в каком году перестали выпускать ладу калину

LADA Kalina: ключевые цифры и факты

29 августа, показав на ММАС-2018 обновленную LADA Granta, представители АВТОВАЗа объявили, что производство автомобилей семейства LADA Kalina прекращено. Таким образом, «Калина» уходит в историю, но с ней связан целый ряд интересных цифр и фактов. Их мы приводим в инфографике.

Разработку LADA Kalina на предприятии начали в 1993 году, а спустя 5 лет она получила свое нынешнее имя. В 1999 году был продемонстрирован прототип хэтчбека, в 2000 году – седана, а в 2001-м – универсала. 18 ноября 2004 года модель с кузовом «седан» поставили на производство. В 2006-м на конвейер поставили хэтчбек, в августе 2007 года – универсал. Весной 2013 года началось производство LADA Kalina нового поколения в двух типах кузова – хэтчбек и универсал. Седана этой модели покупатель больше не увидел (его сняли с производства в 2011 году, отдав мощности для LADA Granta). В 2008 году стартовало производство LADA Kalina Sport, а в сентябре 2014-го – LADA Kalina Сross.

LADA Kalina была знаковым автомобилем для АВТОВАЗа. Она была первой моделью предприятия, интерьер которой спроектировали в математических моделях. На LADA Kalina впервые были применены: светодиодная подсветка комбинации приборов и клавиш, электроблокировка включения задней передачи, вращающиеся переключатели света, маршрутный компьютер, встроенный в щиток приборов. В мае 2008 года «Калины» вместе с «Приорами» стали первыми отечественными машинами, получившими кондиционер.

В 2011 году модель возглавляла рейтинг самых продаваемых автомобилей в России, тогда за год было реализовано 142,9 тыс. штук. За все время в нашей стране было продано 892,8 тыс. автомобилей семейства LADA Kalina. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», на 1 июля 2018 года в парке РФ насчитывалось около 830 тыс. автомобилей LADA Kalina.

Известно, что у дилеров LADA в продаже еще остается некоторое количество автомобилей семейства. Цены на модель на российском рынке стартуют от 475 200 рублей в кузове «универсал» и от 460600 рублей в кузове «хэтчбек».

Источник

Лада Калина история создания…или просто немного Википеда

LADA Kalina (Ла́да-Калина) — семейство российских автомобилей малого класса II группы. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года. Первое поколение Lada Kalina производилось до 1 марта 2013 года.
Завод-производитель с 2004 года употребляет название торговой марки автомобиля, поступающего на российский рынок, в латинском написании, однако Правительство России в своих нормативных актах и органы государственной регистрации придерживаются написания названия автомобиля в кириллическом виде

История создания
Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина». Прототипы демонстрировались в 1999 — хэтчбэк, в 2000 — седан и в 2001 — универсал. Генеральный дизайнер Иванов И.И. А.С.Калина

Первое поколение
Общие данные
Производитель: АвтоВАЗ
Годы пр-ва: 2004—2013
Иные обозначения:Лада Калина
ВАЗ 1118
Дизайн
Платформа: ВАЗ-2108
Двигатели
ВАЗ-21114 (81 л.с)
ВАЗ-11194 (89 л.с)
ВАЗ-21126 (98 л.с)
Трансмиссия
5 ст. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4040 мм (седан)
3850 мм (хэтчбэк)
4040 мм (универсал)
Ширина: 1700 мм
Высота: 1500 мм
Клиренс: 160 мм (185 мм — универсал)
Колёсная база: 2470 мм
Колея задняя: 1410 мм
Колея передняя: 1430 мм
Другое
Грузоподъёмность: 475 кг
Объём бака: 50 л
18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан, начата сборка хэтчбэка Lada Kalina (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).
В июле 2007 года началось производство «Лады-Калины» с новым 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС.
В 2007 году из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 — январе 2006 (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).
Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8400 автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя.

Источник

АвтоВАЗ прекращает выпускать Lada Kalina

АвтоВАЗ на майские праздники остановит конвейер с целью настроить его для выпуска бюджетного седана Lada Granta, сообщил президент завода Игорь Комаров. Как сообщает информационное агентство «Автостат», после возобновления производства на конвейер вернутся лишь хэтчбеки и универсалы модельной линейки Lada Kalina, а седаны больше производиться не будут.

Стоит отметить, что по итогам первого квартала Lada Kalina стала самой популярной моделью на российском авторынке: в январе-марте был продан 31 171 автомобиль этого семейства, что в 2,5 раза больше, чем годом ранее.

Напомним, что новый автомобиль АвтоВАЗа представляет собой бюджетную альтернативу Kalina. Granta будет построена на той же платформе и обретет два кузова: седан и хэтчбек. Серийное производство новой Lada стартует в Тольятти во второй половине 2011 года, а продажи начнутся уже в декабре. Ориентировочная цена Granta – от 220 тыс. рублей.

Lada Granta будет выпускаться на одной сборочной линии с автомобилями Lada Kalina. Проектная мощность производства составит 220 тыс. автомобилей в год. При необходимости объемы выпуска Lada Granta и Lada Kalina можно увеличить до 300 тыс. автомобилей в год.

Возможно, что выпуск седанов Lada Kalina будет перенесен на «ИжАвто», который АвтоВАЗ рассматривает в качестве второй площадки для производства (туда будет перенесено производство старых моделей завода). Однако Kalina – самая современная модель автозавода, и для ее сборки на мощностях Ижевского автозавода придется серьезно модернизировать существующий конвейер.

Источник

LADA Kalina

Из Википедии — свободной энциклопедии

Азия Авто (Усть-Каменогорск, Казахстан)КлассМалый III группыИные обозначенияI серия: ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119
II серия: ВАЗ-2192, ВАЗ-2194ДизайнТип кузова5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.) (1 серия)ПлатформаLADA KalinaКомпоновкапереднемоторная, переднеприводнаяКолёсная формула4 × 2Двигательбензиновый двигатель внутреннего сгоранияМассово-габаритные характеристикиШирина1700 ммКолёсная база2476 ммНа рынкеСвязанныеDatsun mi-DOПохожие моделиRenault Logan, Fiat AlbeaСегментB-сегмент

LADA Kalina (Ла́да Калина; также известен под индексом ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119, ВАЗ-2192, ВАЗ-2194) — семейство российских автомобилей малого класса. Выпускалось с 18 ноября 2004 года по 2018 год. [1] Первая серия LADA Kalina производилась до 1 марта 2013 года. Вторая — с 2013 по 2018 год. [2] С 2018 года хэтчбек и универсал продаются под брендом «Granta».

LADA Kalina построена на платформе «Гамма». [3]

Источник

Почему перестали выпускать Lada Kalina

Существует много ненавистников этой модели Лады, но отрицать популярность и дешевизну этого автомобиля бессмысленно. Калина полюбилась многим автолюбителям и стала их верным и надежным другом.

Впервые Лада Калина сошла с конвейера 18 ноября 2004 года, а поступила в продажу уже в 2005. Изначально выпускалась в трех кузовах:

В 2009 году эта модель занимала 4 место по популярности в России. В 2011 году АвтоВАЗ отказался от выпуска Lada Kalina в кузове седан, так как на смену ему пришла новая модель – Lada Granta, которая была более современной и ее стоимость оказалась ниже.

Kalina 2

16 мая 2013 года было запущено производство второго поколения калины. В этом рестайлинге сильно изменился внешний вид, а многие конструктивные решения перешли из гранты, которая в то время набирала огромную популярность. На выбор поступило 3 двигателя:

Lada Granta 2018

В 2018 году АвтоВАЗ заявил о прекращении производства моделей семейства Priora и Kalina. О приоре мы слышали и раньше, из-за ее моральной устарелости при наличии новой весты. А калину решили объединить с грантой, теперь новые автомобили будут называться Lada Granta. С чем это связано? Модели были близки по ценовой политике и по оснащению, по большому счёту отличались в основном только кузовом. АвтоВАЗ решил модернизировать модель и объединить производственные мощности на выпуск новой модели, которая будет представлена в следующих кузовах:

Что по итогу мы имеем? Модель, которая имеет современный внешний вид, все виды кузовов и невысокую стоимость. А внешний вид действительно привлекает, это вы скорее всего успели заметить при первой демонстрации Lada Vesta. Не сказать что этот дизайн прекрасен, но он существенно отличается от аналогов на автомобильном рынке. При всем этом, не стоит забывать о феноменальной ремонтопригодности автомобилей семейства ВАЗ, а также возможности собственноручного ремонта. По прогнозам эта модель должна стать самой массовой у АвтоВАЗа, перегнав Весту.

Источник