник

Автомобилист (Avtomobilist)

Расписание

Предыдущие игры

Предыдущие игры

Расписание

История

Клуб несколько сезонов выступал в высшей лиге СССР, за это время наивысшим результатом команды стало пятое место в 1969 году. После распада СССР «Автомобилист» принимал участие в нескольких розыгрышах чемпионата МХЛ. Команда официально прекратило своё существование летом 2007 года.

«Автомобилист», возрождённый в 2006 году, начал своё выступление в Высшей лиге. В своём первом сезоне екатеринбургская команда сумела выйти в плей-офф, заняв по итогам регулярного первенства второе место. В серии матчей навылет «Автомобилист уступил в четвертьфинале «Дмитрову».

Сезон 2007/08 «Автомобилист» провёл просто великолепно, команда стала лучшей в дивизионе «Восток». В плей-офф екатеринбуржцам удалось дойти до финала, правда там команда уступила воскресенскому «Химику». Именно в этом году «Автомобилист» подал заявку на право участвовать в КХЛ и даже получил разрешение, но финансовые проблемы помешали екатеринбуржцам оказаться в сильнейшей лиги после НХЛ. Зато уже через год «Автомобилист» всё-таки получил право играть в КХЛ. Екатеринбургская команда заняла место «Химика», также столкнувшегося с финансовыми проблемами.

Свой первый сезон в КХЛ команда начала достаточно слабо, но в конце регулярного первенства прибавила и сумела попасть в плей-офф. В первом раунде команда встречалась с лучшей командой Восточной конференции «Салаватом Юлаевым» и уступила в серии со счётом 3:1. В следующем году «Автомобились не сумел повторить своего достижения, заняв последнее место в дивизионе Харламова, набрав на одиннадцать очков меньше, чем в предыдущем сезоне.

Всего за пять лет своего существования «Автомобилист» сменил девять тренеров. Сезон 2011/12 у руля «Авто» начинал Илья Бякин, который пришёл в команду в мае 2011 года. Однако и ему не удалось ничего сделать, и вместо него был назначен Андрей Мартемьянов – ещё один тренер без опыта. Вся эта тренерская чехарда не могла не повлиять на результаты екатеринбургского клуба. Можно было ожидать, что «Автомобилист» не сумеет пробиться в плей-офф, но результаты команды оказались ещё хуже пессимистических прогнозов. «Автомобилист» занял последнее место в Восточной конференции, сумев выиграть всего в шестнадцати поединках, из них лишь девять – в основное время. От ближайшего конкурента, «Сибири», уральцы отстали на восемь очков. Меньше «Автомобилиста» очков набрал только «Витязь».

Перед сезоном 2012/13 перед екатеринбургской командой стоит задача реабилитации перед болельщиками, а главным по спасению «Автомобилиста» назначен Андрей Шаянов, который весьма успешно работал со сборной Казахстана и астанинским «Барысом». Но ничего у него не получилось, команда выиграла всего в семи матчах, заняв итоговое двадцать шестое место.

Прогресс наступил в сезоне 2013/14, когда «Автомобилист» сумел занять четырнадцатое место в регулярном сезоне и пробиться в плей-офф. Правда в противостоянии с «Барысом» екатеринбургский клуб проиграл все четыре матча. Но, в любом случае, это куда лучше, чем борьба внизу турнирной таблицы.

На этой странице располагается информация о хоккейной команде Автомобилист. Вы можете узнать результат последнего матча Спартак Москва 5:2 Автомобилист, а также посмотреть, с кем Автомобилист проведёт ближайший матч.

Помимо этого, LiveResult.Ru в формате онлайн предлагает вам следить за хоккейными матчами с участием команды Автомобилист, также доступны live-результаты по таймам, положение в турнирной таблице, а также новости, посвящённые команде Автомобилист. Вашему вниманию предоставлена статистика игроков, статистика команды и прогноз на матчи с участием Автомобилиста, надёжные ставки и высокие коэффициенты.

Следите за результатами команды Автомобилист в различных хоккейных лигах и кубках. Смотрите важнейшие матчи с участием Автомобилист. Расписание ближайших матчей с участием команды Автомобилист также доступно на этой странице, посвящённой клубу.

Источник

Автомобилист (хоккейный клуб)

Это статья о клубе, основанном в 2006 году. О клубе, существовавшем в 1967—2007 гг. и одно время носившем это название, см. Динамо-Энергия (хоккейный клуб)

Текущий сезон
«Автомобилист» Екатеринбург
Город:	Екатеринбург
Основан:	2006
Домашняя арена:	КРК «Уралец»
Цвета:
Хоккейная лига:	КХЛ
Дивизион:	Харламова
Конференция:	Восточная
Главный тренер:	Игорь Уланов (и.о.)
Владелец:	Правительство Свердловской области
Капитан:	Алексей Симаков
Аффилированные клубы:	Буревестник (РХЛ) Авто (МХЛ)
Официальный сайт:	hc-avto.ru
Аффилированные СМИ:	ОТВ

Хоккейный клуб «Автомобили́ст» Екатеринбург — команда по хоккею с шайбой из Екатеринбурга.

Содержание

История

Высшая лига

Клуб основан в 2006 году. Назван в честь команды «Автомобилист», основанной в 1948 году под названием «Спартак» в Свердловске, в 1967 году переименованной в «Автомобилист» и окончательно прекратившей своё существование в 2007 году.

Сезон 2007/08 выдался для «Автомобилиста» ещё более успешным — 1-е место в дивизионе «Восток» и выход в финал плей-офф, где, однако, екатеринбуржцы проиграли воскресенскому «Химику». В том же 2008 году «Автомобилист» был принят в только что созданную КХЛ, однако вскоре у клуба начались серьёзные финансовые затруднения, которые чуть не привели к банкротству. Екатеринбуржцам удалось заявиться в Высшую лигу, однако вопрос о вступлении клуба в КХЛ был отложен на сезон. Место «Автомобилиста» в КХЛ занял «Химик».

Регулярный сезон 2008/09 «Автомобилист» вновь закончил на 1-м месте. В плей-офф клуб дошёл до четвертьфинала, где уступил «Крыльям Советов».

В свой первый сезон в КХЛ «Автомобилист» вступил под руководством чеха Марека Сикоры. Слабо начав регулярный чемпионат, в последний момент «Автомобилист» сумел попасть в плей-офф, обыграв в решающем матче СКА. Екатеринбуржцы опередили «Сибирь» и сенсационно [3] [4] завоевали последнюю 8-ю путёвку в плей-офф от Восточной конференции, но уже на стадии четвертьфиналов конференций уступили «Салавату».

Результаты сезонов КХЛ

И- количество проведенных игр, В-выигрыши в основное время, ВО-выигрыши в овертайме, ВБ — выигрыши в послематчевых буллитах, ПО-проигрыши в овертайме, ПБ-проигрыши в послематчевых буллитах, П-проигрыши в основное время, О-количество набранных очков, Ш-соотношение забитых и пропущенных голов, РС-место по результатам регулярного сезона

Текущий состав

Вратари
Номер	Страна	Имя	Дата рождения
31		Крис Холт	5 июня 1985
40		Евгений Лобанов	25 июня 1984
56		Савва Бородин	6 декабря 1991
Защитники
Номер	Страна	Имя	Дата рождения
2		Сергей Гусев	31 июля 1975
7		Александр Сазонов	29 ноября 1980
8		Евгений Курбатов	18 мая 1988
22		Сергей Ступин	14 сентября 1979
24		Бранислав Мезей	8 октября 1980
25		Денис Макаров	3 августа 1983
42		Денис Соколов	27 января 1977
45		Александр Юксеев	5 марта 1988
88		Никита Трямкин	30 августа 1994
Нападающие
Номер	Страна	Имя	Дата рождения
9		Николай Пронин	13 апреля 1979
11		Растислав Шпирко	21 июня 1984
14		Алексей Симаков	7 апреля 1979
17		Джоффри Лупул	23 сентября 1983
18		Игорь Емелеев	7 марта 1981
23		Александр Стрельцов	31 января 1990
32		Василий Стрельцов	31 января 1990
34		Сергей Немолодышев	30 марта 1985
37		Александр Головин	26 марта 1983
60		Эдуард Гиматов	22 января 1994
69		Михаил Устьянцев	21 марта 1992
75		Сергей Чистяков	3 мая 1990
78		Йозеф Страка	11 февраля 1978
87		Станислав Жмакин	25 июня 1982
91		Алексей Макеев	25 ноября 1991
92		Александр Закиров	8 июля 1992
93		Артём Крюков	5 марта 1982
96		Евгений Лапенков	1 августа 1984
98		Фёдор Малыхин	13 ноября 1990

Главные тренеры

Игроки «Автомобилиста» на крупных международных турнирах

Молодёжная команда

До 2009 года фарм-клубом ХК «Автомобилист» был ХК «Автомобилист-2», составленный, в основном, из молодых воспитанников местных хоккейных школ. В 2009 году на совместном собрании клубов Континентальной хоккейной лиги, руководства лиги и Федерации хоккея России было принято официальное решение о создании Молодёжной хоккейной лиги. В новой лиге г. Екатеринбург представляет ХК «Авто».

Источник