что такое радиальные выходы

Глоссарий горного туризма

Основные отличия от альпинизма:

Основные отличия от трекинга:

Протяженность маршрута в сильнопересеченной местности измеряется по карте масштаба 1:100000, и полученный результат умножается на коэффициент 1,2. Расстояния и естественные препятствия, пройденные в кольцевых радиальных выходах (с возвращением по другому пути) засчитываются полностью, а пройденные в линейных радиальных выходах (с возвращением по тому же пути) засчитываются в одном направлении.

Минимальное количество категорийных локальных препятствий на маршруте:

Источник

Что такое радиальные выходы

Первое отличие каячного маршрута от всех остальных — это преобладающая роль сплава. Если уж вы желаете получить удовольствие именно от сплава по бурной воде, то нужны ли вам многокилометровые пешие подходы? Скорее, вы выберете маршрут, в котором пешая часть является лишь вынужденным и вспомогательным элементом, и постараетесь сократить ее до минимума. С другой стороны, если пешая часть представляет для вас самостоятельную ценность и занимает существенную часть похода, то подумайте еще раз: действительно ли для вас так важен сам сплав, и именно на каяке? Не пытайтесь вместить в один поход и то, и другое — в этом случае ущербными неизбежно окажутся оба. Сделайте разумный выбор в соответствии со своими интересами и откажитесь от того, что представляется для вас менее ценным.

Вторая существенная особенность — такое построение маршрута, которое позволяет максимально использовать все возможности для организации промежуточных забросок продуктов и других расходуемых материалов. Дело не только и не столько в том, чтобы облегчить вес рюкзаков на пеших подходах, сколько в том, чтобы по возможности облегчить вес лодки на сплаве. Эта проблема актуальна, по существу, для любого типа судов, но для каяков она стоит особенно остро, поскольку лишний вес приходится компенсировать не объемом лодки, а частью мастерства гребца.

Относительно выбора конкретного типа реки и конкретного типа препятствий дать какие-либо общие рекомендации практически невозможно. На вкус да на цвет товарищей нет, и только вы сами можете решить, какая вода нравится лично вам. Принципиально для каяков доступны все реки и все препятствия, от крутопадающих горных ручьев с расходом воды порядка нескольких кубометров в секунду до мощных рек с расходом в сотни кубометров. Вопреки распространенному заблуждению, большой расход воды сам по себе не представляет для каяка особой сложности. Дело в том, что в процессе сплава каяк взаимодействует, как правило, лишь с ближайшей к нему частью потока, не превосходящей 50–60 м 3 /с, поэтому вся остальная вода не имеет к нему непосредственного отношения и служит лишь украшением заднего плана. Исключение составляют только мощные турбулентные структуры, распространяющиеся на все русло; кроме того, при прочих равных условиях реки с большим расходом объективно опаснее.

Анализ информации о реке

Конечно, это далеко не полный перечень тех различий, с которыми вы можете столкнуться при чтении описаний. Поэтому разумно было бы относиться к этим описаниям лишь как к самой общей информации о реке. Чтобы выбрать для себя достойный маршрут, вы должны полагаться на критическое отношение ко всему написанному, здравый смысл и рекомендации тех, кто может взглянуть на данный маршрут с вашей или близкой к вашей точки зрения.

Если в отчете встречаются числовые характеристики препятствий (особенно вертикальные размеры — такие, как высота валов или сливов), то необходимо умножить их на поправочный коэффициент, зависящий от впечатлительности автора и назначения отчета. Только тогда они будут более или менее соответствовать действительности. Как показывает практика, для большинства отчетов этот коэффициент составляет примерно 0,7. Для отчетов же, написанных для Чемпионата СССР по Рассказам о Водном Туризме (или аналогичных чемпионатов России, Москвы и т.д.), следует применять коэффициент не выше 0,5.

На мой взгляд, наиболее содержательная и достоверная часть туристского отчета — это фотографии. Внимательно анализируя их, сопоставляя с описаниями, выбирая возможную линию движения, места причаливания и точки страховки, можно составить достаточно правдоподобное представление о реке.

Радиальные выходы

Радиальный выход, выделенный в самостоятельный элемент путешествия — это гораздо более эффективный способ полнее познакомиться с районом, чем длинная пешая часть. Вы можете выбрать для этого выхода наиболее интересное место данного района, а не тот маршрут, который навязывается вам выбранной водной частью. И вы сможете увидеть в режиме легкой пешей прогулки намного больше, чем увидели бы из-под тяжелого рюкзака!

Первопрохождения

В числе наиболее частых причин, из-за которых данный маршрут мог быть проигнорирован туристами, можно назвать отсутствие технического интереса, чрезмерную сложность, физическую непроходимость, недостаточную протяженность, административные ограничения, неудобные подъезды, плохой климат. Первые три из них имеют смысл применительно к конкретному классу судов и конкретному уровню техники сплава. Поэтому если все дело именно в них, то не исключено, что для каяков такой маршрут мог бы оказаться вполне приемлемым. Если маршрут слишком короткий, то разумно связать вместе 2–3 речки в этом районе; для каяков это сделать в некоторых отношениях проще, чем для других судов. Административные ограничения и обстановка с транспортом изредка меняются, но такие изменения и открывшиеся в связи с ними новые (т.е. хорошо забытые старые) маршруты быстро становятся известны в туристских кругах. Поэтому на них едва ли следует рассчитывать как на существенный источник новых маршрутов.

Распорядок дня

Более рациональная тактика для каякера состоит в том, чтобы каждый день уделять сплаву половину или 2/3 своего времени, а оставшуюся часть использовать для отдыха, мелкого ремонта снаряжения и прочих занятий, которым обыкновенно предаются люди в походе. Это позволяет распределить нагрузку более равномерно и получить более полноценный отдых. Время для сплава может выбираться различным образом, в зависимости от направления течения реки, погоды и многих других обстоятельств: до обеда, или после обеда, или двумя частями в первой и во второй половине дня.

Конечно же, не следует догматически придерживаться этого распорядка. Прохождение отдельных участков может быть построено иначе, чем остальной части реки. Так, на длинных и простых прогонных участках, как правило, бывает целесообразно сплавляться в течение всего дня с 1,5–2-часовым перерывом. Такой перерыв необходим не только для обеда, но и для полноценного отдыха.

Планирование дневного перехода

Кратковременные остановки на сплаве целесообразно совмещать с разведкой препятствий средней сложности или осмотром местных достопримечательностей. Для ночевки желательно выбирать какую-либо характерную точку маршрута: устье притока, начало или конец однотипного участка, хорошую обзорную точку, серьезное препятствие. Это позволяет более полно почувствовать маршрут как некоторое структурированное целое, а не как безликие N километров между пунктом А и пунктом Б.

Стоянки на ключевых препятствиях маршрута особенно желательны, поскольку, как показывает практика, они являются единственным реальным способом организовать прохождение на разгруженных каяках. В любом другом случае идея разгрузить лодки и обнести вещи по берегу, как правило, не находит поддержки. Если же группа ночует на пороге, то в этом случае оказывается достаточно естественно разгрузить лодки перед порогом, а на следующий день загрузить их ниже него. Такая стоянка вполне логично сочетается и с обносом, если он оказывается необходимым.

Прохождение с базовыми лагерями

Я не хочу сказать, что тактику базовых лагерей не следует применять вовсе. Конечно, существует некоторое количество рек и отдельных препятствий, на которых такая тактика желательна или даже необходима для каякеров с любым опытом. Если вы поставите перед собой цель непременно пройти одну из таких рек, вам, конечно, придется использовать эту тактику. Надеюсь, что полученный результат оправдает ваши усилия; как бы то ни было, выбор маршрута сообразно вашему вкусу — это ваш и только ваш выбор. Но я бы изрядно подумал, прежде чем отправиться на такую реку.

По-моему, существуют только две ситуации, в которых применение тактики базовых лагерей безусловно оправданно. Первая — это прохождение ключевых препятствий маршрута, особенно в том случае, когда они значительно выделяются на общем фоне своей сложностью или опасностью. В этих случаях целесообразно совместить прохождение порога со стоянкой. Однако в любом случае такие препятствия и такая тактика должны быть, на мой взгляд, скорее исключением, чем правилом для данной группы на данной реке. Рациональный выбор маршрута, помимо всего прочего, состоит в том, чтобы большинство препятствий были доступны для большинства участников без дополнительных усилий по их обработке.

Второй случай — это пеший подход к началу сплава снизу вдоль реки. Такая ситуация может сложиться, например, при прохождении нескольких притоков одной реки подряд. В этом случае целесообразно поставить базовый лагерь на один полудневный переход (6–8 км) ниже точки начала сплава. На следующий день группа поднимается наверх только с лодками и сплавным снаряжением, обедает в месте старта и сплавляется вниз к лагерю.

Сплав в режиме ралли

Как и в предыдущем случае, сказанное не означает, что эту тактику следует применять всегда и везде. Безусловно, если хотя бы некоторые участники не в состоянии пройти тот или иной порог с наплыва, то необходимо организовать его более или менее полную обработку — вплоть до прохождения на разгруженных судах. Однако, как уже говорилось ранее (и я не считаю лишним подчеркнуть это еще раз), мастерство организатора похода состоит, в частности, в том, чтобы выбрать маршрут, который соответствовал бы уровню мастерства участников.

На мой взгляд, идеальный тип реки для каякера — это река с непрерывными или почти непрерывными препятствиями примерно одинаковой сложности, а идеальное соотношение между сложностью реки и мастерством гребца состоит в том, чтобы он мог проходить с наплыва препятствия именно такой сложности. Если на этом фоне выделяются более сложные пороги, то именно для них и необходима более полная обработка — однако это должны быть именно отдельные препятствия на общем фоне. Если эти критерии не соблюдены, то сплав превращается либо в трудоемкую и малоэффективную обработку всего маршрута целиком, либо в пустые прогоны между отдельными серьезными препятствиями. Именно последнее, в частности, типично для многих крупных «плотовых» рек с длинными участками относительно спокойной воды и локальными порогами, чем и объясняется нелюбовь каякеров к этим рекам.

У сплава в режиме ралли есть две особенности. Первая — это большая скорость движения группы. Каячная группа движется в этом режиме в 1,5–3 раза быстрее, чем средняя катамаранная или смешанная группа на том же маршруте. Это можно считать как недостатком такой тактики, так и ее достоинством. С одной стороны, вы можете просто пройти весь маршрут быстрее и уехать домой, по существу, сократив месячный поход до недели интенсивного сплава. С другой стороны, вы получаете громадный резерв времени, и вы имеете полную возможность распорядиться им по своему усмотрению. Вы можете просто уменьшить время сплава и использовать остаток дня для других дел. Вы можете связать вместе несколько рек в одном районе и пройти подряд несколько маршрутов, каждый из которых традиционно составлял отдельный поход. Наконец, вы можете разнообразить свой отпуск радиальными выходами и пешими маршрутами в том же районе. Откуда же берется время для всего этого? В конечном счете, оно берется из большего мастерства каякеров, позволяющего им организовать прохождение препятствий в более рациональном режиме, чем это делают обычные катамаранные группы на той же реке.

Вторая особенность сплава в режиме ралли — это отсутствие возможностей для фото- и видеосъемки. Увы, это принципиальный недостаток такой тактики, который не позволяет придерживаться ее абсолютно полно и последовательно.

Источник

ТОП 5 рюкзаков для радиальных выходов. Лучший рюкзак легкохода!

В радиалку налегке — легко! В рюкзак легкохода поместится самое необходимое. Как выбрать лучший рюкзак для радиальных выходов расскажем в этой статье.

Что такое радиалка?

Радиальный выход, или радиалка – однодневный поход в рамках длинного маршрута. Такой мини-поход в одну сторону с возвращением в лагерь в тот же день даёт возможность осмотреть красивые природные места или достопримечательности, удалённые от основного пути. В радиалку нет смысла идти с большим рюкзаком. Но от погодных или других неожиданностей в пути путешественник не застрахован. Поэтому опытные походники рекомендуют брать с собой универсальный минимум необходимых вещей.

И в этом поможет лёгкий и вместительный рюкзак легкохода, по функциональности не уступающий большому походному рюкзаку.

Таким образом, благодаря умной подготовке однодневный радиальный выход доставит удовольствие и не ознаменуется неприятностями.

Что взять с собой в радиалку?

Несмотря на то, что такой поход кажется простым, не стоит относится к нему беспечно. Удобная треккинговая обувь и одежда, головной убор и солнцезащитные очки – это оптимальный набор одежды для прогулки на один день.

Каким должен быть рюкзак для радиального выхода?

Для однодневного похода из основного лагеря не нужно брать с собой полный набор вещей, хватит необходимого минимума. Поэтому и рюкзак лучше взять небольшого объёма на 20-30 литров. Мягкие лямки и вентилируемая спина ещё больше облегчат ношу и сделают радиальный поход лёгким и приятным.

В рюкзак на случай непогоды складываем флиску, дождевик, запасные носки. А также перекус, аптечку и средства гигиены, карту, компас, навигатор и документы.

Теперь можно смело отправляться в путешествие!

Чтобы облегчить вам выбор среди множества предложений, мы составили ТОП-5 надёжных рюкзаков от мировых брендов — знатоков активного отдыха с многолетним опытом.

Рюкзак для радиальных выходов Deuter Speed Lite на 20 литров

Самый многофункциональный в нашем ТОПе
Проработан специалистами Deuter до мелочей — здесь есть все необходимое и ничего лишнего. Удобная эргономичная спинка и мягкие лямки обеспечивают комфортное положение рюкзака на теле. Многофункциональные карманы помогут грамотно распределить необходимые для похода вещи – не нужно рыться в одном отделении, где всё смешалось и вечно ничего не найти.

Рюкзак Deuter Speed Lite — мультиспортивный рюкзак для динамичных однодневных походов. Для тех, кто ценит лаконичность, легкость и функциональность снаряжения.

Источник

Снаряжение для радиалки

Поход

ПолезныеСоветы

Радиальный выход в походе дает возможность осмотреть интересные достопримечательности, расположенные в стороне от основного маршрута или установленного лагеря. Участники следуют к удаленным красивым местам, а к ночи возвращаются. Такие вылазки предпринимаются налегке, так как нет смысла нести за плечами всё тяжелое снаряжение. Однако от походных неожиданностей не застрахованы и радиальные выходы. Поэтому часть вещей нужно взять с собой для обеспечения комфорта и безопасности.

В первую очередь стоит продумать, каким образом вы будете питаться, укрываться от непогоды и справляться с холодом. Эти моменты необходимо учесть, даже если планируете отлучиться от бивака всего на несколько часов. Выход приравнивается к полноценному ходовому дню, поэтому не стоит относиться к нему легкомысленно. Благодаря тщательной подготовке радиалка доставит удовольствие и не принесет неприятностей.

Еда и вода

Имеет смысл не полениться и взять газовую горелку, а также посуду для приготовления на ней. Когда речь идет о горах, погода тут непредсказуема. Она может поменяться так внезапно, что не окажется времени для поиска дров и розжига жаркого костра. В таком случае быстро согретый напиток способен не только сделать отдых комфортным, но и уберечь от замерзания.

Стоит взять флягу с водой или термос зимой. В холодное время года объем жидкости берем больше. Вода не так быстро остывает. К тому же пить зимой нужно много, а топить снег долго.

Снаряжение для радиального выхода

Одежда и обувь для радиалки

Одежда берется, исходя из погодных условий, плюс то, что поможет согреться и не вымокнуть на случай резких изменений. Таков основной принцип.

Солнечные очки тоже нужно не забыть, в любое время года.

Аптечка

Источник

Вы знаете, что такое – треккинг?

Слово треккинг обозначает пеший поход. Если быть более точным, то по сути своей, треккинг – это переход из одной турбазы, находящейся в горах, через ряд перевалов и ущелий на другую турбазу. Конечной точкой похода может быть также пансионат, гостиница, любое другое место.Продолжительность треккинга зависит от намеченного маршрута, от количества перевалов, которые надо преодолеть, количества горных речек, через которые надо переправиться и от поставленных задач похода.

Совершая треккинг, туристы окунаются в разнообразие растительного и животного мира. Поднимаясь вверх к перевалу, спускаясь вниз, можно наблюдать, как меняется растительный мир.

Туристы ночуют в палатках в спальных мешках или в деревянных домиках горных приютов. Пища готовится на костре, что тоже требует определенного опыта и знаний особенностей походного питания. Иногда люди, имеющие плохое представление о том, как готовить пищу в домашних условиях, проявляют свои таланты в походной кухне. Обычно, в самом конце похода, если есть условия, маринуется и готовится шашлык. Вся туристическая группа отмечает успешное преодоление горных препятствий, делится впечатлениями, отдыхает с полным чувством удовлетворения от похода.

Для того, чтобы успешно пройти весь маршрут, никаких особых тренировок не нужно, но все таки нужна хорошая физическая форма и выносливость. Обычно, если люди занимаются бегом по утрам или вечерам до отпуска, у них нет никаких проблем во время похода. Сердце и легкие хорошо подготовлены.

Маршруты треккингов могут проходить через самые разнообразные ландшафты: горные перевалы, густую чащу леса, снежники, ледники, мареновые и скалистые подъемы и спуски. Для того, чтобы преодолеть все эти подъемы и спуски, нужна не только хорошая физическая форма, но и хорошая обувь и определенный набор одежды.

При себе необходимо иметь:

Треккинг обычно предполагает переправы через речки. По всей вероятности, кто-то обязательно промочит ноги. Поэтому, надо обязательно иметь при себе запасные носки и сменную обувь для привалов. Ноги должны отдыхать.

Привалы делаются прямо в ущельях или на берегу горной речки. Отдых и ночевка на берегу речки всегда предпочтительнее, потому что туристам нужна вода. Если группа останавливается в ущелье, под перевалом, все равно где-то рядом должен быть источник воды. Организаторы похода это обязательно продумывают.

Во время треккинга время от времени совершаются радиальные выходы. Что такое радиальные выходы? Это когда группа желающих или вся группа выходит со стоянки или из горного приюта к каким то особо примечательным местам и через несколько часов возвращается обратно.

Треккинги по хребтам гор особой сложности требуют большей физической подготовки, нежели пешие прогулки от одного горного приюта до другого. На это решаются опытные тирусты, которые стремятся пройти более сложными маршрутами, испробовать свои силы.

Если переход занимает полный день, рано утром туристы плотно завтракают, днем делают перекус возле воды и уже ближе к вечеру, когда участники перехода ставят палатки или располагаются в домиках, готовится ужин на костре.

Любой человек, который считает, что активный отдых-это то, что ему необходимо для восстановления сил, может выбрать себе маршрут любой сложности и направления. Все будет зависеть от того, насколько человек подготовлен физически, насколько ему интересен маршрут и входящие в него достопримечательности и насколько далеко он настроен ходить.

Источник