что такое пингвинчик для девушек
109-летний старик вяжет пингвинам теплые одежки
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
В 2013 году Фонд по защите пингвинов ( Victoria’s Phillip Island Penguin Foundation ) в Австралии обратился к жителям побережья Нового Южного Уэльса с просьбой связать для «маленьких» пингвинов Alfie свитера. Вследствие разливов нефти, которая загрязняет наружный покров этих морских птиц, они сильно мерзнут и погибают.
В марте прошлого года в дом престарелых, который находится на побережье, прибыл мужчина весьма преклонного возраста. Во время обсуждения с сотрудниками заведения своего досуга, Альфред Дейт ( Alfred Date ) рассказал им, что он умеет вязать. Тут медсестры и посоветовали старику помочь Фонду по защите пингвинов, делая для маленьких водоплавающих теплые свитера. На сегодняшний день Альфреду Дейту 109 лет, но он ежедневно вяжет одежки для пингвинов.
Как бы забавно не звучала эта история, таким образом, не без помощи неравнодушных людей, удалось спасти жизни 32 000 пингвинов.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Что такое пингвинчик для девушек
Вы когда-нибудь слышали истории о сказочно разбогатевших людях, которые однажды обнаружили фонтан нефти у себя на заднем дворе? Так вот, забудьте их. В этом посте вы узнаете, как по-настоящему работают нефтяники на Восточно-Мессояхском месторождении на Гыданском полуострове ЯНАО, как не замерзнуть в Арктике и зачем там нужны беспилотники.
Как живут нефтяники
Большинство вахтовиков работает в закрытых рабочих зонах, которые утеплены настолько, что про мороз на улице можно забыть. Но есть работы и на открытом воздухе: грузовые операции, ремонт и профилактические обходы.
Кроме холода у Крайнего Севера есть еще одна особенность — полярная ночь, когда 40 суток подряд не видно солнца. Из-за постоянной темноты с непривычки можно и потеряться во времени. Но все компенсирует полярный день, который приходит в Арктику в начале июня и длится около месяца. Нефтяники говорят, что постоянно видеть солнце — бесценно. А для крепкого ночного сна на окнах вахтовых общежитий установлены шторы-блэкауты.
Людей со стандартным рабочим графиком иногда пугает продолжительность вахты, которая обычно длится 30 дней, а в условиях пандемии доходила и до 60. Главный плюс такого графика — отпуск между вахтами по длительности совпадает с количеством рабочих дней. Поработал 60 дней — столько же и отдохнешь. Семейные люди считают, что это позволяет посвятить супругам и детям гораздо больше времени, чем при офисной занятости, когда видишь семью только перед сном и уходом на работу.
Распорядок дня всегда примерно одинаковый: подъем в семь утра, планерка, работа по специальности до 8 вечера. Есть и ночные смены — производство непрерывное! Как отдыхать после работы, каждый решает сам. В свободное время нефтяники читают, играют в футбол, баскетбол или теннис в оборудованных спортзалах, ходят в тренажерку, смотрят телевизор и общаются под горячий чай в комнатах отдыха. С родными связываются по телефону или видеосвязи. Интернет, к счастью, на промыслах стабильный.
Меню на месторождениях такое, что, кажется, нефтяников на работу именно едой и заманивают. Кормят разнообразно, а еще устраивают дни национальных кухонь. Местные повара даже придумали фирменный салат «Недра Мессояхи». Каждый слой из рыбы, яиц, риса, лука и картофеля означает определенный пласт: нефти, газа, глины, воды, вечной мерзлоты. Познавательно и вкусно!
А вот в отношении алкоголя альтернативных мнений быть не может. На нефтепромысле нулевая терпимость к горячительным напиткам. У каждого работника проверяют пульс, давление, температуру, дыхание на алкотестере. Человека с признаками алкогольного или наркотического опьянения везут на медицинское освидетельствование, и если оно подтверждается, отправляют домой с последующим увольнением.
На чем ездят и летают нефтяники
Чуть ли не единственный транспорт, с помощью которого можно попасть на месторождение в тундре, — вертолеты. На воздушные перевозки влияет погода, которая часто бывает нелетной. В периоды туманов, плохой видимости, сильных ветров и метелей (мётел, как их здесь называют) нефтяники могут по несколько дней ждать рейса на вахту или домой. Но с мая по ноябрь вертолеты летают практически без выходных, пока не откроется зимник — временная дорога через тундру.
На самом нефтепромысле передвигаться пешком по дорогам запрещено, тротуаров для прогулок не предусмотрено. Зимой по пути от одного объекта к другому можно попросту замерзнуть, особенно если к холоду добавляется метель. Чтобы этого избежать, перемещаться разрешено только на спецтранспорте. А в тундру и вовсе можно выезжать только на ТРЭКОЛе — вездеходе с низким давлением в шинах и минимальным воздействием на чувствительные грунты. Транспортом на месторождениях управляют профессиональные водители. Они доставляют работников от жилого комплекса или административного здания к рабочим местам и обратно.
Как нефтяники общаются с местными
По подсчетам самих нефтяников, на территории Мессояхской группы месторождений живут десятки семей коренных ненцев, и в их личных хозяйствах — больше четырех тысяч оленей. Это говорит о том, что разработка трудных запасов ведется экологично. «Если бы экология была нарушена, ни одного оленя мы бы на Мессояхе не увидели, — рассказывает ведущий специалист по работе с коренным населением «Мессояханефтегаза» Юрий Лапсуй. — Нет экологии — значит, нет ягеля и нет оленей».
С коренными жителями тундры работники месторождения контактируют постоянно: рассказывают, какие объекты будут строить и зачем, советуются насчет расположения нефтяной инфраструктуры. Каждый план перед началом строительства проходит общественные слушания, чтобы его реализация не повлияла на местную экосистему. Если запланированный участок трубопровода пересекает пути миграции оленей, строят специальные оленьи переходы — труба в этом месте напоминает арку высотой до пяти метров. Под ней стада спокойно проходят к местам стойбищ и в период каслания — массового перемещения для рождения потомства. Ненцы говорят, что самки оленей рожают оленят только в тех местах, где когда-то появились на свет сами.
Нефтяники налаживают с местными дружеские отношения. Ненцы знают, что в случае чего с ними поделятся едой и топливом, придут на помощь, если заболеешь, помогут с вертолетом для экстренной доставки рожениц в больницу. К врачам Мессояхи местные жители обращаются не особо часто. Приходят только с болями или травмами, по мелочам не беспокоят.
Случаются и кинематографичные истории спасения. В апреле молодого оленевода, который потерял сознание за рулем снегохода, спас маркшейдер Александр Свиргун. Парень из коренных ехал через тундру вслед за отцом, в пути у него заболела голова, он отключился. Александр с коллегами нашел 17-летнего оленевода на снегу в мороз и отвез в здравпункт Мессояхи. Местный врач Олег Брезицкий осмотрел пациента, поставил предварительный диагноз, дал лекарства и вызвал санборт до Нового Уренгоя. Сейчас пациент чувствует себя хорошо, его уже выписали.
Эту историю описал в своем инстаграме блогер-нефтяник Антон Булковский. Подписывайтесь, чтобы следить за жизнью и работой нефтяников из первых рук!
При чем тут беспилотники
Процесс добычи нефти на месторождениях максимально автоматизирован, а участие работников в самых тяжелых процессах минимизировано. Для этого «Газпром нефть» развивает направление беспилотников, причем не только для разведки, но и для транспортировки грузов и контроля за строительством и готовыми объектами.
Беспилотная техника позволяет снизить риск для здоровья сотрудников и исключить человеческий фактор. Сейчас 60% трубопроводов «Газпром нефти» частично или полностью контролируют с использованием летающих беспилотников. Аппараты управляются дистанционно и оборудованы тепловизорами, фото- и видеокамерами.
За последние полтора года на самом северном нефтепромысле страны испытали сразу несколько типов беспилотников. Один — для доставки грузов по воздуху. Иногда проще и экологичнее отправить небольшой груз с помощью дрона, чем строить дорогу для автомобилей. Завозить на месторождение нужно многое: от строительных материалов до продуктов питания.
Умные аппараты планируют применять не только в воздухе. В начале 2020 года на Восточной Мессояхе испытали беспилотные «КАМАЗы». Беспилотники оснащены камерами и лидарами, данные с которых помогают встроенному искусственному интеллекту ориентировать грузовик на местности, строить маршруты и обходить препятствия. Видео с испытаний можно посмотреть здесь.
Конечно, полностью людей техника не заменит. По крайней мере, не в ближайшем будущем. Разведка, добыча и транспортировка требуют участия живых людей, понимающих суть рабочих процессов. Ведь именно человек поставит задачу, определит план полета, задаст высоту, проанализирует результаты и сделает выводы.
Человеческое отношение на Мессояхе заметно во всем: даже серьезную технику нефтяники умудряются ласково называть женскими именами. Вместо сухих аббревиатур ГПА-1 и ГПА-2 два газоперекачивающих агрегата компрессорной станции носят имена «Лариса» и «Дарья». Сотрудники говорят, что это напоминает им о доме и любимых.
10 удивительных фактов о пингвинах
20 января — День осведомленности о пингвинах! Давайте узнаем, как они живут.
Пингвин — птица, которая не летает. Зато все 18 видов этого семейства отлично плавают и ныряют — благодаря обтекаемой форме тела и устройству костей крыльев.
Императорских пингвинов в Антарктиде живет так много, что их колонии видны из космоса! Это помогает ученым изучать птиц, считать их, следить за передвиженями.
«Эффектом пингвина» называют такое поведение, когда ни один человек (или пингвин!) на берегу не хочет первым заходить в воду. Может быть, потому, что она холодная, или просто нет настроения. Но пингвины делают именно так: подталкивают друг друга, отходят как бы нерешительно, снова приближаются к воде — до тех пор, пока кто-то из них не спрыгнет в воду первым. Такое поведение — природный механизм, ведь в естественных условиях жизни пингвин, первым прыгнувший в воду, рискует быть съеденным хищником.
Пингвины пьют морскую воду (или глотают ее во время охоты за рыбой). Для них это безопасно, потому что с помощью особой надглазной железы соль отфильтровывается из организма птицы. Соленая вода потом выделяется через клюв во время чихания.
Пингвины питаются морепродуктами. Рыбу, кальмаров и креветок они ловят во время ныряния, но пищу не жуют — зубов у пингвина нет, он же птица! Зато у него в пасти особые шипы, которые помогают еде отправляться прямо в глотку.
Раз в год пингвины линяют. Линька происходит обычно весной: «зимнее», старое оперение пингвин меняет на новое, сбрасывая практически все перья! От трёх до четырёх недель, пока новое оперение отрастает, пингвин выглядит как пушистый серо-коричневый шарик. У нового пуха еще некоторое время нет водоотталкивающих свойств, поэтому плавать пингвин в это время не может.
Большая часть пингвинов строит гнезда из перьев и камешков, чтобы высиживать в них потомство. Не делает гнездо только императорский пингвин: самка откладывает всего одно яйцо, которое будет находиться в наседной сумке —крупной складке на брюшке птицы. Такая сумка есть и у самца, так что будущие мама и папа высиживают яйцо по очереди, при необходимости перекатывая его друг другу.
Самцы уходят в «декретный отпуск», заботясь о детеныше наравне с самками несколько месяцев.
У пингвинов короткие лапки и особая переваливающаяся походка: ученые считают, что это позволяяет им передвигаться довольно быстро (до 6 км/час) и экономить энергию. А вот ледяные участки пингвины преодолевают, просто скатываясь по ним на животе!
Пингвины прекрасно слышат, несмотря на то, что внешнего уха у них нет, а при нырянии ушное отверстие плотно закрыто перьями. На суше пингвины общаются с помощью особых криков, похожих на звук трубы, и узнают по голосу тех птиц колонии, с которыми живут рядом.
Читайте также:
Фото: fieldwork, Iurii Kazakov/Shutterstock
Что такое пингвинчик для девушек
Вы когда-нибудь слышали истории о сказочно разбогатевших людях, которые однажды обнаружили фонтан нефти у себя на заднем дворе? Так вот, забудьте их. В этом посте вы узнаете, как по-настоящему работают нефтяники на Восточно-Мессояхском месторождении на Гыданском полуострове ЯНАО, как не замерзнуть в Арктике и зачем там нужны беспилотники.
Как живут нефтяники
Большинство вахтовиков работает в закрытых рабочих зонах, которые утеплены настолько, что про мороз на улице можно забыть. Но есть работы и на открытом воздухе: грузовые операции, ремонт и профилактические обходы.
Кроме холода у Крайнего Севера есть еще одна особенность — полярная ночь, когда 40 суток подряд не видно солнца. Из-за постоянной темноты с непривычки можно и потеряться во времени. Но все компенсирует полярный день, который приходит в Арктику в начале июня и длится около месяца. Нефтяники говорят, что постоянно видеть солнце — бесценно. А для крепкого ночного сна на окнах вахтовых общежитий установлены шторы-блэкауты.
Людей со стандартным рабочим графиком иногда пугает продолжительность вахты, которая обычно длится 30 дней, а в условиях пандемии доходила и до 60. Главный плюс такого графика — отпуск между вахтами по длительности совпадает с количеством рабочих дней. Поработал 60 дней — столько же и отдохнешь. Семейные люди считают, что это позволяет посвятить супругам и детям гораздо больше времени, чем при офисной занятости, когда видишь семью только перед сном и уходом на работу.
Распорядок дня всегда примерно одинаковый: подъем в семь утра, планерка, работа по специальности до 8 вечера. Есть и ночные смены — производство непрерывное! Как отдыхать после работы, каждый решает сам. В свободное время нефтяники читают, играют в футбол, баскетбол или теннис в оборудованных спортзалах, ходят в тренажерку, смотрят телевизор и общаются под горячий чай в комнатах отдыха. С родными связываются по телефону или видеосвязи. Интернет, к счастью, на промыслах стабильный.
Меню на месторождениях такое, что, кажется, нефтяников на работу именно едой и заманивают. Кормят разнообразно, а еще устраивают дни национальных кухонь. Местные повара даже придумали фирменный салат «Недра Мессояхи». Каждый слой из рыбы, яиц, риса, лука и картофеля означает определенный пласт: нефти, газа, глины, воды, вечной мерзлоты. Познавательно и вкусно!
А вот в отношении алкоголя альтернативных мнений быть не может. На нефтепромысле нулевая терпимость к горячительным напиткам. У каждого работника проверяют пульс, давление, температуру, дыхание на алкотестере. Человека с признаками алкогольного или наркотического опьянения везут на медицинское освидетельствование, и если оно подтверждается, отправляют домой с последующим увольнением.
На чем ездят и летают нефтяники
Чуть ли не единственный транспорт, с помощью которого можно попасть на месторождение в тундре, — вертолеты. На воздушные перевозки влияет погода, которая часто бывает нелетной. В периоды туманов, плохой видимости, сильных ветров и метелей (мётел, как их здесь называют) нефтяники могут по несколько дней ждать рейса на вахту или домой. Но с мая по ноябрь вертолеты летают практически без выходных, пока не откроется зимник — временная дорога через тундру.
На самом нефтепромысле передвигаться пешком по дорогам запрещено, тротуаров для прогулок не предусмотрено. Зимой по пути от одного объекта к другому можно попросту замерзнуть, особенно если к холоду добавляется метель. Чтобы этого избежать, перемещаться разрешено только на спецтранспорте. А в тундру и вовсе можно выезжать только на ТРЭКОЛе — вездеходе с низким давлением в шинах и минимальным воздействием на чувствительные грунты. Транспортом на месторождениях управляют профессиональные водители. Они доставляют работников от жилого комплекса или административного здания к рабочим местам и обратно.
Как нефтяники общаются с местными
По подсчетам самих нефтяников, на территории Мессояхской группы месторождений живут десятки семей коренных ненцев, и в их личных хозяйствах — больше четырех тысяч оленей. Это говорит о том, что разработка трудных запасов ведется экологично. «Если бы экология была нарушена, ни одного оленя мы бы на Мессояхе не увидели, — рассказывает ведущий специалист по работе с коренным населением «Мессояханефтегаза» Юрий Лапсуй. — Нет экологии — значит, нет ягеля и нет оленей».
С коренными жителями тундры работники месторождения контактируют постоянно: рассказывают, какие объекты будут строить и зачем, советуются насчет расположения нефтяной инфраструктуры. Каждый план перед началом строительства проходит общественные слушания, чтобы его реализация не повлияла на местную экосистему. Если запланированный участок трубопровода пересекает пути миграции оленей, строят специальные оленьи переходы — труба в этом месте напоминает арку высотой до пяти метров. Под ней стада спокойно проходят к местам стойбищ и в период каслания — массового перемещения для рождения потомства. Ненцы говорят, что самки оленей рожают оленят только в тех местах, где когда-то появились на свет сами.
Нефтяники налаживают с местными дружеские отношения. Ненцы знают, что в случае чего с ними поделятся едой и топливом, придут на помощь, если заболеешь, помогут с вертолетом для экстренной доставки рожениц в больницу. К врачам Мессояхи местные жители обращаются не особо часто. Приходят только с болями или травмами, по мелочам не беспокоят.
Случаются и кинематографичные истории спасения. В апреле молодого оленевода, который потерял сознание за рулем снегохода, спас маркшейдер Александр Свиргун. Парень из коренных ехал через тундру вслед за отцом, в пути у него заболела голова, он отключился. Александр с коллегами нашел 17-летнего оленевода на снегу в мороз и отвез в здравпункт Мессояхи. Местный врач Олег Брезицкий осмотрел пациента, поставил предварительный диагноз, дал лекарства и вызвал санборт до Нового Уренгоя. Сейчас пациент чувствует себя хорошо, его уже выписали.
Эту историю описал в своем инстаграме блогер-нефтяник Антон Булковский. Подписывайтесь, чтобы следить за жизнью и работой нефтяников из первых рук!
При чем тут беспилотники
Процесс добычи нефти на месторождениях максимально автоматизирован, а участие работников в самых тяжелых процессах минимизировано. Для этого «Газпром нефть» развивает направление беспилотников, причем не только для разведки, но и для транспортировки грузов и контроля за строительством и готовыми объектами.
Беспилотная техника позволяет снизить риск для здоровья сотрудников и исключить человеческий фактор. Сейчас 60% трубопроводов «Газпром нефти» частично или полностью контролируют с использованием летающих беспилотников. Аппараты управляются дистанционно и оборудованы тепловизорами, фото- и видеокамерами.
За последние полтора года на самом северном нефтепромысле страны испытали сразу несколько типов беспилотников. Один — для доставки грузов по воздуху. Иногда проще и экологичнее отправить небольшой груз с помощью дрона, чем строить дорогу для автомобилей. Завозить на месторождение нужно многое: от строительных материалов до продуктов питания.
Умные аппараты планируют применять не только в воздухе. В начале 2020 года на Восточной Мессояхе испытали беспилотные «КАМАЗы». Беспилотники оснащены камерами и лидарами, данные с которых помогают встроенному искусственному интеллекту ориентировать грузовик на местности, строить маршруты и обходить препятствия. Видео с испытаний можно посмотреть здесь.
Конечно, полностью людей техника не заменит. По крайней мере, не в ближайшем будущем. Разведка, добыча и транспортировка требуют участия живых людей, понимающих суть рабочих процессов. Ведь именно человек поставит задачу, определит план полета, задаст высоту, проанализирует результаты и сделает выводы.
Человеческое отношение на Мессояхе заметно во всем: даже серьезную технику нефтяники умудряются ласково называть женскими именами. Вместо сухих аббревиатур ГПА-1 и ГПА-2 два газоперекачивающих агрегата компрессорной станции носят имена «Лариса» и «Дарья». Сотрудники говорят, что это напоминает им о доме и любимых.
Вся грязная правда о пингвинах
Вся эта грация полностью исчезает, как только птицы выходят их воды на сушу. Пингвины тут же превращаются в нелепые, неуклюжие создания, которые семенят вразвалочку на коротких ножках, расставив при этом крылья для равновесия. Выглядят они при этом, как пьяные гопники!
Пингвины придерживаются этих протоптанных путей, чтобы не сбиться с дороги, и не провалиться случайно в снежную яму. Они ходят по этим тропам гуськом, но если надо, то можно разойтись с идущим навстречу.
Эти тропинки соединяют пингвиньи колонии на возвышенностях с кромкой воды, куда они должны ходить за пищей.
Ну ладно, это всё присказка. Сейчас расскажу о том, что стало для меня, да и для многих в нашей экспедиции, неприятным сюрпризом. Оказывается пингвины очень неприятно пахнут. Можно даже сказать, от них реально воняет.
Примерно такой запах вас ожидает при посещении места, где гнездятся пингвины.
Пингвиньи пары сидят в своих гнёздах по очереди на протяжении долгих месяцев, и всё это время они, пардон, срут. (На самом деле, как и у других птиц, твёрдые экскременты у них смешан с жидким, но мы все привыкли говорить «птичка накакала», так что, я надеюсь, читатели простят мне эту неточность.) Так вот срут пингвины сильной струёй под хорошим давлением. Гуляя по антарктическим островам вы непременно увидите кляксы.
Говорят, пингвины гадят не отходя от кассы ещё и для того, чтоб снег вокруг их гнёзд быстрее таял. Лично я считаю, что есть миллион более приятных способов добиться этого эффекта!
Можете себе представить, что происходит в густонаселённой колонии, когда испражнение происходит постоянно, и в любом случайном направлении. Да, очень часто под раздачу попадают соседи! Во всех колониях полно в прямом смысле обосранных пингвинов!
Странно, но во всех документальных фильмах о полярных птицах, я никогда не замечал чтоб они были такие грязные. Ну ладно, возможно операторы выбирали самых фотогеничных и чистых для того, чтоб показывать крупным планом. Но ведь и на задних планах они тоже всегда чистые! В тех же колониях, которые посещали мы, невозможно сделать фотографию без того, чтоб половина из птиц на ней не были испачканными дерьмом!
Особо морально устойчивым из вас, предлагаю посмотреть ролик того, как выглядят будни в пингвиньих колониях. Посмотрите, как эти птички срут друг на друга, как ни в чём не бывало, и как реагируют жертвы. «Правильно. Это на счастье,» говорят они отряхиваясь.
Нам повезло, и мы как раз приехали в то время года, когда малыши уже немного подросли, и начали выглядывать из под своих родителей. Они пока ещё чистые, ведь от льющихся отовсюду струй дерьма их защищают своими телами взрослые.
Зато чем они питаются? Родители приносят еду «в клювике», но это выглядит совсем не так как в мультфильмах, где птичка тащит в гнездо червячка. Папы и мамы кормят птенцов уже прожёванной, и частично переваренной едой, которую изрыгают назад в клюв. А малыши с радостью выхватывают её из недр родительской глотки.
Птицы находят себе напарника на всю жизнь, и меняют только если их предыдущая пара не венрулась в колонию после зимовки на севере. Говорят, случаются целые мелодрамы, когда самка приплывает в колонию немного позже, и находит в гнезде своего прошлогоднего возлюбленного соперницу. Она с визгом выпроваживает самозванку, прямо перед удивлённым Дон Жуаном.
Где-то сто лет назад один британский учёный™ (у него по чистому совпадению фамилия была «Левик») наблюдал за пингвинами, и обнаружил, в их поведении «поступки сексуально извращённые». За различными особями была замечена некрофилия, гомосексуализм, «недобровольное спаривание», и прочие ужасные акты. Джорж Лекик был столь шокирован увиденным, что решил не публиковать свои заметки в британкой прессе, и записывал о подобном поведении в отдельный дневник.
Лига биологов
4.4K поста 11.7K подписчиков
Правила сообщества
‣ Будьте вежливы и сдержаны.
‣ Не разводите политоту, не тащите спам.
‣ Удаляются посты содержащие антинаучные и другие сомнительные идеи. Их авторы караются на месте.
‣ Так как в сообществе отключена премодерация, могут проходить посты по тем или иным причинам не подходящие под формат сообщества. Такие посты переносятся в общую ленту, имейте в виду.
‣ При желании ТС, можно перенести в сообщество недавно созданные посты подходящей тематики.
‣ Если в пост закралась ошибка, не удивляйтесь, если администратор попросит её исправить.
‣ Вбросы антинаучных идей и попросту различная глупость в комментариях расцениваются как развлечение для публики. Такие сообщения отдаются на растерзание толпе, как и их авторы, будь то тролли, адепты всех мастей или просто недальновидные личности.
‣ Политика сообщества не предусматривает раздачу банов направо и налево, однако, если вы нарушаете покой пользователей – не обижайтесь.
Большинство «отвратительных открытий», описанных здесь, присущи большинству птиц. Кроме срания «звёздочками» ничего нового. Рыбная вонь? Ну так кроме рыбы и морепродуктов там жрать нечего. Кто хоть раз бывал рядом с птицефермой, тот и не такое рассказать может)
Пингвины какают- ААА шок грязь ужас как они могли! Мой мир не будет прежним! АААА.
А ы думаешь другие стадные животные отходят от стаи в кустики справиться.
Далеко не надо ездеть, достаточно посмотреть на коров
Папуанские пингвины (по-английски — Gentoo)
Вот откуда получил название самый красноглазый дистрибутив?
вот на этом моменте поржал, даже гифку сделал
у птиц есть пенисы, хоть и в клоаке)
гифка в образовательных целях:
За измерение давления внутри пингвина учёные недавно получили Шнобелевскую премию
А мясо у пингвинов на курятину похоже или рыбой воняет? Ведь кто-то их пробовал есть..
Вы чо там, поохренели? от кого это там воняет?!
Шкипер, Ковальски, Рико и Прапор
Пингвины в Антарктиде.
Просто красивое фото пингвинов на фоне ледокола
Кажется, они готовят вторжение в наши города.
Когда стал мамой в Антарктиде
Пингвин спасся от косаток, запрыгнув в лодку к туристам
40-летний блогер Мэтт Карстен и его 32-летняя жена Анна стали свидетелями необычной ситуации во время экскурсии по айсбергам в проливе Герлаха в Антарктиде.
К экскурсионным лодкам подплыла группа косаток, когда туристы заметили в воде одинокого пингвина. Хищники тут же открыли на него охоту, а пингвин изо всех сил метался между косатками и туристами на лодках.
Видимо, пингвин сообразил, что с людьми ему все-таки будет безопаснее, и попытался запрыгнуть в одну из лодок. Но первая попытка была неудачной, и он снова упал в воду. А вот во второй раз пингвину удалось осуществить задуманное — туристы помогли ему забраться на борт.
Косатки, потеряв добычу, быстро уплыли, а пингвин проплыл еще немного на лодке, спрыгнул в воду и отправился дальше по своим делам, пишет The Sun.
История о том, как я в Антарктиду попал
Пы.Сы: Не думал, что получу от вас такой отклик на свой первый пост на Пикабу, поэтому решил продолжить писать здесь истории из похода.
При выходе новых историй, к главному названию будут добавляться новые части: (часть 2,3,4. )
Спасибо!