Что такое фастрек в цппк и для чего он
Fast Track для пассажиров-льготников активирован на станциях Московской области
Пассажиры, пользующиеся льготами, смогут существенно сэкономить своё время: им не придётся каждый раз оформлять билет
С 1 июля жителям Московской области, использующим при проезде на электричках свою социальную карту, стал доступен бесконтактный способ оплаты проезда Fast Track. То есть оплатить проезд теперь можно прямо на турникете социальной картой и ее обладателям не нужно оформлять отдельный билет в кассе для каждой поездки. Сервис заработал на станциях, оборудованных турникетами или валидаторами. На данный момент число станций, на которых можно использовать Fast Track, составляет 151.
Перечень льготных категорий граждан:
· Ветераны труда и ветераны военной службы;
· Труженики тыла;
· Реабилитированные лица, признанные пострадавшими от политических репрессий;
· Пенсионеры;
· Лица, награждённые знаком «Почётный донор»;
· Дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет;
· Один из родителей многодетной семьи;
· Один опекун (попечитель), приёмный родитель, патронатный воспитатель, воспитывающий ребёнка-сироту;
· Родители или иные законные представители ребёнка-инвалида;
· Один из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения;
· Лица, достигшие предпенсионного возраста 55 и 60 лет (соответственно женщины и мужчины).
«В Подмосковье пассажиры, на которых распространяются региональные льготы Московской области со 100-процентной скидкой, теперь могут воспользоваться Fast Track на 151 подмосковной железнодорожной станции. Право бесплатного проезда на железнодорожном транспорте имеют более 1,5 млн человек, и теперь для почти 80% общего числа льготников Подмосковья проезд на железнодорожном транспорте стал удобнее – для прохода нужно только приложить действующую социальную карту жителя Мособласти к турникету или валидатору. При этом жители смогут добираться до столичных станций и обратно с них уезжать», – пояснила первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова.
При совершении поездки нужно обязательно валидироваться дважды: приложить карту к турникету или валидатору на входе и на выходе. Если на станции нет валидирующих устройств, необходимо, как и раньше, оформить разовый билет в кассе.
«Пассажиры Подмосковья, пользующиеся льготами, смогут существенно сэкономить своё время. Чтобы воспользоваться функцией Fast Track, её достаточно всего один раз в год активировать в кассе», – рассказал директор по обеспечению перевозочной деятельности Центральной пригородной пассажирской компании Олег Ульянов.
Для проезда необходимо иметь при себе документы, удостоверяющие право на льготный проезд, и предъявлять их по требованию кассира-контролёра.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, друзья! https://t.me/Gudokru
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
Список станций Московской области, где работает система «Fast Track»:
На Ленинградском — Fast track: быстрее оплачивает электричку человек
Пассажиры скоростных электропоездов «Ласточка», с 2015 г. курсирующих между Москвой и Тверью, с конца марта получили новый сервис для быстрой и бесконтактной оплаты проезда. Он позволяет пассажиру полностью обойтись без касс и кассиров.
С 24 марта Московско-Тверская ППК (МТ ППК) на участке Москва—Тверь внедрила технологию Fast Track. При её использовании списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станциях маршрута поездки пассажира. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф по точкам «входа» и «выхода» и автоматически списывает его со счёта пассажира. Турникетные комплексы с системой Fast Track оклеены ярко-жёлтой плёнкой с названием системы.
Если на станции высадки пассажир не приложил банковскую карту или иное средство бесконтактной оплаты, с него списывается максимальный установленный тариф, равный полной стоимости поездки между Москвой и Тверью (580 руб.).
Система Fast Track поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространённые платёжные системы: Visa, Mastercard и «Мир». Эквайринг и процессинг нового сервиса обеспечивает ВТБ. А системным интегратором проекта выступила отечественная компания «Микротех», разработавшая решение для внедрения технологии на Ленинградском направлении. Работа над проектом велась в течение полутора лет, сообщает МТ ППК.
Ранее в московском регионе бесконтактная оплата проезда работала, но в более простых случаях. В Москве она применяется для городских маршрутов с фиксированным тарифом (метро, монорельс, автобусы, трамваи, троллейбусы, электробусы).
Пока что с 24 марта на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги внедрён лишь первый этап улучшенной системы оплаты проезда. Она работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы-«Ласточки» 7000-й нумерации. На большинстве станций валидация поездок возможна на турникетах, а где их нет — в кассе или билетном автомате. Со статистикой по своим поездкам и списанию средств пассажиры могут ознакомиться в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru.
Ускоренные электропоезда «Ласточка» 7000-й нумерации курсируют между Москвой и Тверью с 1 октября 2015 г. Ежедневно совершается 12 пар рейсов, а в выходные и праздничные дни — 14 пар. Скоростные электрички останавливаются на станциях и платформах Химки, Сходня, Крюково, Подсолнечная, Клин, Решетниково, Завидово, Редкино, Чуприяновка. С 10 октября 2017 г. на Ленинградском направлении «Ласточки» также освоили экспресс-маршрут Москва—Конаково. А в этом году на участке Москва — Крюково — Клин «поостановочные» «Ласточки» категории «Комфорт» практически полностью вытеснили с маршрутов 6000-й нумерации устаревшие электропоезда серии ЭТ2М.
С 1 июля 2021 в Подмосковье заработала технология Fast Track, с помощью которой не придется подтверждать разовый льготный билет на электропоезд
Андрей Воробьев дал поручение о вводе в Московской области новой технологии Fast Track, которая позволит гражданам, которые имеют право льготного проезда не обращаться к кассе, чтобы получить разовый билет на электропоезд.
Данная технология была разработана для удобства пассажиров, имеющих социальные карты. Так, начиная с 1 июля 2021 года жители имеющие право на льготный проезд, смогут не идти в кассу для получения разового билета на электропоезд. Бесконтактный способ оплаты становится возможным на столичных и подмосковных ЦППК, оборудованных турникетами и валидаторами.
По словам Анны Кротовой, являющейся замминистром транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья, граждане у которых есть региональные льготы со 100% скидкой, теперь смогут использовать функцию Fast Track на 151 подмосковной станции.
«Право бесплатного проезда на ж/д транспорте имеет более 1,5 млн человек, и теперь для почти 80% общего числа льготников Подмосковья проезд стал удобнее. При этом жители смогут ездить до столичных станций и обратно», – отметила замминистр.
Стоит отметить, что на входе и выходе придется валидироваться. При себе необходимо иметь документы, которые удостоверяют право на льготный проезд. Если же на станции не будет в наличии таких устройств, то придется как и ранее, оформлять разовый билет в кассе.
Директор по обеспечению перевозочной деятельности ЦППК Олег Ульянов считает, что подмосковные пассажиры, пользующиеся льготами, теперь существенно сэкономят свое время.
«Чтобы воспользоваться функцией Fast Track, ее достаточно всего раз в год активировать в кассах», – сообщил Олег Ульянов.
Кто относится к перечню льготных категорий граждан
Со списком станций, на которых работает система Fast Track, можно ознакомиться на портале подмосковного Минтранса.
НОВОСТИ и ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
Пресс-центр
С 1 июля бесконтактный способ оплаты проезда «Fast Track» стал доступен для льготных категорий граждан Московской области на подмосковных и московских станциях ЦППК, оборудованных турникетами или валидаторами. Теперь обладателям социальной карты больше необязательно оформлять отдельный билет в кассе для каждой поездки.
В том числе, сервис стал доступен на 151 железнодорожной станции Московской области.
При совершении поездки нужно обязательно валидироваться дважды: приложить карту к турникету или валидатору на входе и на выходе. Если на станции нет валидирующих устройств,необходимо, как и раньше, оформить разовый билет в кассе.
Для проезда в электропоезде необходимо иметь при себе документы, удостоверяющие право на льготный проезд, и предъявлять их по требованиюкассира-контролёра.
Со списком подмосковных станций, где работает функция Fast Track, можно ознакомиться по ссылке.
Перечень льготных категорий граждан:
• Ветераны труда и ветераны военной службы; • Труженики тыла; • Реабилитированные лица, признанные пострадавшими от политических репрессий; • Пенсионеры; • Лица, награждённые знаком «Почётный донор»; • Дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет; • Один из родителей многодетной семьи; • Один опекун (попечитель), приёмный родитель, патронатный воспитатель, воспитывающий ребёнка-сироту; • Родители или иные законные представители ребёнка-инвалида; • Один из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения; • Лица, достигшие предпенсионного возраста 55 и 60 лет (соответственно женщины и мужчины).
Льготникам упростят проезд в электричках Подмосковья. Избежать очереди за билетом поможет Fast Track
Подмосковные жители, имеющие социальные карты для проезда, смогут быстрее проходить через турникеты на железнодорожных платформах. Вскоре им не придется стоять в очереди, чтобы получить в кассе полагающийся бесплатный билет на электричку. С июля на 151 станции внедрят систему Fast Track.
Это значит, что на платформах электричек появятся устройства, к которым прикладывают льготные карты. Они будут пропускать через турникеты, как «Тройка» и «Стрелка».
Эту систему уже предусмотрели на МЦД, а с июля она покроет 151 станцию. Об этом рассказала первый заместитель министра транспорта Подмосковья Анна Кротова.
«Такой вопрос уже давно звучал от жителей. То есть в автобусе ты приложил льготную карту и поехал, а на железнодорожных станциях, к сожалению, каждый раз нужно было идти к кассам, как будто ты покупаешь себе билет. Отдаешь социальную карту и получаешь бесплатный билет на проезд», — объяснила она.
Иначе, по словам Кротовой, пассажир считался безбилетником, несмотря на то, что имел льготную карту.
Около года назад губернатор региона Андрей Воробьев уже поднимал вопрос о том, что это неправильно, нехорошо. Почему люди должны стоять в очереди, имея льготный проезд? И мы приняли это в работу
В Московской области бесплатный проезд доступен уже для 1,5 миллиона жителей. Постепенно система Fast Track охватит все платформы.
В 2023-м обеспечить специальными валидаторами планируют всю Московскую область, а это 461 станция. В кассу льготникам нужно будет обращаться всего раз в год, чтобы подтвердить, что карта действует.
Конечно, отдаленные округа Подмосковья пока такой красоты, как эти турникеты, не имеют. И надо еще оборудование закупать
Внедрение Fast Track выполнят постепенно, отметила Кротова. Валидаторы будут работать по всем 10 направлениям железной дороги.