в какой части нфс был город олимпик сити
Need for Speed: Underground
Разработчик
Издатель
Дата выхода
Платформы
Рейтинг
Need for Speed: Underground (Буквальное значение: Жажда скорости: Нелегальные гонки, а также Жажда скорости: Подполье); также известна, как NFSU (Не путать с Need for Speed: Undercover) — седьмая видеоигра в серии Need for Speed, представляющая собой аркадный гоночный симулятор. Была разработана компанией EA Black Box и выпущена Electronic Arts в 2003 году. Игра стала коммерчески успешной [1] и вдохновила на создание продолжения.
Need for Speed: Underground полностью пересмотрела общую канву серии, что ранее делала большой акцент на регулировку автомобилей, а также на режиме карьеры, движимом сюжетной линией. Все гоночные заезды происходят в ночное время в типовом американском городе. В них используются преимущественно тюнингованные автомобили, а не экзотические машины.
Содержание
Сюжет
История начинается с игрока, оказавшегося в центре событий на кольцевой гонке. Ему даётся уникальная Acura Integra Type R, что позволяет ему с лёгкостью сокрушить своих противников, однако вскоре его внезапно пробуждает Саманта, которая советует ему перестать фантазировать.
Саманта является товарищем игрока в городе. Она демонстрирует ему работу гоночной консоли, рассказывает кто есть кто, а после высмеивает первую машину игрока. Эдди — лидер Истсайдовцев и нынешний лучший гонщик на улицах Олимпик Сити. У него также есть девушка по имени Мелисса.
Игрок встречается с другими гонщиками и, в конце концов, собирает вокруг себя небольшую компанию врагов, что постоянно испытывают его. Игрока представляют Ти-Джею, который обещает уникальные улучшения для автомобиля, но взамен игрок должен будет побить время пробного заезда. Саманта также делает это время от времени, но вместо тюнинга предлагает игроку уникальные визуальные модификации.
Серии побед игрока не впечатляют Эдди. Он насмехается над навыками игрока, оправдывая это тем, что последнему придётся проделать долгий путь, чтобы «поставить его улицы на уши». В конечном итоге, игрок делает вокруг себя слишком много шумихи, которую становится сложно игнорировать, что вынуждает Эдди проверить его, столкнув с Самантой на спринте, прежде чем тот сможет до него добраться.
Готовность игрока пойти на это сильно злит Саманту. Она доводит двигатель своего Civic до предела в попытке одолеть игрока. После Ти-Джей забирает разбитую машину себе.
Эдди вновь пытается избавиться от игрока по мере того как последний приближается к титулу лучшего гонщика в Олимпик Сити. Игрок также замечает Ти-Джея на изуродованной восстановленной машине Саманты.
Игрок выигрывает в кольцевой гонке документы на машину ради Саманты и возвращает машину ей, чтобы загладить вину. Саманта предоставляет игроку широкий выбор обвесов для его машины.
После, Эдди вызывает игрока на гонку. После неё таинственный серебристый Nissan 350Z бросает игроку последний вызов на трассе Market Street.
После победы игрока выясняется, что соперником была Мелисса. Это событие закрепляет статус игрока в качестве нового лучшего гонщика Подполья в Олимпик Сити.
Персонажи
Главные герои
Противоборствующая сторона
Типы гонок
Другое
Также существует возможность создавать собственные уровни вне карьеры. Это позволяет выбрать и потренироваться проходить любые типы гонок с различными выбираемыми вами условиями, такими как: количество кругов, уровень внешнего движения автомобилей, ручное\автоматическое переключение скоростей. Так же можно просто побаловаться с тюнингом тачек.
Место действия
Город, в котором соревнуется игрок, согласно указателям, развешанным по улицам, называется «Олимпик-Сити». Он напоминает Нью-Йорк и Лос Анджелес. Некоторые интересные места также использовались в Бэйвью — городе Need for Speed: Underground 2.
Сходства с реальностью:
Список трасс
Примечание: Каждая трасса имеет обратную версию (реверс), кроме режима «Дрифт».
Спринт
Дрифт
Гонки на Выбывание
Прогулка
Журналы
В игре есть некоторая система достижений, при выполнении некоторых условий автомобиль попадает на обложку известных журналов такие как Import Tuner, Turbo, Import Racer, Maxi Tuning и т.д. Подробности можно узнать здесь.
Саундтрек
В саундтрек игры входит 26 композиций.
Критика и продажи
IGN дали игре оценку 8.9 из 10 для версии на PlayStation 2.
Игры, по которым мы скучаем. Need for Speed: Underground
2004 год. Вместе с другом перебираем диски с играми в его комнате в поисках чего-нибудь интересного.
«О, смотри, у тебя же есть Stronghold и Red Alert 2. Давай в них!» – сказал я, отбросив диск с Half-Life. Да, в то время для меня существовал только жанр стратегий, а странный мужчина в очках на обложке не вызвал у меня доверия.
«Слушай, а ты в гонки играл? Сейчас покажу тебе одну», – сказал мой товарищ и, не обращая внимания на мои протесты, запустил Need for Speed: Underground. Экран потемнел, я услышал завораживающее «EA games, challenge everything» и увидел одну из самых крутых игровых заставок в истории гоночных игр:
Дальше – знаменитое «э рон дон дон» и полные восхищения глаза второклассника, который три часа завороженно смотрел за другом, гоняющимся на своей «Мазде».
После того дня я долго упрашивал родителей купить мне NFS, и наконец они сдались. Мы поехали на «Горбушку», где я получил диск с полной антологией серии. Так я познакомился и с Porshe Unleashed, и с Hot Pursuit, и, конечно же, с двумя частями Underground.
В начале нулевых во всем мире гремели два первых «Форсажа» – тогда их еще можно было назвать фильмами о культуре уличных гонок, а не боевиками о накачанных парнях. Обе части собрали в прокате более 200 миллионов долларов. А в 2003 году вышла Need for Speed: Underground. Во многом благодаря двум «Андерграундам» (и последующей Most Wanted), использующим тематику «Форсажа», Need for Speed стала самой успешной гоночной серией в мире. Сейчас продано более 150 миллионов копий игр серии.
Почувствуй себя старым – так сейчас выглядит Брук Берк, девушка с обложки Underground 2
Впоследствии серия была уже не так успешна. После Shift в 2009 году NFS хваталась за все подряд. Она пробовала быть MMO, возвращалась к полицейским погоням и спорту, снова пыталась привлечь внимание тюнингом автомобилей — но ничего не помогало. Геймплей уже давно не радовал игроков чем-то необычным и интересным, и создавалось четкое впечатление, что NFS живет только ради прибыли, хоть какой-нибудь — например, от внутриигровых покупок.
Поначалу теплилась надежда, что это лишь временное явление и в следующей NFS все уж точно будет так же круто, как в Hot Pursuit, Underground или Most Wanted. Но к сожалению, серия будто взяла все самое худшее от монстра из другого жанра — Call of Duty: повторение одинаковых механик из года в год, зато с кучей трейлеров и прочей рекламной шумихой.
Need for Speed: Payback
Венцом такого подхода EA стала Need for Speed: Payback. У разработчиков вышла пародия одновременно и на «Форсаж», и на фильмы Майкла Бэя – красивая картинка со взрывами и трюками, но без той самой гоночной изюминки культовых частей. Вместе с этим разразился скандал с микроплатежами – чтобы заработать на новую машину, нужно либо проходить множество однообразных гонок, либо платить реальные деньги.
Gran Turismo, Project Cars, Forza Horizon – все конкуренты NFS давно ушли в отрыв по всем показателям, пока серия продолжает бороться со своими внутренними демонами. Но, по крайней мере, никто у нас не отнимет Underground – пожалуй, одну из лучших гонок нашего детства. Ниже – все то, за что мы и через 20 лет будем помнить ту самую игру о нелегальных схватках стритрейсеров.
Автомобили и тюнинг
Делая игру о культуре уличных гонок, разработчики справедливо решили, что спорткарам в ней места нет. Вместо них в Underground игрок должен был ездить на обычных серийных авто. Суть стритрейсинга заключается не только в самой гонке, но и в том, чтобы сделать из заурядного автомобиля нечто выдающееся как с технической, так и с визуальной точки зрения.
Именно такие авто участвуют в нелегальных гонках по трассам ночных городов. И благодаря Underground мы все получили редкую возможность прикоснуться к запретному, но такому манящему миру подпольных гонок.
Несмотря на привычное отсутствие повреждений и стандартный набор характеристик автомобилей (ускорение, максимальная скорость, управляемость), разработчикам удалось добиться блестящего результата — каждая машина была уникальна. У каждой был свой звук и свой стиль управления, каждая подходила для конкретного режима и трассы.
Все мечтали о Nissan Skyline, восхищались Nissan Z350 из второй части, кто-то предпочитал юркую Acura RSX, кому-то запал в душу неповоротливый Cadillac Escalade, а кому-то — аляповатая Toyota Corolla.
Вот что можно было сделать из базовой Toyota Corolla
С машинами связан один из главных мифов нашего детства – если пройти все гонки первой Underground на сложном уровне, то в конце вам выдадут «секретную тачку». Одни говорили о Lamborghini, другие уверяли, что это будет «прокачанная бэха». Самых стойких геймеров ждало разочарование – в конце режима карьеры был только финальный ролик и титры.
Важнейший аспект серии Underground – возможность кастомизировать внешний вид автомобиля так, как вам заблагорассудится. Причем если в первой части вы выбирали из 10-15 моделей бамперов, колес, неона и спойлеров, то в продолжении тюнинг был возведен в абсолют – можно было даже поменять фон спидометра и установить звуковую систему.
Прокачивать машину нужно было и для продвижения в одиночной кампании. Установка обновок повышала так называемый уровень стиля авто, который требовался для дальнейшего прохождения. Результаты своего дизайнерского видения вы могли найти на обложках вымышленных журналов и DVD внутри игры.
Уличные гонки
Дизайн каждого гоночного трека продуман до мелочей — есть места, где душа просит нажимать на газ (или на кнопку W, если у вас нет руля и педалей) до упора, но есть и крутые повороты, пройти которые не всегда под силу даже опытному геймеру. Спасала щадящая физика столкновений – никто не запрещал войти в поворот на полной скорости и просто отскочить от ближайшей стены.
Взамен небольших состязаний из прошлых серий NFS мы получили сюжетный режим Underground, куда вошли знакомые заезды на время, нокауты, спринт и турниры, а также пара свежих на тот момент режимов. Всего —111 гонок на пути к званию лучшего уличного гонщика.
Первым новым режимом стал дрифт — подарок любителям проходить резкие повороты только с помощью заносов. Чем дольше машина находится в таком положении, тем выше множитель очков и, соответственно, их количество. Касание ограждения кольцевой трассы или резкое снижение скорости наказывается обнулением множителя либо сбросом всей заработанной суммы.
Единственный минус местного стритрейсинга (который, справедливости ради, во второй части стал менее заметен) – ограниченность маршрутов. Для каждого режима есть пара основных трасс, а все остальные – их вариации с небольшими изменениями поворотов или заездом в обратном направлении.
Небольшие районы со всевозможными объездами быстро запоминаются, а новые улочки, открывающиеся по мере прохождения, лишь слегка разбавляют общую картину. В этом плане разработчики, несомненно, немного схалтурили, хотя жаловаться на отсутствие вкуса у дизайнеров трасс явно не приходится – у каждой есть свои характерные особенности и проблемные участки.
Хоть серия Underground и не может похвастаться высокой сложностью, иногда на компьютерных соперников снисходит озарение. Они могут одинаково легко вписаться в узкий просвет между двумя встречными машинами, а потом сразу же улететь в отбойник, бодаться друг с другом на старте, а потом обгонять вас, как стоячего.
Самая примечательная их способность — рывок на заключительном отрезке трассы, позволяющий мгновенно сократить отставание в полкруга и повиснуть на вашем хвосте. Оказывается, так и было задумано разработчиками – механика Catch Up позволяет компьютерным соперникам навязывать вам борьбу на финише. Потому что в Underground никогда не стоит расслабляться.
Ночной город
Оба города в Underground вымышленные, однако многие здания и районы имеют реальные прототипы — разработчики вдохновлялись отелем «Плаза» в Нью-Йорке и небоскребом Эмпайр-стейт-билдинг, бульваром Сансет и китайским кварталом Сан-Франциско.
Даже для гоночной аркады город выглядит живым – по дорогам мирно едут такси и легковые машины, из-за поворота иногда неожиданно появляются большие грузовики. Отдельным весельем было подлетать на коротких подъемах или врезаться во встречные машины – игра показывала замедленные повторы таких моментов с разных ракурсов.
Если в первой части мы не выезжали за пределы различных трасс Олимпик-Сити, то в продолжении разработчики позволили нам свободно путешествовать по огромному Бэйвью, разделенному на пять районов с сотнями километров дорог, открываемых по мере прохождения сюжета.
Вы всегда легко определите, в каком из пяти районов города находитесь, и для этого вам не понадобится карта – везде очень много запоминающихся объектов. Спустя пару часов игры вы будете ориентироваться в городе Underground 2 лучше, чем встроенный в игру GPS.
Открытый мир Underground 2 был не только огромен, но и безумно красив: ночной пейзаж за пределами дороги переливается яркими неоновыми красками, которые плавно переходят в размытие, стоит только нажать на кнопку закиси азота.
Кроме этого, в продолжении можно было встретить других уличных гонщиков и погонять с ними вне трасс – не хватало только полицейских патрулей, пытающихся вас остановить.
Саундтрек — и звук!
Саундтрек Underground – это и модные на то время ремиксы от Снуп Дога и Пола ван Дайка, и качественный хип-хоп, и эпический рок, и альтернатива. Такая адская смесь нескольких жанров органично вписывается в картину всеобщего скоростного безумия. Но об этом нужно не писать — это нужно слушать и переслушивать:
Разумеется, Underground — никакой не реалистичный автосим: машины с титановым корпусом вписываются в повороты на абсолютно запредельной скорости, выходят целыми из любых аварий, разгоняются в считанные секунды и невероятно резко тормозят. Underground — это апогей аркадности в гонках. Но именно этого тогда всем и хотелось получить – сесть на тачку, которую только что сам прокачал, и почувствовать головокружительную скорость.
Underground 2. Последняя гонка. Ты против Калеба. От аэропорта до центра города и обратно через порт. Всего 5 кругов – и ты чемпион. Целых пять кругов. Четыре пройдено, остался последний. Еще немного. Черт, он догоняет. Последний поворот. Жми! Есть!
Теперь в Бэйвью новый король.
Сегодня я предлагаю вам выбрать лучшую часть игры, лучшую реализацию аркадных гонок. Забудем про графику, ведь коню понятно, что с каждым годом графика в играх улучшается, а значит и в нашей франшизе тоже, давайте выберем по другим критериям, сюжету там, или же часть, где самый крутой автопарк из всей серии. Хотя если же вам главное качество изображения на вашем 40-а дюймовом мониторе, то пожалуйста, а я же расценю данные игры по другим характеристикам.
И да, не буду перечислять все части Need for Speed, сами понимаете, их очень много, а представлю лучшие выпуски из серии по мнению всемирной сети. Итак, начнём!
А следующим шедевром серии стала:
NFSU2 была выпущена после удачного дебюта Underground и стала продолжением замечательной серии Need for Speed. Действия также разворачиваются с участием крутых и дорогих запчастей, а вот сюжет полностью переделан, но является сиквелом предыдущей части.
В Need for Speed: Underground 2 имеется 7 видов гонок, а салон пополнен на 11 авто, в коллекции можно насчитать 31 умопомрачительную машину.
Продолжая вспоминать любимые серии уличных гонок, мы переходим к 9-ому выпуску:
45 эксклюзивных агрегатов стоят в автосалоне, а сотни запчастей и покрасок ждут вас в гараже. Most Wanted стала возрождением NFS в сфере погони и эта одна из первых игр, которая вышла на Xbox 360.
Честно говоря, моя любимая игра в сфере автосимуляторов, в Need for Speed: ProStreet появилась система повреждений, которая делится на 3 этапа.
10 различных видов гонок не могу не радовать глаз, а в придачу с 76 автомобилями и вообще говорить не о чем. Хоть ProStreet и не предоставляет нам свободную езду и погоню с полицией, игра непременно хороша.
Первый представитель NFS, который был опубликован в магазине Steam, является 12-а часть знаменитой серии:
События Undercover происходят в Три-Сити. Главного героя берут работать под прикрытием в полицию. Задача проста, как капля воды: разоблачить международных преступников, незаметно внедрясь в банду уличных гонщиков.
Need for Speed: Undercover не признали критики удачной, так как предыдущая часть ProStreet подарила многое игрокам, а Undercover не оправдала ожиданий. Да и машин стало меньше по сравнению с прошлой игрой, но игрокам серия понравилась, не смотря на мнение профессионалов.
Next’ом нашего поединка становится:
Игра, по сути не имеющая сюжета, стала довольна таки популярной. Ну да, ведь не всем интересен захватывающий сюжет, кому-то просто хочется посоревноваться на спортивных тачках с другими гонщиками, чувствуя рёв мотора и движения машины, хоть и виртуальной, а именно это Need for Speed: Shift нам и предоставляет.
Разработчики сразу говорили, что будут зациклены на реализации поведения автомобиля, нежели на чём то другом. 19 трасс и 93 роскошных автомобиля ждут своего игрока, они сделают всё возможное, чтобы он почувствовал всю прелесть гонок.
Не обессудьте, но я выпущу The Run из выбора, так как она была в первую очередь разработана для PS3, и не была удачной по мнению многих игроков, хоть и графика была на высоте, ужасный тюнинг и недоработанный сюжет «перебили» качество картинки.
Ну, а последней в серии и в нашем батле становится:
Соревнование между друзьями, реалистичная система погоды, а так же плавный переход из одиночной игры в сетевую дают о себе знать, Rivals благодаря этому производит впечатление на игроков, но тюнинг авто снова оставляет желать лучшего.
Итак, подводим итог! Право назвать лучшую гонку в серии Need for Speed предоставляется именно вам, если всё-таки есть серия лучше, чем выше перечисленные, пишите в комментариях, ставьте лойсы, до нового батла!
Олимпик-Сити
Полная карта Олимпик-Сити
Олимпик-Сити (англ. Olympic City) – вымышленный город, в котором проходят все действия игры Need for Speed: Underground.
В этом городе совмещены города Лос-Анджелес и Нью-Йорк.
Содержание
Центр Города / Внутренний Город
Центр города и внутренний город — это область, в которой игрок гоняет на тачке. Он расположен в Центральной и северной части города и где многие трассы происходят во время игры.
К услугам гостей многочисленные высокие здания, оживленные улицы и широкие бульвары. Также имеет неоновый район и некоторые промышленные и строительные районы на Западе. В западной части есть несколько дорог, которые используются во время дрэг-рэйсинге, но не в других гонках.
Рыночный район
Рыночный район виден на протяжении всей игры, и расположен в основном в южной и юго-западной части города. Район рынка состоит из магазинов и нескольких жилых комплексов.
Этот район виден в режиме карьеры вместе с Чайнатаун. В восточной части есть только одна двухполосная дорога через парк.
Существует длинная грунтовая дорога, которая ведет к недостроенному мосту.
Чайнатаун
Чайнатаун расположен рядом с рыночным районом с очень похожими особенностями. Она включает в себя магазины, а также другие здания, строительную площадку и другие жилые комплексы. Чайнатаун — самый маленький район в Олимпик-Сити. У него есть одна главная дорога, которая соединяет север с мостом через озеро и, в конечном итоге, во внутреннюю область города.
Рядом с китайским кварталом расположен также и второй жилой район. Это небольшой микрорайон с несколькими домами. Есть также большая автострада на Западе, идущая рядом с водосбросом и мимо городского стадиона, который бежит к этой области.
Есть одна трасса, которой нету на карте и доступна только в одной дрэг-рейсинге.
Порт Рояль / Атлантика
Атлантика — это район недалеко от побережья к востоку от водосброса, в котором в основном представлены отели и другие здания.
Аэропорт
Аэропорт расположен среди большой строительной площади недалеко от рыночного района. Это второй наименьший из всех и состоит из большого количества строительных работ, включая несколько дорог, ведущих в аэропорт.
К югу от аэропорта находится небольшой парк со скейт-парком. Существует также большое шоссе, которое находится в стадии строительства, но не работает.
Компьютерная гоночная игра Need For Speed. Шесть игр — один герой?
В сетевом потоке существуют десятки теорий относительно сюжетов различных игр. Очень часто фанаты могут обосновать ту или иную историю, объединив воедино множество казалось бы абсурдных деталей. Странный факт, но все части второго поколения серии компьютерной игры Need For Speed связаны между собой. Объединяет их один персонаж – Райан Купер. Эту теорию сегодня мы и постараемся доказать.
Впервые персонаж с собственным именем и фамилией появился аж в ProStreet. Зовут парня Райан Купер, а лицо его является едва ли не самым противоречивым в серии Need For Speed. Вспомните, второе поколение Need For Speed начинается с первой Uderground и завершается провальной Undercover. Обратите внимание на то, что разработкой всех этих частей занималась одна студия — Black Box. Но как породнить, например, Most Wanted и ProStreet? Что ж, обо всем по порядку…
Итак, пока что безымянный протагонист начинает свою карьеру еще с событий в Carbon. Если вы хорошо помните сюжет, то в начале игры главный персонаж возвращается домой. Только из флешбеков, которые нам изредка показывают, становится понятно, что когда протагонисту пришлось бежать из города. Весь этот гам поднял его друг Даруис, чтобы единолично контролировать город и получить девушку протагониста. Поэтому главный персонаж был вынужден искать лучшей доли вдали от дома.
Так он попадает в Олимпик-Сити – город, где происходят события первой Underground. Протагонист надирает задницы всем и становится лучшим гонщиком. После этого происходят события уже Underground 2, в которой главного персонажа сбивает незнакомец на Гаммери. Через некоторое время протагонист выздоравливает от нанесенного вреда и перебирается к Бейвью, где с помощью волшебной спутницы находит виновника тарана. Приобретая репутацию и деньги, он поднимается к вершине, и в конце концов унижает своего обидчика. Став лучшим гонщиком уже в двух городах, что же делать протагонисту дальше? Предположим, что главный персонаж перебирается в Рокпорт Сити (Most Wanted).
Но как доказать, что это на самом деле один и тот же человек? Существует несколько зацепок. Первая — после того как игрок проигрывает свою BMW M3, он имеет возможность купить себе какой-то из самых дешевых автомобилей, чтобы начать все с нуля. Самый мощный агрегат (Volkswagen Golf GTI) стоит тридцать пять тысяч долларов, а игрок предварительно может получить лишь тридцать. Впрочем, если на компьютере есть сохранение Underground 2, тогда вы получите бонусные 10 тысяч наличных. Сомнительный довод, но зачем вообще делать подобный сюрприз игроку? Или у протагониста осталось немного зеленых после событий у Бейвью? Следующей зацепкой является Родж – второстепенный персонаж Most Wanted. Точнее не он, а его фраза перед одной из гонок в начале карьеры:
“Гляньте, что подземка (Underground) нам принесла. Теперь давай посмотрим на тебя при дневном свете.”
Этот диалог не имеет смыслового значения, ведь раньше Родж не видел и не соревновался с главным героем в одной «подземке». Выражение указывает лишь на то, что протагонист Most Wanted имеет неопровержимое отношение к обоим частям Underground, которые уже на 100% связаны между собой сюжетно. Но однозначно констатировать тот факт, что именно он был главным персонажем предыдущих частей нельзя. Впрочем, давайте представим, что это так. Тем более, доказательства, если их так можно называть, действительно указывают на это.
Одолев «Черный список», протагонист отправляется в Палмонт Сити, о чем свидетельствуют сюжетные видео в Carbon. Там он встречает своих знакомых и постепенно разгадывает загадки прошлого – узнает правду про ночь, когда ему пришлось бежать из родного города.
Теперь самое трудное: как связать все предыдущие части компьютерной игры The Sinking City с ProStreet? Единственной зацепкой является фраза DJ’я, который между гонками любит болтать всякие глупости. Если хорошо следить за тем, что он говорит, то паренек за пультом может напомнить всем про «выдающееся нелегальное прошлое» Райана Купера. А разве достижения протагониста предыдущих частей нельзя назвать «выдающимися»? Главный герой присвоил себе титул лучшего нелегального гонщика четырех городов. Может после такого он захотел немного посоревноваться на официальных гонках, устав убегать от полицейских?
Многие фанаты согласны с тем, что в начале Undercover от полиции удирает тот же Райан Купер. Все из-за того, что беглец пытается уклониться от закона на Nissan 370Z, а протагонист ProStreet начинал свою карьеру с версии 240SX той же марки авто. Тем не менее, после первого сюжетного ролика главный герой Undercover начинает свои приключения на совершенно другом авто, а не Nissan 370Z. Если долго ничего не делать в игре, можно услышать еще и такие слова полицейских:
“Прием, я гмм … Я схватил парня, который сопротивляется аресту, он на заднем сидении моего крузера. Он, амммм… Он не говорит и отказывается снимать шлем. У меня есть его удостоверение. Фамилия: Купер. Имя: Райан. Я не знаю, что-то не в порядке с этим парнем.”
В ProStreet протагонист никогда не снимал своего шлема, поэтому про какого Райана Купера идет речь понятно сразу. Нужно вспомнить и то, что хоть лицо главного героя во всех частях второго поколения NFS не показывают, но в роликах с Most Wanted его несколько раз видно из-за спины. Можно сделать вывод, что это коротко стриженный черноволосый мужчина среднего телосложения.
Итак, давайте построим цепь событий, которые могли происходить во вселенной Need For Speed. После того как Райана Купера обманывают в Палмонт Сити (Carbon), главный герой вынужден скрываться и искать лучшей судьбы в других местах. Он переезжает в Олимпик Сити (Underground), где становится лучшим гонщиком, а затем продолжает свои приключения в Бейвью (Underground 2). После достижения триумфа, главный герой решает не останавливаться на достигнутом и приобретает славы в Рокпорт Сити (Most Wanted), преодолевая «Черный список». После всех этих событий, он возвращается на родные улицы Палмонт Сити, где встречает старых друзей и узнает все детали про ночь, когда его подставили, заставив уехать из города. Распутав клубок загадок, он участвует уже в легальных гонках ProStreet. Получив титул Короля, Райан снова возвращается к нелегальным гонкам, но в Undercover его банально задерживают полицаи… Вот так и закончилась карьера выдающегося уличного разбойника.