Что такое фланец в вентиляции
Типы соединения воздуховодов
Система воздуховодов – сборная конструкция, состоящая из различных деталей: прямых участков, фасонных частей, оборудования. Для того чтобы создать единую герметичную систему из отдельных элементов, необходимы дополнительные устройства для их совмещения. Многообразие элементов системы вентиляции, ее сложная пространственная организация, назначение и особенности транспортируемой среды определяют способы соединения воздуховодов друг с другом.
Среди наиболее распространённых способов соединения воздуховодов можно выделить:
Фланцевое соединение (фланцы стальные для воздуховодов)
Использование фланцев при монтаже воздуховодов (вентиляционных труб) является распространённой практикой. Фланец устанавливается на воздуховоде посредством сварки, друг с другом фланцы соединяемых элементов присоединяются с помощью крепежа. Болты туго затягиваются, а гайки располагаются одинаково: все с одной стороны фланца. Нормативные документы определяют способы крепления фланцев к воздуховоду: это может быть сварка с отбортовкой, точечная сварка или использование заклепок. При этом между стальными фланцами соединяемых воздуховодов размещают уплотнительные материалы. С перечнем разрешенных для использования в этих целях материалов можно ознакомиться в СНиП 3.05.01-85. Конечно, Использование сварных фланцев имеет ряд слабых мест: на изготовление уходит много металла; для установки нужен дополнительный крепеж; установка фланцев и монтаж воздуховодов – сложные и длительные процессы. Несмотря на это, в некоторых случаях фланцевое соединение является незаменимым, например, при монтаже сварных воздуховодов из холоднокатаной черной стали, воздуховодов класса плотности П, воздуховодов для систем аспирации и пневмотранспорта, дымоудаления и др.
Монтаж фланца на воздуховоде
Шина монтажная (еврошина)
Монтажная шина – это оцинкованный профиль специальной формы, напоминающей букву L. Ширина одной стороны изделия может быть 20 или 30 мм. Шинорейка совместно со специальным уголком используется для соединения прямоугольных воздуховодов и соответствующих фасонных частей и присоединяется к воздуховоду саморезами. Шина придает дополнительную жесткость и обеспечивает плотное соединение деталей вентиляции. Использование еврошины позволяет ускорить процесс сборки вентиляционной системы с высокой степенью герметичности.
На стыках шины используют уплотнительную ленту или герметик. На воздуховодах, размер меньшой сторон у которых превышает 500 мм, дополнительно устанавливают монтажные скобы.
Сварное соединение
Сварка для соединения воздуховодов используется достаточно редко. Это способ требует больших трудозатрат и является непрактичным в большинстве случаев. Его применение оправдано в ситуациях, когда к плотности системы вентиляции предъявляют особо строгие требования. Примерами могут служить: вытяжка в помещениях с высокой влажностью воздуха; котельных; промывных машин; над пространствами электрических трансформаторов и проч.
Ниппельное соединение
Ниппельное соединение позволяет производить монтаж круглых воздуховодов максимально быстро. Существует два варианта ниппелей, используемых при монтаже вентканалов:
.jpg "Что такое фланец в вентиляции. nippel vnutrennij(1). Что такое фланец в вентиляции фото. Что такое фланец в вентиляции-nippel vnutrennij(1). картинка Что такое фланец в вентиляции. картинка nippel vnutrennij(1). Система воздуховодов – сборная конструкция, состоящая из различных деталей: прямых участков, фасонных частей, оборудования. Для того чтобы создать единую герметичную систему из отдельных элементов, необходимы дополнительные устройства для их совмещения. Многообразие элементов системы вентиляции, ее сложная пространственная организация, назначение и особенности транспортируемой среды определяют способы соединения воздуховодов друг с другом.")
.jpg "Что такое фланец в вентиляции. mufta(1). Что такое фланец в вентиляции фото. Что такое фланец в вентиляции-mufta(1). картинка Что такое фланец в вентиляции. картинка mufta(1). Система воздуховодов – сборная конструкция, состоящая из различных деталей: прямых участков, фасонных частей, оборудования. Для того чтобы создать единую герметичную систему из отдельных элементов, необходимы дополнительные устройства для их совмещения. Многообразие элементов системы вентиляции, ее сложная пространственная организация, назначение и особенности транспортируемой среды определяют способы соединения воздуховодов друг с другом.")
Муфта (ниппель наружный)
Простота монтажа, скорость работ и высокая надежность послужили причинами повсеместного распространения ниппельного соединения на круглых воздуховодах, если назначение, особенности и конструкция системы не определяют необходимость использования другого вида соединения. Ниппели могут быть и прямоугольного сечения, они используется гораздо реже. Стыки ниппеля и воздуховода покрывают лентой-герметиком, как правило, алюминиевой. Могут быть установлены ниппели и другие детали вентиляционной системы с уплотнителем, в таком случае монтажная лента не нужна.
Фланцевое соединение воздуховодов: виды и стыковка
Отправим материал на почту
Воздуховоды монтируются для естественной и принудительной вентиляции помещений: жилых домов, офисов, производственных цехов и отдельных рабочих мест. По сечению они бывают круглыми и квадратными, но, как правило, не могут состоять только из одного фрагмента, поэтому всегда требуется соединение вентиляционных труб между собой. Способов для такой стыковки есть несколько, и мы рассмотрим их в этой статье.
Виды воздуховодов
Все профильные вентиляционные каналы можно классифицировать по техническим условиям здания и условиям эксплуатации, по материалу, из которого они сделаны, сечению профилей и химическим параметрам отводимых газов. Исходя из этих данных, выбирается способ соединения деталей воздуховода.
По сечению
По сути, все воздуховоды можно классифицировать по сечению профильной трубы – оно может быть круглым, квадратным и прямоугольным. При этом соединения деталей прямоугольных воздуховодов чаще всего осуществляется при помощи фланцев и еврошины, тогда как соединения круглых воздуховодов может быть фланцевым, фальцевым, ниппельным, внахлест и т.д. кроме того, круглое сечение труб нейтрализует образование вихревых потоков, следовательно, такие конструкции работают тише, нежели четырехугольные. Но все-таки стоит отдать должное прямоугольным и квадратным профилям: пропускная способность такой конструкции достаточна для жилых зданий, и такую трубу легче спрятать в стене или в коробе.
По жесткости профилей
Все трубы для воздуховодов делятся на жесткие и гибкие. Последние, как правило, изготавливаются из алюминиевой фольги в виде гофра – это позволяет прокладывать их в обход различных коммуникаций и конструкционных выступов здания. Гофр очень удобно использовать для разного рода вытяжной вентиляции: это может быть рабочее место сварщика, химическая лаборатория, домашняя кухня и т.д., и т.п. У жестких профилей нет такой возможности. Единственное, что можно сделать с жесткой конструкцией, это вставить поворотный фрагмент, который развернет воздуховод на 90°. При необходимости такие повороты изготавливаются под заказ и тогда угол можно сделать таким, каким требуется по конструкционным особенностям здания.
Видео описание
Соединение воздуховодов с помощью бандажа.
По расположению
Независимо от способа соединения воздуховодов они могут быть наружными и внутренними. Если говорить о производстве, то в цехе попросту нет смысла прятать вентиляцию в стены или закрывать декоративным коробом. Иногда этого правила придерживаются в офисах и даже жилых домах, так как такой метод гораздо дешевле – нет необходимости тратиться на вентканал или декоративные коробы. Тем не менее, в частных домах и квартирах чаще всего можно встретить закрытые воздуховоды, которые устанавливаются в специальных каналах, предусмотренных проектировщиками здания, либо их закрывают декоративным коробом.
Стыковка фрагментов воздуховода
Способы соединения воздуховодов зависят от разных факторов. Это может быть конструкция вентиляции, материал, из которого она изготовлена, характеристики отводимых газов, а также технические условия самого здания. Кроме того, способы стыковки элементов и их количество зависят от проектировщиков.
Фланцевое соединение
Фланцем называется плоский диск, приваренный точечной сваркой или сплошным швом к концу трубы, на котором есть крепежные отверстия для соединения с другим фланцем. Фланцевое соединение воздуховодов на сегодняшний день является самым распространенным, так как такой способ стыковки очень удобен и практичен. Диски между собой иногда скрепляют заклепками, но чаще это болтовые соединения, где все болты расположены в одностороннем порядке – головки с одной стороны, а гайки с другой. Также для стыковки фланцев на воздуховодах в последнее время используют точечную сварку – это значительно ускоряет процесс сборки конструкции. Тем не менее, есть и обратная сторона медали – в случае ремонта стыки приходится резать болгаркой.
Примечание: для фланцевого соединения методом точечной сварки стык рекомендуется вскрывать краской во избежание коррозии.
В вытяжных вентиляциях для отвода газов в промышленных цехах согласно СНиП 3.05.01-85 для уплотнения стыков используются разные материалы, перечень которых есть в этом документе. Такая стыковка фрагментов считается универсальной и самой надежной из всех других методов, о которых будет рассказано ниже по тексту.
При помощи муфты или ниппеля
Еще соединение круглых воздуховодов, а иногда и четырехугольных, производится при помощи металлической муфты или ниппеля. Способ довольно-таки простой, поэтому его часто применяют в жилом секторе, где нет газов, опасных для здоровья и, как следствие, требования к герметизации трубопровода не очень высокие.
Муфта, которую иногда называют наружным ниппелем, представляет собой отрезок трубы, внутренний диаметр которой соответствует наружному диаметру вентиляции. Ее надевают на стык и заливают герметиком, а иногда даже обыкновенным битумом. Также на рынке строительных коммуникаций есть муфты, которые продаются в комплекте с уплотнителем – в таком случае промазывание мест прижима герметиком попросту не имеет смысла.
Ниппельное соединение более удобное, нежели муфтовое – здесь в качестве ниппеля используется отрезок трубы, наружный диаметр которой соответствует внутреннему диаметру вентиляции. Оба стыкуемых фрагмента насаживают на ниппель с двух сторон, а шов между трубами закрывают алюминиевым скотчем. Для соединения прямоугольных воздуховодов такой способ тоже используют, но крайне редко.
Видео описание
Воздуховоды из нержавеющей стали, способ соединения (ниппельное, раструбное, фланцевое).
Стыковка в раструб
Еще соединение воздуховодов может производиться при помощи стыковки в раструб, что очень похоже на муфтовое соединение. На коне трубы предусмотрено расширение, внутренний диаметр которого соответствует общему наружному диаметру воздуховода. Для уплотнения стыка могут быть использованы эластичные герметики или уплотнители, предусмотренные СНиП 3.05.01-85. Данная методика, как правило, используется для сэндвич-дымоотводов разного диаметра, а также для естественной вентиляции в жилых помещениях.
Соединение еврошиной
Еврошина – это тот же фланец, только это уже не диск, а четыре шинорейки, с отверстиями для крепежа, которые собираются на конце каждого фрагмента квадратного воздуховода в виде хомута. Так же, как и для фланцевого соединения, здесь предусмотрена герметизация стыка каким-либо герметиком или уплотнителем, предусмотренном в перечне СНиП 3.05.01-85. Такая методика, как правило, используется при необходимости подачи/откачки горячего воздуха или химически инертных газов. Еврошину или ее имитацию используют не очень часто, тем не менее, она имеет место в воздуховодах промышленных цехов.
Стыковка с бандажом
Бандаж по словарному значению определяется как укрепление какого-либо слабого, уязвимого места – в данном случае, это стык фрагментов воздуховода. На стыке производится отбортовка торцов обоих соединяемых фрагментов, в результате чего остается небольшой зазор. Это место заполняют теплоизолирующим или химически устойчивым материалом, что делает уплотнение полностью непроницаемым. Такая методика применяется в химической промышленности и в различных лабораториях, но не для обычной вентиляции, так как бандажная стыковка стоит довольно дорого.
Заключение
Как видите, способов стыковки воздуховодов есть много, но на сегодняшний день лидирует сборка фрагментов на фланцы при помощи точечной сварки. Это самый быстрый и простой метод, но здесь есть опасность коррозии в местах сварки, так как там уже нет цинкового покрытия.
Типы фланцев
Неотъемлемой частью вентиляционной системы является фланец. Фланец – это элемент конструкции трубопровода, предназначенный для соединения между собой труб и их частей, а также крепления их к различным машинам, механизмам и т.д. В системах вентиляции фланцы используются для крепления элементов воздуховодов друг к другу. Фланцевое соединение обеспечивает простоту осмотра, очистки и модификации конструкции в случае необходимости. Технологически грамотно изготовленный и установленный фланец гарантирует герметичность и надежность соединения, отсутствие зазоров и выступов. Производство и монтаж фланцев для вентиляционных систем любой конструкции осуществляются многими компаниями Санкт-Петербурга. Среди многочисленных фирм можно выделить компанию «Вендер Климат», как одного из наиболее опытных и ответственных поставщиков товаров и услуг на рынке. Фланцы, произведенные и установленные специалистами компании «Вендер Климат», обеспечат надежность и долговечность выбранной клиентом вентиляционной системы.
Для систем вентиляции изготавливаются два вида фланцев – круглые и прямоугольные.
Круглые фланцы обеспечивают соединения между собой элементов воздуховодов круглого сечения. Также они обеспечивают надежное крепление фасонных изделий к деталям воздуховода. Круглый фланец представляет собой стальное кольцо, изготовленное из уголка или полосы. Как правило, для изготовления круглых фланцев используется сталь толщиной от 2 до 4 мм. По окружности фланца равномерно располагаются отверстия для болтов и шпилек, количество которых зависит от диаметра фланца. Внутренний диаметр круглого фланца соответствует диаметру воздуховода. Готовый фланец покрывается грунтом с целью обеспечения его защиты от коррозии.
Прямоугольные фланцы соединяют между собой детали воздуховодов прямоугольного сечения. Данный фланец представляет собой прямоугольный плоский элемент с равномерно расположенными отверстиями для крепежных элементов. Фланец прямоугольной формы – это наиболее эффективное сочетание массы фланца и его полезной опорной площади, такие фланцы просты в изготовлении и надежны в эксплуатации. Фланцы прямоугольной формы изготавливаются из уголков или из еврошины.
Материал для изготовления фланцевого соединения выбирается в зависимости от типа воздуховода и назначения всей вентиляционной системы в целом.
Для воздуховодов систем дымоудаления, а также аспирации и пневмотранспорта применяются фланцы, изготовленные из стальной полосы или уголка. Такие фланцы обеспечивают наиболее эффективное соединение элементов из оцинкованной и черной стали, которая служит материалом для воздуховодов вышеперечисленных систем. Особенно важным фактором, обуславливающим выбор данного вида фланцев, является надежность его болтового соединения и возможность полностью избежать выступов и зазоров. Недостатком данного типа фланцев является сравнительно большой вес конструкции из стальной полосы или уголка, а также трудоемкость монтажа.
Фланец из шины и уголка имеет меньший вес, его использование позволяет осуществить быстрый и легкий монтаж конструкции непосредственно на объекте. Фланцевое соединение, изготовленное из шины и уголка, является наиболее удобным способом осуществления монтажных работ с воздуховодами прямоугольного сечения. Использование шины в качестве материала для фланцевого соединения позволяет избежать коррозии данного элемента.
Добавлено: 20.01.2015 11:37:41
Еще статьи в рубрике Статьи на тему: Вентиляция, кондиционирование, отопление:
Фланцы вентиляционные
С помощью вентиляционных фланцев выполняются соединения воздуховодов разных видов. Фланцевое соединение является одним из самых надежных и долговечных, поэтому его используют не только для скрепления воздуховодов между собой, а и для присоединении системы вентканалов к оборудованию, например, к вентилятору.
Существуют стальные фланцы с эмалированным покрытием для присоединения воздуховода к стене. Соединения металлических воздуховодов из нержавеющей стали или оцинкованных воздуховодов так и вовсе используют только два типа соединения: ниппельное и фланцевое.
Как видите сами, о частоте применения вентиляционных фланцев спорить не стоит.
Виды фланцев для воздуховодов
Здесь в первую очередь стоит сказать о видах фланцев в зависимости от сечения присоединяемых воздуховодов:
В зависимости от материала изготовления:
Металлические фланцы в свою очередь имеют такие виды:
Изготовление вентиляционных фланцев
Если характеризовать виды вентиляционных фланцев в целом, то можно сказать, что наиболее часто применяемыми являются фланцы из уголка и шинорейки. Это объясняется тем, что такие виды вентиляционных изделий можно производить прямо на объекте в кратчайшие сроки.
В свою очередь, фланцы из уголка изготавливают на предприятиях с помощью сварки. Это увеличивает трудоемкость связанную с их производством, но делает их прочными, а узел крепления с помощью сварных фланцев из уголка отмечается повышенной жесткостью. В связи с вышеперечисленными свойствами сварные фланцы отличаются высокой стоимостью (подробнее о стоимости фланцев разных типов мы поговорим ниже), поэтому их применяют для монтажа прямоугольных стальных вентиляционных каналов с толщиной более 1 мм.
Пластиковые вентиляционные фланцы изготавливают на предприятиях часто в виде вентиляционных решеток с фланцем. Их легко приобрести в любом сантехническом магазине по невысокой цене. В основном пластиковые вентиляционные фланцы небольших размеров, это диаметры 100, 150, 200 мм или квадратные типы.
Влияние на шум и вибрацию
Интересный момент: когда мы говорили о снижении уровня шума и вибрации от вентиляционной системы, то главными мероприятиями были установка глушителей и гибких вставок. Причем последние в месте крепления повышали гибкость участка, что приводило к поглощению вибрационных колебаний. В случае с применением фланцевых соединений выделяют повышенную жесткость, что оказывается также положительно влияет на снижения вибрации и шума — участки воздуховодов работают как единое целое, при малейших расхождениях в вибрационных колебаниях на стыках.
Монтаж фланцевого соединения
Различают два типа фланцевого соединения:
Монтаж прямоугольного соединения
Крепление фланца к вентканалу в основном осуществляется с помощью точечной сварки. Способ удобный и быстрый. Но, например, для оцинкованных воздуховодов использование сварочных соединений не рекомендуется: с течением времени на местах сварочных швов, от повреждения цинкового покрытия под влиянием коррозии образуются микротрещины, что приводит к повреждению соединения. В таких случаях применяют заклепки с антикоррозийным покрытием.
Между собой фланцевые соединения скрепляют с помощью болтов или вентиляционных скоб.
Монтаж круглого соединения
К воздуховоду круглый фланец крепят зачастую методом отбортовки, реже — методом точечной сварки. На круглых вентиляционных фланцах присутствуют овальные отверстия через которые осуществляют болтовые соединения.
Герметизация
Для уплотнения соединительного узла в процессе монтажа воздуховодов используют герметизирующие прокладки. Часто это вырезанные по периметру соединения резиновые или поролоновые элементы. Существуют и другие материалы, которые применяют для уплотнения вентиляции, о них читайте в статье о герметиках.
Стоимость фланцев
Пластиковые фланцы можно приобрести по цене от 50 до 350 рублей за штуку в зависимости от фирмы, диаметра и других особенностей.
Фланцы круглые из полосы с диаметрами 100…400 мм можно купить по цене от 150 до 380 руб/шт. если говорить об фланцах из уголка, то их стоимость примерно в три раза выше.
Фланцы для воздуховодов
Вентиляционные фланцы
Наша компания производит вентиляционные фланцы круглых и прямоугольных сечений из полосовой стали, стального уголка и из шинорейки. Вы сможете приобрести фланцы любого вида, размера и назначения. Так как мы имеем собственный парк оборудования для изготовления фланцев, то мы можем поставить фланцы даже нестандартных размеров.
Круглые фланцы небольших диаметров имеются на складе в наличии. Остальные изделия изготавливаются на заказ. Срок изготовления фланцев для воздуховодов зависит от объема вашего заказа и обычно составляет 3-5 рабочих дней.
В таблице ниже вы можете ознакомиться с видами фланцев, их размерами и стандартным количеством отверстий. При необходимости можно изготовить фланцы с меньшим или большим количеством, либо без отверстий.
