Как толстым летать в самолете
Как летать очень полным людям?
Людям с избыточным весом часто бывает сложно существовать в обычной жизни, в том числе это касается и полетов на самолетах. Тучному человеку трудно уместиться на одном сиденье, поскольку оно не рассчитано на толстых людей. Он не может удобно сесть, пристегнуть ремень безопасности, другие пассажиры не испытывают восторг от неудобств, связанных с таким соседством.
В российских авиакомпаниях пока нет никаких ограничений, связанных с весом человека, а заграничные авиалинии предусмотрели требования, которые обязан соблюдать путешественник с избыточной массой тела.
Ограничения, распространяющиеся на пассажиров с избыточным весом
Некоторые авиакомпании ввели следующие требования для человека с большой массой тела:
Авиакомпании, лояльные к очень полным пассажирам
Существуют авиакомпании, которые с пониманием относятся к тучным путешественникам и не требуют соблюдения особых правил. Они принимают на борт очень полных людей, не штрафуют их и не просят указывать массу тела заранее. Особенно это касается России, в которой полные люди могут не беспокоиться о перелетах и совершать путешествие в любую точку страны.
Как летать людям, чей вес сильно превышает норму?
Перед тем как отправиться в полет, следует придерживаться нескольких советов о том, как летать очень полным людям:
В некоторых авиакомпаниях тучных людей пускают в бизнес-класс. Если это предусмотрено правилами, то полному пассажиру лучше приобрести билет в салон повышенной комфортности. Иногда это обойдется дешевле, чем 2 билета в эконом.
Ищете дешёвые авиабилеты?
Вы попали на самый правильный сайт!
Самые дешёвые авиабилеты только у нас!
Поиск дешевых авиабилетов:
1. Подписка на распродажи авиабилетов
Авиакомпании ежемесячно делают скидки на свои авиабилеты. Размеры скидок могут доходить до 50%. Будьте первыми среди тех кто узнает, о начале распродажи авиабилетов. Начните экономить на авиабилетах!
Сэкономьте до 50%. Подпишитесь на распродажи авиабилетов
Вы успешно подписались на распродажи авиабилетов!
Но чтобы мы могли вам отсылать письма со скидками, вам нужно активировать ваш почтовый ящик.
Письмо с инструкцией по активации мы выслали на указанный вами электронный адрес.
Пожалуйста подождите!
Идет добавление вашего электронного адреса в нашу базу
Ошибка! Электронный адрес указан неверно!
Авиабилеты для толстых пассажиров
Сегодня все мечтают похудеть, авиакомпании решили поддержать всех, кто стремится к здоровому образу жизни, новыми правилами для толстых пассажиров. Сейчас все кто переедает и страдает ожирением, должны оплачивать свои слабости. И это справедливо – высокие налоги платят все кто покупает сигареты, алкоголь.
Неудобства, которые причиняют полные люди пассажирам в авиарейсе – очевидны.
На фоне всех этих событий авиакомпания Samoa Air ввела новые правила для толстых пассажиров- при покупке билета пассажир указывает свой вес и ориентировочный вес багажа.
Компания Samora Air помогает людям с размерами XL
На основе этих данных определяется стоимость билета и пассажир вносит предоплату ( от 1 до 4 долларов за кг).
Вес полных пассажиров строго контролируется авиакомпанией
Затем при регистрации на специальных весах определяется взлетный вес пассажира вместе с багажом, производится перерасчет и проводится доплата исходя из реального веса. Для пассажиров, вес которых 150 кг, это существенная доплата. Эта программа получила много сторонников.
По международным правилам, пассажир, сидящий в кресле самолета должен застегнуть ремень безопасности, сидя в кресле опустить свободно подлокотники и положить на них руки.
Стюардесса демонстрирует пассажирам, как нужно застегивать ремни безопасности.
Многие компании идут навстречу толстячкам и предоставляют скидку на второй билет. Так авиакомпания Air France предлагает 25% за второе место, авиакомпания Southwest Airlines предоставляет целых 35% за дополнительное место для комфорта. Southwest, American Airlines, Alaska Airlines, Continental Airlines, Midwest, JetBlue, Delta предлагают купить дополнительное место, и возвратить деньги, если во время полета будут свободные места, на которые можно будет пересадить габаритного пассажира.
Любишь вкусно и много поесть – придется доплатить за перелет.
Экономисты в руководстве компании Raynair и авиакомпании Qantas ведут дебаты по введению дополнительных платежей для тучных пассажиров. Вес пассажиров и ранее был причиной споров между авиакомпаниями и клиентами. Самыми громкими скандалами была высадка из самолета режиссера Кевина Смита за его слишком большую задницу, которая не помещалась в пассажирском кресле и суд между сценаристом Жан Жаком Жоффе и авиакомпанией Air France. Жоффе не пускали в самолет, так как сотрудники авиакомпании считали, что при весе в 160 кг, он слишком большой для одного билета.
Разногласия среди крупных авиакомпаний, по поводу введения дополнительной оплаты для людей с избыточным весом, не редкий случай.
Зато африканская авиакомпания Kulula AirLines предложила своим клиентам, во время бракосочетания президента ЮАР, право бесплатно провезти свою четвертую жену, для этого достаточно было купить четыре билета и предоставить свидетельство о браке.
Понравилась статья? Поддержи АвиаСовет.ру, нажми:
Вопросы/Комментарии (60):
“ Авиабилеты для толстых пассажиров ”
Искала всю статью, с каким же конкретно весом нельзя в самолёт, ответа так и не нашла, только странные для серьёзной статьи эпитеты типа “большая задница” или “толстячки”. Ну так и? То есть, допустим, мужик с ростом 190 и весом 85 кг не должен переплачивать, а если у женщины рост 170 и такой же вес, то она уже должна, потому что не выглядит с таким ростом и весом худышкой? Прям любопытно даже.
Добрый день, Гостья,
Комфорт двух пассажиров сидящих рядом, более зависит от габаритов каждого, чем от их веса, вот почему такое внимание уделяется “большой заднице”.
С наилучшими пожеланиями ждем новых комментариев и вопросов.
Причем тут “заработать”?! Авиакомпании абсолютно все равно, кто заплатит за соседние места: два человека или один, но полный! Продают МЕСТА, а не просто набивают цену толстякам. Самое главное в этом вопросе – БЕЗОПАСНОСТЬ полета. При подсчетах распеределения веса в самолете учитывают средние показатели, а вы думаете, откуда ограничения по весу багажа? Чтобы просто денег с вас взять? ЧТобы ограничить и все учитывать. Перевесы, которые есть в каждом перелете, тоже уже учитаны! Очень полные люди нарушают центровку! Т к все рассчитано на здоровый средний вес. Что за проблема платить за два билета, если ты занимаешь эти два места? Это не вина авиакомпании, остальные помещаются в своих креслах. И высокие, и орущие дети – они не являются угрозой для безопасности всего самолета.
Согласны с вами полностью, что безопасность полета является приоритетом. Люди с ожирением должны реально оценивать свои габариты и не создавать проблем окружающим. Почему сосед тучного пассажира в самолете должен испытывать дискомфорт во время перелета? У всех пассажиров есть право на комфорт и удобство во время перелета, которые включены в стоимость билета!
Если у вас есть возможность выбрать место в самолете самостоятельно, то старайтесь взять в середине, так как в хвосте места чуточку уже.
С наилучшими пожеланиями ждем новых комментариев.
Добрый день, Марина,
Как я вас понимаю и сочувствую, лично у меня часто появляется желание перед регистрацией уточнить габариты сидящего рядом пассажира, чтобы не нарушалось мое личное физическое пространство.
Ждем ваших комментариев после перелета, поделитесь впечатлениями, нашим читателям очень важен ваш опыт! Приятного полета, если у вас есть еще вопросы, обращайтесь.
Сдайте билет и не издевайтесь над другими или купите 2 билета, летела с такой 8 часов, она помимо своего кресла и половину моего занимала. Это издевательство над нормальными пассажирами и свинство с вашей стороны!
Добрый день, Марина,
Мне понятно ваше негодование, права у всех пассажиров одинаковы и нельзя нарушать свободу других своими личными проблемами.
Уверен ваша соседка-девушка даже не чувствовала угрызений совести за дискомфорт, который вам доставила, и это уже недостаток воспитания.
Ждем ваших новых комментариев после перелета, поделитесь впечатлениями, нашим читателям очень важен ваш опыт!
Спасибо вам за замечательный комментарий, нашим читателям очень важен ваш опыт, но к сожалению, не все так хорошо воспитаны!
Успехов в похудении и ждем новых вопросов, комментариев.
Вы можете быть какой угодно, это ваше право. Лишь бы это не доставляло неудобство окружающим. Если в обычном междугороднем автобусе вы займёте одно место, то ваш сосед просто не поместится рядом. И за те же деньги. Пожилой худенькой женщине просто не было места на своём законном сиденьи. 20 см, пожалуйста, бабуля, присаживайся и в путь на 6 с половиной часов.Чему я была свидетелем.
В таком случае нужно было предложить поменяться местами – худенькую женщину посадить у окна, а толстому пассажиру сесть к проходу, но для такого решения у толстого пассажира должно быть правильное воспитание и совесть.
С наилучшими пожеланиями ждем новых комментариев.
Хорошо. Всё правильно.Два билета.
Почему тогда не запретят ложится на пассажиров сидящих сзади. А некоторые не понимают просьб. И как правило ложаться далеко не толстые люди. А наглые, строищие из себя интеллигенцию, дяденьки и тётеньки. Они такие удобства создают. Может и за рост будем брать дополнительный билет? И за маленьких, орущих всю дорогу детей. Они тоже приносят массу неудобства, пинная переднее кресло.
Почему только толстым такая дискриминация?
Брать так со всех, кто создаёт неудобства соседям.
А как вы предлагаете при покупке билета учесть или ограничить угол наклона кресла пассажира? Уровень и длительность крика орущего младенца?
Мы с вами согласны, что худые могут создать неудобства значительно больше чем толстые пассажиры, но как предсказать и реализовать компенсацию?
С наилучшими пожеланиями ждем новых вопросов.
Я со2гласна платить за 2 места в наземных автобусах и электричках.
Я согласна заплатить и сидеть в автобусе на 2 местах, а другие пусть стоят рядом, т.к я за 2 места оплатила, а могли бы сидеть на краешке сидения. И везде готова заплатить за 2 места.Пусть худые отстанут и стоят рядом в электричках и автобусах и т.д.- а то надоели уже. Но только если сижу, если стою, то ни за что доплачивать не собираюсь. Жаль, на самолетах летать по здоровью вряд ли смогу.Так, что это не актуально для большинства по настоящему полных. Мой вес – около 200 кг.
вот интересно, а при чём здесь толстые? речь идёт о ВЕСЕ пассажиров, а не об объёме. самолёту пофиг, кто весит, например, 100 кг – толстяк, качок или хрупкая дева с чугунной болванкой в сумочке. вот я вешу 62 кг, и мне пофиг, что человек, весящий 40, заплатит меньше. но мне не пофиг, если за перевес в полкило с меня сдерут нехилую комиссию, когда мой вес в 2 раза меньше чела, летящего с “правильным” весом багажа. и ещё одно бесит – бутылку воды на борт низяяя, зато бухла из дьютифри можно сколько угодно.
Должны ли полные пассажиры больше платить за авиабилет?
Авиалинии хотят повысить стоимость билетов для пассажиров с избыточным весом, но не является ли это дискриминацией и нарушением прав человека? Разобраться в этом непростом вопросе попыталась автор BBC Autos, имеющая опыт работы бортпроводником.
С самых первых лет существования гражданской авиации кресла в самолетах проектировали так, чтобы в них было удобно любому пассажиру. Однако сегодня сиденья шириной от 42 до 46 см подходят далеко не всем.
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), количество людей, страдающих ожирением, с 1980 года увеличилось более чем вдвое.
В 2014 году в мире насчитывалось 1,9 млрд взрослых людей с избыточной массой тела и 600 млн людей, страдающих ожирением.
Из-за этой тенденции, вызвавшей конфликт между интересами авиакомпаний и основными правами пассажиров, в сфере авиаперевозок начали задавать щекотливые вопросы.
В прошлом месяце адвокат Джорджо Дестро из Падуи (Италия) подал иск против авиакомпании Emirates, сославшись на дискомфорт, испытанный им во время полета из-за слишком тучного соседа.
Согласно сообщениям СМИ, Дестро не мог удобно расположиться на своем законном месте и провел большую часть девятичасового перелета из Кейптауна в Дубай, стоя в проходе или сидя на местах, предназначенных для экипажа.
Какими доказательствами он подкрепил свой иск? Селфи, на котором видно, что рука его соседа находится за пределами отведенного ему места.
Защитники прав пассажиров заявляют, что большинство авиалайнеров не располагают местами, удобными для людей нестандартного телосложения, и что у каждого человека есть право на пользование воздушным транспортом.
«Чтобы иметь успех в современном мире, любая компания должна обслуживать всех клиентов независимо от их веса. Эта ответственность лежит на предпринимателях, и они не должны перекладывать ее на какую-то определенную группу лиц».
Плата за массу
Многие авиакомпании отреагировали на распространяющуюся эпидемию ожирения введением новых правил, в том числе касающихся покупки тучными пассажирами сразу двух мест в целях обеспечения безопасности и комфорта.
Некоторые авиалинии возвращают средства за дополнительное место, если в самолете было хотя бы одно свободное сиденье.
Тем не менее недавно появилось еще одно нововведение. В авиакомпании Samoa Air стоимость билета пассажира теперь зависит от его веса (эту систему уже окрестили «налогом на лишний вес»).
В сфере авиаперевозок появляется все больше дополнительных сборов: за зарегистрированный багаж, за напитки, предлагаемые во время полета, и так далее.
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
Конец истории Подкаст
На первый взгляд, введение налога на лишний вес кажется дискриминацией, однако некоторые специалисты уверены, что все дело в простой арифметике.
Чем тяжелее самолет, тем больше топлива ему понадобится в полете. Кроме того, авиалинии постоянно ищут способы снижения массы своих воздушных судов.
Чтобы понять, насколько важным для авиации является избавление от лишних грузов, можно рассмотреть следующий пример.
Так, например, компания American Airlines заявила, что переход на новое оборудование позволит ей экономить на топливе 1,2 млн долларов в год.
Компания Samoa Air не только взимает с пассажиров плату по весу (при этом настаивая на том, что эта мера вовсе не направлена на то, чтобы пристыдить полных людей), но и предлагает им большие кресла размера XL, в которых с комфортом сможет разместиться крупный человек. Они на 30-35 см шире стандартных.
Глава Samoa Air Крис Лэнгтон говорит, что система платы по весу будет действовать в авиакомпании и дальше.
Другими словами, суть спора состоит в том, справедливо ли, что с человека весом 68 кг взимают плату за 22-килограммовый багаж, в то время как человек весом 136 кг с ручной кладью не платит никаких дополнительных сборов.
К последним относятся люди, страдающие от клинического ожирения, а также люди, не помещающиеся на одном сиденье.
Вес и расходы
До сих пор полностью не ясно, как вес пассажиров влияет на расходы авиакомпании в сравнении с другими факторами, в том числе топливом, стоимостью труда, а также содержанием парка воздушных судов и их техническим обслуживанием.
По его мнению, система, при которой каждого пассажира и его багаж взвешивают и затем взимают с них соответствующую плату, может быть справедливой.
При этом разница в стоимости билетов для худых и полных пассажиров на большинстве внутренних рейсов не превысит 10 долларов.
Тем не менее он указывает на одно важное исключение: в некоторых случаях распределение веса на борту судна может повлиять на безопасность полета. Особенно это касается небольших воздушных судов.
Планы рассадки
По большому счету, правильным решением было бы начать с самого начала: с конструкции пассажирского салона.
Тем не менее некоторые идеи уже находятся в разработке. В 2015 году немецкая компания SII Deutschland’s SANTO Seat стала обладателем награды Crystal Cabin в категории «Наиболее комфортное пассажирское оборудование».
Созданные ей кресла в полтора раза шире обычных и позволяют безопасно разместить пассажиров, путешествующих с детьми, а также пассажиров с избыточным весом в хвостовой части салона, где корпус самолета сужается.
Автор фото, Thinkstock
Еще одним возможным вариантом может стать кресло с изменяемой конфигурацией, разработанное Свеном Таубертом и Флорианом Шмидтом из компании Airbus.
Оно представляет собой сиденье, на котором, благодаря перестановке подлокотников, можно разместить двух крупных людей или семью с маленькими детьми. Вопрос о выдаче патента на это изобретение пока рассматривается.
Тем временем полные люди могут воспользоваться удивительно простым решением. Чтобы с удобством разместиться в кабине самолета уже сейчас, нужно обратить внимание на определенные места в салоне.
Его совет: выбирайте места в середине самолета.
Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Autos.
Парень страдал в самолёте из-за тучного соседа. Его противоречивый лайфхак погрузил Reddit в пучину спора
Пользователь Reddit рассказал о своём полёте с полным мужчиной, который занимал треть его сиденья. Автор истории попытался решить вопрос со стюардессой, но других свободных мест для тучного пассажира не нашлось. Виновник ситуации уже думал, что придётся лететь на другом рейсе, как вдруг реддитор предложил ему сделку. А вам теперь решать, хорошо он поступил или нет.
Путешествовать с помощью самолётов бывает не только жутковато (стоит только вспомнить то видео с качающимся лайнером британской авиакомпании). Многие пассажиры, порой сами того не осознавая, доставляют другим немалый дискомфорт — как, например, один мужчина, который вёл себя на борту как в сауне.
Адвокату с Reddit с ником BigBawluh в феврале во время пятичасового полёта тоже попался не самый удачный сосед. Это был очень полный мужчина, который предпочёл купить одно место, а не два. Но в кресло он, к сожалению, помещался не полностью.
Я встаю и пропускаю его [к сиденью], чтобы хотя бы дать ему шанс. Ну, он садится и с лёгкостью занимает порядка одной трети моего места. Я сажусь и оказываюсь прижат к нему, мне очень некомфортно, — описывает ситуацию BigBawluh.
BigBawluh сказал мужчине, что не может мириться с этой ситуацией, так как сосед невольно занимал немалую часть его сиденья. Пассажир в ответ на это пожал плечами, однако попытался немного отодвинуться от реддитора и сжаться. Эффект был, но недостаточный: теперь он занимал одну четвёртую места адвоката. BigBawluh этого не хватило, и тогда он попросил стюардессу решить проблему. Девушка сказала тучному пассажиру, что ему, скорее всего, придётся докупить себе второе место. Вот только оказалось, что свободных кресел в самолёте не было. Повисла неловкая пауза.
Он [полный пассажир] упомянул, что не может подождать до следующего вылета. Мне было его жаль, но я также думал о своём собственном комфорте во время долгого полёта — комфорте, за который я заплатил. Стюардесса говорит ему, что, если никто в самолёте не согласится, чтобы он занял часть их места, ему придётся отправляться следующим рейсом. Было видно, что этот ультиматум выбил его из колеи, так что я предложил ему сделку. Я сказал ему: «Слушай, я готов с этим смириться, если ты заплатишь мне 150 долларов (около 9800 рублей. — Прим. Medialeaks) — это половина стоимости полёта и это достаточно компенсирует мне дискомфорт». Он тут же соглашается, достаёт наличку и расплачивается. И даже говорит, что ценит это предложение.
Так как другие соседи реддитора услышали беседу мужчин и её итог, они в разговоре друг с другом раскритиковали BigBawluh. Осуждение пассажиров и толкнуло реддитора на то, чтобы рассказать всю историю в разделе Am I the Asshole («А не ******* ли я»).
На момент написания заметки юзеры настрочили больше 1700 комментариев, пытаясь определить, плохо поступил адвокат или нет. Бурная дискуссия продолжалась несколько дней, и больше всего апвотов (более 10 тысяч) набрал реплай, осуждающий автора истории.
Я думаю, ты [в этой ситуации] *******. Проблема был в том, что этот большой чувак заставил тебя ощущать дискомфорт во время полёта, верно? Ну, 150 долларов не помогли тебе быть менее зажатым в кресле, так что, кажется, ты просто шантажировал этого парня за то, что тот толстый. (А реальная ******* в этой ситуации, как я считаю, — авиакомпания, но всё же).
BigBawluh ругают не только потому, что он попросил у пассажира денег, но также и за неловкую ситуацию, которую пришлось пережить толстячку.
Ты *******. Ты мог уладить это в частном порядке — но ты унизил парня, вовлекая в эту ситуацию стюардессу, а затем требуя 150 долларов за то, чтобы ему разрешили остаться на борту.
Я понимаю, что тебе не повезло, пришлось смириться с неудобной посадкой, а он технически нарушал правило. Но разве 150 долларов стоили того, чтобы поступить так с человеком? То, что ты потребовал денег, заставляет тебя выглядеть приспособленцем.
Те, кто поддерживает адвоката, напоминают: он вовсе не унижал пассажира и не требовал денег, а просто предложил ему сделку. И напоминают, что два места обошлись бы пухляшу куда дороже. Да и быть зажатым в кресле на протяжении пяти часов — сомнительное удовольствие.
Не *******. Ты предложил компромисс. Он пошёл на него. Это была неловкая ситуация, которая была не подарок для обоих. Я думаю, половина стоимости полёта — это немного жестковато, раз уж он занимал треть места. С другой стороны, пять часов — это долго.
И даже люди с избыточным весом, пришедшие в тред, согласились с тем, что поступок адвоката плохим назвать нельзя.
Как женщина с лишним весом, я пришла сюда, чтобы раскритиковать тебя. А потом прочитала историю. Ты поступил нормально. Ты вёл себя с ним понимающе и с достоинством, когда защищал свои права. И ты предложил решение, которое дало ему возможность не менять рейс, сохранил ему деньги. И, возможно, даже заставил его не чувствовать себя таким дерьмом за то, что он доставлял тебе неудобства (поверь мне: он почувствовал себя дерьмом, как только сел рядом с тобой и осознал, что не помещается в своей зоне).
Я не согласен [c тем, что герой истории — *******]. Как человек с лишним весом я на 100 процентов уверен, что не имею права заставлять кого-то испытывать дискомфорт только потому, что они слишком «милые», чтобы поговорить со мной об этом. Мне всё равно, спешил ли тот [полный] парень. Ему было прекрасно известно, что он не поместится в сиденье, и всё же он не заказал два места. Он сел в самолёт, хорошо понимая, что займёт часть чьего-то места (и так ограниченного пространства), но подумал, что ему сойдёт это с рук, потому что никто не хочет, чтобы его заклеймили за фэтшейминг. А почему он сам не ******* за то, что так поступил?
Житель Канады, ранее весивший больше двухсот кило, попал в ещё более неловкую ситуацию, чем пухляш в самолёте. В городе, где работал мужчина, начался сильнейший пожар, и спасателям пришлось эвакуировать больше 80 тысяч человек. Канадец в самолёте спецслужб занял два места — и это сподвигло его на мощные перемены (и моральные страдания), после которых его не узнать.
С пространством в самолёте бывает так себе, но зато с питанием порой всё очень даже неплохо. И даже в экономклассе. Не верите? Блогер-путешественник из США убедит вас в обратном. Мужчина фоткает обеды различных авиакомпаний, рядом с которыми кура с гречкой и не стояли.