что такое расход машины
Что такое расход топлива автомобиля и как он рассчитывается
Расход топлива автомобиля – понятие с которым сталкиваются не только автолюбители. Это считается одно из самых важных характеристик авто. Ведь чем больше это значение, тем чаще вам придется заправляться, а следовательно потратить больше денег.
Несмотря простоту понятия, далеко не все понимают, что это такое и как рассчитывается расход топлива. Разберемся с этими вопросами более детально.
Что такое расход топлива
На территории стран СНГ расход топлива является наиболее весомой характеристикой. Учитывая цены на бензин, перед покупкой, автолюбители обращаются на это большое внимание. Ведь чем больше этот показатель, тем дороже будет выходить дорога.
Производители автомобилей бросают большие ресурсы на снижение этого показателя. Однако, иногда это может влиять на общую мощность автомобиля. Так как в постсоветских странах, электрокары используются редко, вопрос экономии на бензине остается актуальным.
Как рассчитывается
И так, удельный расход автомобиля – это объем топлива, который затрачивается при прохождении определенной дистанции. Зачастую показатель измеряется в соотношении затраченного горючего элемента в литрах, на 100 пройденных км.
При этом важно понимать, что затраты зависят от различных факторов: езда в городе или за ним, работа дополнительного оборудования и прочее. В условиях городской езды, когда происходят частые остановки на светофорах, да и скорость не превышает 80 км/ч, тратится достаточно большое количество горючего вещества. За пределами населенных пунктов, движение более равномерное, а следовательно не такое затратное.
Поэтому зачастую, при покупке автомобиля можно услышать сразу две цифры расхода топлива – в населенном пункте и за его пределами. В противном случае показатель городского и загородного цикла складывается и делится на 2. Это позволяет получить средний показатель транспортного средства.
Что влияет на расход топлива
Стоит понимать, что эта характеристика зависит не только от машины. У двух разных водителей, на одинаковых автомобилях может быть разный показатель расхода топлива. Это связано с манерой и стилем вождения. Зачастую, чем агрессивнее дорожное поведение, тем больше тратится бензина, так как резкое ускорение и движение на пониженных передачах требует дополнительных затрат.
Неисправности в двигатели могут нарушить сбалансированную дозировку горючего элемента. Это приведет к его неполному сгоранию и снизит КПД. У большинства современных машин установлены датчики отслеживающие правильность дозировки. Как только этот индикатор загорится, лучше сразу обратиться в сервисный центр.
Прочие неисправности с трансмиссией, тормозной системой также приведут к увеличению расхода топлива. Также не стоит забывать про аэродинамику, загруженность транспортного средства и дополнительные аксессуары, увеличивающие общий вес.
Замер и расчет расхода горючего
Все больше покупателей автомобилей задумываются о том, а какой расход у этой машины. Оно и правильно, а то для кого-то это может сильно ударять по бюджету. На одном автомобиле в неделю будет уходить на заправку 500 рублей, на другом 1500 рублей. Поэтом этот параметр важно учитывать. В сегодняшней статье подробно распишем, какая марка и модель автомобиля сколько расходует топлива при условии, что двигатель работает нормально.
Что влияет на расход топлива
Уже на заводе-изготовителе двигателя указывается, сколько он будет расходовать топлива на автомобилях в той или иной комплектации. Некоторые указывают средний расход, некоторые приближенные к реальным, по трассе столько-то, по городу столько-то, в смешанном цикле столько-то.
Одним из немаловажных факторов, который влияет на расход бензина или дизтоплива, это манера вождения. Быстрый резкий старт, позднее переключение коробки, если это механика, все это увеличивает расход.
Также влияет на расход реальный пробег автомобиля, чем больше ресурса ДВС пройдено, тем больший расход он имеет. Как правило, для установления реального расхода, считают таким образом, на каждые 100 тысяч километров пробега к заявленному расходу от производителя прибавляют еще 7%. Это все связано с износом деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), кривошипно-шатунного механизма (КШМ).
Также расход связан с сезонностью. Все знают, что расход зимой больше. Это связано с прогревом мотора, работой печки. Новые дорогие автомобили, так называемые, «умные» глушат двигатель на перекрестках, чтобы экономить расход.
Еще на расход влияет, сколько груза везет машина. Как говорил один знакомый, его автомобиль весит больше двух тонн, он возит в багажнике несколько мешков песка. Угадайте для чего? Правильно, для того, чтобы эвакуатор не смог его увезти на штрафстоянку. Обычный эвакуатор имеет грузоподъемность крана до 3 тонн. Тем самым он экономит деньги, то, что его авто не увозят на штраф стоянку, а в Москве сразу чтобы забрать свое авто, придется уже заплатить больше 10 тысяч рублей. Но он теряет на покупку топлива. Возить всегда несколько центнеров груза — это и износ двигателя, и расход топлива.
Итого, получается, расход топлива напрямую зависит от:
Как рассчитать расход топлива ТС
Распространенный способ подсчета расхода горючего опытным путем заключается в том, что надо израсходовать полностью весь бензин или солярку, иметь в багажнике канистру с топливом, например 10 литров, поехать за заправку, долить по необходимости. Теперь известно сколько топлива точно находится в топливном баке. Теперь засекаете счетчик на спидометре и ездите пока полностью не закончится бензин. При этом надо возить с собой запас топлива, чтобы доехать до заправочной станции.
Минус данного способа в том, что это плохо влияет на двигатель. Мотор может засориться, фильтры засорятся. Фильтры, конечно, очистят топливо от осадка, который на дне бака, но они не очистят от смесей парафина и тяжелых фракций. Забьются форсунки, инжектор, появится нагар на поршнях и на клапанах.
Лучший способ рассчитать расход топлива автомобиля
Есть еще такой способ определения расхода: сейчас сколько есть в баке топлива, к нему долить, сделать полный бак. Далее надо включить счетчик спидометра и проехать сто километров. После проезда 100 км, надо заехать на заправку и долить топливо, опять сделать бак полным. Сразу смотрите, сколько топливо пришлось залить, чтобы наполнить бак. Это и есть реальный расход на 100 километров.
Но, сложность небольшая заключается в том, что вы проехали 100 километров, а до заправки вам еще ехать, например, 15 км. Получается расчет будет не точным?
Для точности расчета в этом случае, надо запомнить, сколько км проехали еще до заправки. Например, на заправке влезло 10 литров, а пройденное расстояние 100+15=115 км.
Применяем формулу: 10 литров делим на 115 километров и все это умножаем на 100. Получается (10/115)*100=8,69 литров.
Так уж повелось, что каждый кулик хвалит свое болото, а может просто хочется приукрасить действительность. Не знаю. Чаще всего слышу вокруг себя разговоры автомобилистов у которых расход топлива чуть ли ни в двое ниже чем по паспорту. К примеру, один мой знакомый утверждал мне, что его шевроле тахо кушает всего 4-5 литров на сотню по городу. Другой говорит, что его тиана на трех с половиной литрах ест зимой десятку по городу и на форумах у людей показатели просто волшебные, круче только при продаже автомобилей)))
Ладно, хватит вводных, давайте к фактам. Расход топлива указанный в паспорте практически недостижим, хотя и реальный расход при правильном подходе может не сильно от него отличаться. Как проверить нормальность расхода на авто? У двух моих знакомых почти идентичные автомобили и у одного расход на трех литрах зимой около 20, а у второго чуть за тридцатку, и естественно второй на эту тему депрессует). Хороший вариант проверки это трасса. Выехать на трассу, залить полный бак под горлышко, проехать 100 км (можно на 50 км уехать от заправки, развернуться и обратно к ней) и снова залить под горлышко, вот это и будет ваш реальный расход по трассе, желательно ехать около 90 км в час, без диких разгонов и торможений. Если он отличается от вашего паспортного на 10-15%, то все у вас хорошо. Если больше, то вполне возможно Вам к диагносту ( про них отдельно расскажу).
Какие же моменты важны для понимания расхода?
В первую очередь это масса автомобиля она влияет на расход топлива больше всего к примеру машина весящая 1500 кг и более вряд ли будет есть меньше 8-10 литров по трассе, дальше больше.
Чуть о расходе по городу. Писал про двух ребят на трехлитровых машинах. Скажу сразу, что у обоих полный привод и обе машины в нормальном техническом состоянии. Так в чем же секрет? Дистанции езды. Один живет за городом и каждое утро едет на работу около 10 км, причем только километра полтора по городу. Второй же живет в километре от работы и вообще непонятно зачем ездит на работу на машине. Выходит, что во втором случае большую часть времени работы двигателя машина стоит и кушает бензин, сначала на прогреве, потом в утренних пробках. Вот вам и разница.
Вернемся к факторам влияющим на расход.
Как посчитать расход топлива? Заливаем полный бак. Сбрасываем счетчик километража на 0. Ездим до следующей заправки. Имеем количество литров и километраж делим литры на киломерты и после запятой Ваш расход.
Как рассчитать расход топлива на 100 км
Каждый автопроизводитель указывает данные о затратах топлива в спецификациях к автомобилю. И эта, казалось бы, простая информация, играет огромную роль, как для автолюбителя, так и для машины в целом.
Во-первых, так водитель может узнать, сколько он примерно тратит денег на горючее, во-вторых, отправляясь в длительные поездки, он может определить, сколько ему надо горючего, а значит, снова узнает, сколько понадобиться денег.
Но самое главное именно по затратам топлива можно узнать о неисправности автомобиля. Если он возрос хотя бы на 10% от установленных норм, то, скорее всего в машине есть неисправности, и срочно нужно отправляться в автосервис.
Но как рассчитать расход топлива? В этом помогут различные приспособления. Необходимо производить расчеты, учитывая факторы, которые влияют на этот показатель. А влияют эти факторы существенно, и не всем об этом известно, о чем мы и расскажем в статье. Также дополнительно мы предлагаем ознакомиться с некоторыми советами, благодаря которым вы узнаете не только как рассчитать средний расход топлива, но и как его сэкономить.
Как рассчитать расход бензина на 100 км?
В первую очередь нужно заправить полный бак автомобиля и сбросить на 0 счётчик суточного километража на панели. Не путайте со счетчиком общего километража. Его сбросить до нуля не получится.
Кнопка обнуления суточного счетчика находиться либо на приборной панели, либо под ней.
Теперь, чтобы правильно рассчитать расход топлива на машине, нужно проехать на ней несколько сотен километров (допустим, можете выполнить поездку с целью эксперимента в соседний населенный пункт). Так точно сможете понять, сколько в реальности потребляет бензина или дизеля автомобиль. Не нужно сжигать весь бак. Достаточно проехать несколько сотен километров.
Кстати, чтобы правильно рассчитать средний расход топлива на 100 километров, нужно обязательно ездить как при обычном привычном передвижении, то есть, как вы это делаете в повседневной жизни: передвигаться и по городу, и по трассе.
Если будете передвигаться только по одному типу дороги, то показатель получится ошибочным, то есть не получится правильно рассчитать расход топлива на машине по расстоянию, ведь по трассе потребление топлива авто всегда ниже, поскольку нет резких торможений, наборов скорости, простоев в пробке.
Далее, как только вы проехали нужное расстояние, снова отправляйтесь на заправочную станцию и долейте горючего до полного бака. Не стоит надеяться на точность бортового компьютера, поскольку его показатели, от реального потребления топлива могут не немного, а порой значительно, отличаться.
Замерьте, сколько литров было потрачено, открываете онлайн-калькуляторы для расчета топлива, вносите все данные (количество литров горючего и расстояние) ждете меньше секунды и получаете реальный объем используемого топлива.
Теперь узнав, как рассчитать фактический расход топлива, вы можете понять, насколько он отличается от заявленного производителем.
Какие факторы влияют на расход топлива
Существуют различные факторы, которые могут значительно повлиять на данный фактор. Устранив их, вы сможете значительно «умерить аппетит» четырехколесного друга. Сегодня реалии таковы, что топливо дорожает чуть ли не каждый день, поэтому знать, как правильно рассчитать расход топлива, это немаловажные знания для каждого автолюбителя.
Первый и практически основной фактор, который влияет на реальное потребление топлива,- это аэродинамика и сопротивление автомобиля встречному воздуху. Т.е. чем быстрее вы движетесь на нем, тем больше вы сжигаете топлива. Также стоит помнить, что и при скорости в 50 км/ч затрата топлива будет немного выше, чем при 80 км/ч.
На аэродинамические свойства машины и реальную затрату топлива влияют дополнительные спойлеры, багажники на крыше Они создают дополнительное сопротивление. Также влияет давление в колесах. Если оно ниже номинального, то расход возрастает до 4%.
Современные двигатели примерно умеют дозировать горючее. Однако стиль езды может внести значительные коррективы в перевод топлива. Например, резкое торможение предполагает, что за ним последует разгон, который буквально «высасывает» бензин или дизель сверх нормы.
На расход топлива влияет низкая температура. Во время прогрева в систему подается холодный воздух, и пока он не прогреется до необходимой температуры, возрастают обороты двигателя, а значит и потребление. Помните, что на не прогретом авто затрата бензина повышается на целых 20%.
Но и долго греть двигатель не надо, несколько минут достаточно.
Также во время дождя и снега возрастает объем используемого топлива. Поскольку дорога становится скользкой, и машина тратит большие усилия при передвижении.
На грунте затраты бензина значительно выше, нежели на асфальте. Также каждая неровность, уклоны, подъемы в значительной мере влияют на данный показатель.
Это самый важный показатель для любого автомобилиста. Порой, вовремя заметив, что возросли потери, вы можете спасти жизнь своему автомобилю, а себя от огромных затрат. Например, сигнал Check Engine повышает издержки на 50%.
Старые свечи или воздушный фильтр дают прирост в 10%. Тормозная система, или неисправные механизмы в колесах добавляют до 15% лишнего топлива.
Обычно данный механизм дает прирост до 10% топлива. Поэтому зимой мы намного больше тратим горючего, нежели в теплое время года.
Рассчитать расход топлива с грузом предельно просто. Чем больше масса автомобиля с грузом, тем выше потребление топлива. В связи с этим многие эксперты не советуют возить на легковой машине более 50 килограмм веса. Определить издержки также можно на калькуляторе онлайн, либо по формулам.
Формула расчета топлива
Формула расчета расхода топлива на 100 км, о которой мы говорили выше, довольна проста. Изначально вам нужно замерить расстояние и количество сожжённого горючего.
Сама формула выглядит так:
СТ:ПР*100=РР
Для этого нужно воспользоваться формулой: РР*1,1=ЗРТ
Приводим пример
Для полноты картины и ясности понимания мы приведем пример расчета расхода топлива.
Допустим, путь составил 317 км. За это время вы потратили 26,5 л. горючего.
Получается, что ваш реальный показатель будет:
Также вы сможете произвести расчет затрат топлива на 1 км. В данном случае это будет 0,0836 литра.
По указанным в примере данным ваше потребление составляет 8,36 литра на 100 километров. Такой показатель считается нормальным для поддержанного авто с объемом двигателя 2,0. Теперь зная, как рассчитать норму расхода топлива на автомобиль, вы сможете выявить возможные неисправности в вашей машине.
Простой способ рассчитать расход
Существует также простой способ расчета. Для этого не потребуется проводить никакие расчеты или пользоваться онлайн калькуляторами. Достаточно сбросить суточный счетчик. Теперь посмотрите на счетчик, сколько у вас горючего в баке. Проехав 100 км., снова снимите необходимые данные. Однако такой вариант не покажет со 100% точностью реальную затрату. Поскольку счетчик, который показывает количество топлива в баке, может немного привирать. Поэтому лучше пользоваться формулами.
Как уменьшить расход топлива
Минимизировать потери помогут следующие советы:
Как рассчитать расход топлива для поездки
Воспользовавшись вышеуказанными формулами, вы можете определить затрату топлива для поездки. Например, если реальное потребление 9 литров и предстоит дорога в 450 километров, то нужно 41,5 литра топлива. Цена на 92 бензин в Москве на заправках «ГазпромНефть» составляет на сегодня 41,6 рубля. Т.е. в такой дороге вы потратите 1726,4 р. Но не стоит заливать именно такое количество, поскольку здесь не учтены возможные прогревы машины, плюс дополнительные факторы (изменение погодных условий). В реальности заливать горючее стоит с запасом, чтобы избежать непредвиденных ситуаций.
Теперь, зная как правильно рассчитать нормы расхода топлива, вы можете узнать о возможных неисправностях в автомобиле. Либо точно просчитать, сколько вы потратите горючего в длительной поездке.
Автор: Розина Луиза, дата публикации: 15.07.2019
Перепечатка без согласия редакции запрещена.
Как расход топлива зависит от объема двигателя автомобиля?
Сегодня многих автолюбителей по всему миру интересует вопрос взаимосвязи расхода топлива и объема двигателя, так как издавна принято считать, что больший объем камер цилиндров, например моторов с 2.0-мя и более литрами должны потреблять заметно больше горючего, чем малолитражные моторы. Самое интересно, что такая зависимость не всегда оправдывается, порой силовая установка с объемом в 1.5 литра может потреблять топлива меньше, чем двигатель с 2.0 литрами.
Практически у любого водителя при покупке определенной модели автомобиля, в голове рисуется логическая формула, что имея большой объем мотора, двигатель будет больше в себя засасывать солярки или бензина, следовательно расход машины малым быть не может в принципе. Но жизненная практика с такой теорий оказывается не согласной. Почему так происходит? Для того, чтобы ответить на этот вопрос, необходимо рассмотреть простой пример. Для этого возьмем новый автомобиль Мазда 6 с двигателем разработанным по технологии Skyactiv с объемом в 2.0 литра работающим в паре с механической коробкой передач. Расход такого мотора с смешанном режиме составляет около 7,5 литров на сотню.
А теперь возьмем менее мощный отечественный автомобиль, например Лада Гранта с объемом в 1.5 литра с механической трансмиссией. Дек вот расход Лады в смешанном режиме, исходя из технической документации будет равен 8,5 литрам на 100 километров пробега. Как видим логика в итоговых значениях не прослеживается. А все потому, что расход топлива зависит не только от объема двигателя, но и от ряда факторов, которые прямо или косвенной влияют на итоговый показатель. Эти факторы мы и рассмотрим в нашей статье.
КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ, КОТОРЫЕ ВЛИЯЮТ НА РАСХОД ТОПЛИВА
1. Технологии в автомобилестроении: являются первым фактором, который напрямую влияет и оказывает сильное воздействие на расход топлива двигателем. Как можем видеть с каждым годом, автомобили достаточно быстро эволюционируют, что особенно сказывается на технологичности силовых установок. Моторы из года в год становятся все мощнее, но при этом экономичней. Однако, как такое может быть? Все благодаря новым технологиям, которые дают возможность увеличивать отдачу двигателя и при этом сокращать расход топлива с выбросами отработанных газов. Ярким примером технологичности моторов является плавный переход автопроизводителей с 8-ми клапанных агрегатов на 16-ти клапанные, в которых система впрыска топлива работает значительно быстрей и следовательно эффективней, чем у собрата.
Кроме того, значительное влияние на экономию топлива оказывает переход производителей от карбюраторных моторов к инжекторным. Достоинства инжектора заключаются в том, что система никогда не перельет сверх меры топливо и следовательно не зальет свечи зажигания, в отличие от карбюратора. Также стоит отдать должное инновационным системам впрыска, например многоточечного типа, которая равномерно и в нужном объеме подает топливо в камеры цилиндров двс. Таким образом, благодаря технологиям, автовладельцы получают много объема и мощности, при сравнительно небольшом расходе топлива.
2. Прошивка двигателя: является специальным программным обеспечением, которое устанавливается на инжекторные двигатели. Благодаря изменению настроек, которые закладываются в электронный блок управления двигателя, автовладелец на выходе получает экономичный автомобиль. Справочно заметим, что прошивка двигателя может быть, как заводской, так и сторонней. По мнению автомехаников, зачастую сторонняя прошивка, желательно последней версии, считается более эффективной, в плане экономии топлива, чем заводская. При использовании экономичной прошивки, силовая установка незначительно теряет в мощности, но при этом экономит на бензине или солярке до 10-15 процентов. В том случае, если установить мощностную прошивку двигателя, то произойдет обратная ситуация, отдача мотора вырастет, а расход увеличится.
3. Манера езды водителя: влияет на расход топлива не меньше, чем вышеописанные факторы. Данный пункт говорит о том, что если водитель хочет сэкономить на топливе, то он будет ездить спокойно и не превысит во время езды 3 тысяч оборотов минуту. Справочно заметим, что стиль езды способен увеличивать средний расход топлива на 20-30 процентов от эталонных значений, которые указываются в технической документации на транспортное средство. Поэтому даже, если автомобиль обладает силовой установкой в 1.4 литра, то это не дает никакой гарантии, что он будет экономичным, так как при агрессивном стиле вождения, средний расход топлива с эталонных 6,5-7 литров может запросто вырасти до 9-10 литров на сотню.
4. Техническая исправность: этот тот фактор, который косвенно влияет на расход топлива, причем чем хуже будет состояние автомобиля в техническом плане, тем выше выйдет итоговое значение по расходу. Техническое состояние автомобиля — это в первую очередь своевременная замена расходных деталей таких, как воздушный фильтр двигателя, топливный и масляный фильтры. Кроме того, на состояние систем транспортного средства влияют моменты, касающиеся того, как часто чистится топливная рампа, форсунки и прочие компоненты топливной системы.
Самым простым способом прочистки систем двигателя служат специальные присадки, причем, чтобы вернуть мотор в первозданное состояние, достаточно в профилактических целях хотя бы 1 раз в год заливать автохимию (справочно: топливные присадки заливаются в бензобак напрямую через горловину; присадки двигателя заливаются в моторное масло через горловину силовой установки). Таким образом, автомобиль с объемом двигателя в 1.6 литра, который не обслуживается должным образом может расходовать топлива больше, чем мотор с 2-мя литрами, в котором своевременно обновляются расходные детали. Поэтому, если мы не хотим повышенного расхода, то следить за фильтрами нужно в первую очередь.
5. Тип коробки передач: является не менее важным критерием, который напрямую влияет на расход топлива. В этом пункте все предельно ясно, если машина оснащена механической трансмиссией или инновационным автоматом, на примере робота DSG с 6-ю и более передачами, то они будут значительно экономичней, нежели вариатор и классический автомат с гидротрансформатором. Кроме того, стоит учитывать тот факт, что чем больше в автомате передач, тем экономичней будет трансмиссия. Кстати, мы забыли сказать о сравнении вариатора и классического автомата. Дек вот вариатор в плане экономичности выглядит получше, но хуже механики и робота.
А теперь давайте рассмотрим интересный нюанс с объемом двигателя и типом трансмиссии. Дек вот, если взять автомобиль с мотором на 1.4 литра, который оснащен автоматом прошлого поколения с 4-мя передачами и современное транспортное средство с двигателем в 2.0 литра и также с автоматом, но уже с 6-ю передачами, то самое интересно то, что вторая машина имея даже более мощный мотор будет экономичней первой. Таким образом, тип трансмиссии, играет ключевую роль в общей картине экономичности современного автомобиля.
6. Наличие турбонагнетателя или компрессора: влияет на итоговое значение расхода топлива не меньше, чем тип трансмиссии. Опять же, чтобы понять, какое влияние оказывает наличие или отсутствие турбины у автомобиля на расход топлива, возьмем для рассмотрения простой пример, который может некоторых водителей удивить. Допустим у нас имеется автомобиль с атмосферным двигателем в 1.4 литра и турбированный мотор в 1.6 литра. Дек вот, что самое интересное, современный мотор с турбиной и рабочим объемом на 1600 кубических сантиметров будет не только экономичней своего собрата на 1.4 литра, он еще будет мощнее, а также более производительней. Таким образом, как видим, турбина или компрессор не всегда негативно влияют на расход топлива, очень многое зависит от технологичности силовой установки и навесного оборудования.
7. Прочие факторы: зачастую включают в себя так называемые признаки ошибочной экономии топлива. Что это значит? Для этого нужно подумать, почему мотор с объемом в 1.4 литра может быть прожорливей, чем двигатели с 1.8 или 2.0 литрами? Все довольно просто, причина заключается в мощности силового агрегата. Например, если мы возьмем два одинаковых автомобиля, но с разными атмосферными силовыми установками (1.4 и 1.6 литра), то получается для того, чтобы достигнуть оптимальных характеристик разгона двигателю с объемом 1.4 литра, нужно работать на более высоких оборотах, следовательно его практически всегда нужно будет раскручивать даже если нужно достигнуть тех же 60 километров в час, иначе машина попросту не будет ехать.
Таким образом, выходит ситуация, что если мы крутим мотор больше, то и расход у нас выйдет выше. Двигатель же с объемом в 1.6 литра является мощнее своего конкурента и чтобы достигнуть 60 километров в час, ему не нужно для этого больших оборотов, потому что такой мотор будет работать в среднем режиме, соответственно и расход топлива будет более умеренным. Как видим, зачастую более мощный мотор оказывается экономичней, менее мощного, так как более сильному двигателю не нужно прилагать чрезмерные усилия на раскрутку.
В заключении отметим, что утверждения касательно экономичности малообъемных двигателей являются большим заблуждением. Зачастую такие показатели, как расход топлива и объем силовой установки автомобиля имеют пропорциональную зависимость, вот поэтому тот же двигатель с объемом в 2.5 литра может быть более экономичным, нежели мотор с 1.6 литрами. Кроме того, не стоит думать, что все турбированные моторы потребляют топлива больше, чем атмосферные установки, так как очень многое зависит от технологичности двигателя и его систем.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА — НАШ КАНАЛ НА ЯНДЕКС ДЗЕН