шевроле нива плохо работает на холодную

По поводу несоблюдения правил форума :

Mitsubishi Pajero IV

Если СЕ при этом не загорается, то
1. Причина в системе зажигания (Свечи, в\в, катушки зажигания)
2. Причина в неправильном составе свеси при пуске (Тут вариантов много)

Если СЕ мигает или горит, то копать надо по номеру ошибки. Тема о пропусках воспламенения обсосана дальше некуда.

Mitsubishi Pajero IV

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Почему заводится и сразу глохнет на холодную Нива Шевроле

Нива Шевроле получила прогрессивный по тем временам инжекторный двигатель, а вместе с ним целый список инжекторных проблем. Дело в том, что любой мотор с инжекторной системой питания управляется на 90% электроникой — датчиками, контроллерами, процессорами. А эти элементы требуют очень качественной элементарной базы, тонкой настройки и особой тщательности при сборке. Если Нива Шевроле заводится и глохнет на холодную, есть вероятность, что именно система управляющей электроники дала сбой.

Заводится и глохнет на холодную Нива Шевроле, что делать?

Возможно причину стоит поискать под капотом?

После длительной стоянки двигатель запускается, работает несколько секунд, а после этого глохнет. Причин такой неисправности может быть сразу несколько, однако представим, что станция диагностики за 300 км от нас, а причину найти нужно. Поступаем следующим образом.

Смотрим на свечи

При эксплуатации свечей с трещинами происходит утечка тока через изолятор на корпус свечи.

Выкручиваем свечи и оцениваем их состояние.

Если свечи залитые, мокрые, в таком случае есть вероятность, что не включился датчик холостого хода, дроссельный узел подал неправильный сигнал на ЭБУ, а тот в свою очередь, дал слишком большую дозу топлива через форсунки.

Кроме этого, частым виновником неисправности с такими симптомами бывает датчик положения дроссельной заслонки. С большой долей вероятности из строя могли выйти свечи.

Слушаем бензонасос

Бензонасос Нива Шевроле под сидением.

Есть вероятность того, что топливо не подаётся в рампу, а вспышку двигатель дал только благодаря остаткам бензина в топлипроводе.

Если эта версия подтверждается, тогда мотор больше не заведётся, необходим ремонт топливного насоса, замена фильтра тонкой очистки или сеточки, фильтра грубой очистки на самом бензонасосе.

Ищем подсос воздуха

Подсос воздуха стоит искать под капотом.

Подсос воздуха в системе питания также может вызвать подобную неисправность. Слишком бедная смесь при запуске не даст двигателю работать после вспышки.

Чтобы в этом убедиться в полевых или гаражных условиях, достаточно прикрыть воздухозаборный патрубок воздушного фильтра.

Нередко подсос воздуха может быть между корпусом фильтра и дроссельным узлом, иногда лишний воздух может попадать через место соединения впускного коллектора и головки блока.

Чистим регулятор ХХ

Старый регулятор холостого хода на Нива Шевроле.

Если после повторной попытки запуска автомобиль завёлся, но обороты плавают в предела 1500–2000 об/мин, можно смело снимать регулятор холостого хода, чистить или менять его.

Регулятор проявит себя и в движении, когда автомобиль движется накатом, двигатель может троить или часто глохнуть, холостые обороты могут отсутствовать вовсе, если регулятор вышел из строя или полностью закоксован.

Контролируем ДМРВ (Датчик массового расхода воздуха)

Проверка работы ДМРВ.

Если ДМРВ посылает некорректные данные на электронный блок управления двигателем, то и подача топлива, соответственно, изменяется, согласно данным этого датчика. К примеру, неисправный ДМРВ посылает данные о 40 кг воздуха на холостых, ЭБУ корректирует подачу топлива, в результате чего снова-таки имеем залитые свечи и отказ мотора работать после пуска без дроссельной заслонки.

Одним из самых явных симптомов выхода из строя расходомера воздуха остаётся повышенный расход топлива, что на холостых, что на средних оборотах, что под нагрузкой.

Выводы

Это далеко не все причины, которые могут привести к тому, что Нива Шевроле заводится и сразу глохнет на холодную, это только то, что мы в состоянии проверить самостоятельно.

В идеале автомобиль отвозится к хорошему диагносту, только с применением профессионального оборудования можно на 100% установить причину некорректной работы электроники. Удачных всем пусков при любой погоде и удачи в дороге!

Источник

Моя Нива

Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!

Нива: троит на холодную. А после перезапуска работает нормально

Нива: троит на холодную. А после перезапуска работает нормально

Недавно появилась такая проблема: завел машину, но почти сразу после запуска Нивушка стала жестко троить. Ну думаю, одумается, пройдет. Но симптомы не прошли, да и разбираться некогда было, нужно было ехать везти жену.

Такой вот значок загорелся

После того, как я ее отвез, решил проверить, в чем дело. Заглушил, завел снова — работает идеально. Что за….? Ну ладно, допустим так и должно быть. Позабыл я об этой проблеме, но с наступлением морозов все возобновилось. Стоит машину заглушить, после следующего запуска все нормализовалось.

По ошибкам бился то 4-ый, то 3-ий цилиндр. Мерить в данном случае компрессию — глупо, да и свечи менялись недавно. Но диагностика есть диагностика — повесил и форсунки на стенд, пробовал подкидывать бронепровода, катушку — никакого эффекта. Машина беспощадно троила на холодную.

Все было в норме, но решил ради интереса подключить в топливную магистраль манометр и померить давление топлива, непосредственно в рампе. Результат меня «приятно» удивил. После первого запуска давление было еле еле около 2,5 бар. А после второго запуска уже выше 4. Вот это интересно.

Решил сразу поменять топливный насос и… угадал. Проблема сразу же ушла. Конечно, я не говорю, что по этим симптомам у вас может быть та же самая проблема. Но вдруг кому-то пригодится. Попробуйте давление топлива померить. Конечно, разумнее было убедиться в исправности регулятора давления топлива, но я надеюсь, вы такой такой ошибки не совершите!

Источник

• ← что такое вербальная коммуникация определение
• в каком году придумали шорты →