что такое ex1 в перевозках

13.12.202322.09.2023 admin 0 Comments

Экспортная декларация (EX-1)

В рамках доставки грузов по внешнеторговым контрактам Экспортная декларация является основным таможенным документом, описывающим экспортируемые товары и подтверждающим законность вывоза груза из страны-экспортёра. Экспортная декларация всегда привязана к продавцу (поставщику) товара.

Печать таможни на бланке таможенной декларации (а не сама декларация), является подтверждением пересечения грузом границы и важна для налоговых органов страны-производителя (поставщика) товара в первую очередь.

По условиям поставки ИНКОТЕРМС экспортную декларацию почти всегда оформляет (заполняет) представитель экспортёра (продавца). Исключение составляет условие поставки EXW, когда покупатель, или его представитель (перевозчик) забирает товар на предприятии (складе) продавца.

Организация ВЭД

Экспортная декларация Евросоюза

Экспортная декларация по форме EX-1 (Ex-a) — один из видов SAD (Single Administrative Document), используется в странах ЕС для экспортных, импортных и транзитных операций с грузами. Такая электронная форма декларации принята за стандарт в странах Европейского Экономического Союза (ЕЭС) с 2009 года.

Предварительная экспортная декларация оформляется представителем продавца (экспортёра) в электронном виде на общеевропейском сервере, для экспортного таможенного оформления перед вывозом товара, произведённого в европейских странах с территории ЕС.

На этапе предварительного оформления, открытия экспортной декларации таможенные органы европейской страны, в которой был продан данный товар, иногда потребуют предъявить экспортируемый груз к таможенному досмотру.

Как заполнить экспортную декларацию EX-1

Скажем сразу, в экспортной декаларации EX-1 указывается номер коммерческого инвойса, а не стоимость груза. Потому, с точки зрения здравого смысла, при наличии остальных грузосопроводительных документов, на российской таможне предъявление экспортной декларации не обязательно, но быть готовым на нашей таможне нужно ко всему.

Идентификационный номер перевозки (MRN)

Штрих—код содержит информацию о грузе и таможне, в которой закрывалась экспортная декларация. Вся необходимая информация отображается при сканировании этого штрих кода.

Сегодня на все грузы, экспортируемые из Евросоюза (место и дата открытия и закрытия, информация о просрочке или отмене декларации), можно проверить экспортную декларацию по номеру MRN на сайте Еврокомиссии.

Закрытие экспортной декларации происходит в момент пересечения грузом границы. Для этого в таможню предоставляется печатная копия экспортной декларации индивидуальным номером экспортного отправления и уникальным штрих-кодом. Печать таможни на этом бланке позволяет поставщику товара освободиться от уплаты внутри-европейского НДС (VAT).

Таможенное оформление грузов

Понятие «таможенная очистка» или «растаможка» подразумевает, помимо оформления и закрытия Экспортной декларации, комплекс последовательных операций проводимых для легализации груза (товара), ввозимого на территорию Российской Федерации после пересечения границы.

Регулярно выполняя заказы по доставке грузов или техническому импорту из стран Евросоюза в Россию, наша компания сочетает функции импортёра, перевозчика и экспедитора. Наши специалисты без проблем обеспечат грамотное и быстрое таможенное оформление груза.

Автомобильные грузоперевозки

Доставка грузов автомобильным транспортом
в любую точку России и континента.

Ответственность наших экспедиторов застрахована!

Услуги транспортной компании

Международные грузоперевозки

Доставка грузов из стран СНГ, Азии, Балтии, Восточной Европы и Евросоюза.

Источник

EX1 и MRN,EORI как проверить закрыта или нет EX1

Про EORI

Для того, чтобы заниматься внешнеэкономической деятельностью (импортировать товары из стран, не являющихся членами Евросоюза, или экспортировать их туда), европейская компания должна иметь EORI код.
EORI расшифровывается как Economic Operator Registration and Identification и представляет собой систему регистрации и идентификации хозяйствующих субъектов в Евросоюзе. В рамках этой системы каждому субъекту ВЭД присваивается код, состоящий из аббревиатуры страны (например, «GB» для Великобритании) и номера, который должен использоваться при осуществлении всех таможенных сделок и операций на территории ЕС. Однажды получив EORI код, фирма использует его для всех своих импортных и экспортных поставок.
Проверить EORI код контрагента можно на сайте Еврокомиссии. Главное, чтобы он был действителен, т.е. «valid». При этом может отображаться полная информация о хозяйствующем субъекте (его наименование, адрес), а может не отображаться никакой, не удивляйтесь этому. На скриншотах вы видите результаты проверки EORI кодов французской и польской компаний, оба кода действительны.

Про EX1

EX1 – это экспортная таможенная декларация. Такая декларация должна оформляться на груз европейского происхождения, который вывозится за пределы Евросоюза. Декларация оформляется отправителем или экспедитором, который имеет на это полномочия. Отметим, что EX1 может оформляться как от имени грузоотправителя, так и от имени продавца (бывает, что это разные европейские компании). Для простоты будем пользоваться словом «отправитель».
Если EX1 оформляет экспедитор, ему понадобится предоставить доверенность от отправителя. Доверенность может оформляться в произвольной форме (но обычно экспедитор предоставляет свой образец) и должна содержать реквизиты отправителя (в том числе EORI код) и экспедитора, а также их контактные данные. Доверенность заверяется печатью и подписью ответственного лица отправителя. Она может быть разовой, постоянной или действительной до какого-то определенного срока. Оригинал доверенности должен находиться у экспедитора (на практике этим условием довольно часто пренебрегают).
Если необходимо организовать перевозку с условием, что EX1 будет оформлять не отправитель, а экспедитор, следует заранее уточнить EORI код отправителя, чтобы потом не оказалось, что эта фирма впервые осуществляет внешнюю поставку и не зарегистрирована должным образом в таможенных органах, т.е. не имеет EORI кода. Процесс регистрации может занять некоторое время, вряд ли перевозчик обрадуется такому вынужденному ожиданию. Для получения EORI компании необходимо обратиться в таможенные органы своей страны, там подскажут алгоритм дальнейших действий. Сама процедура и длительность регистрации могут отличаться в разных странах.
Если вы оказались в ситуации, когда уточнить EORI код не у кого, но вы нашли VAT номер отправителя (аналог УНП, можно попробовать найти его в инвойсе отправителя или в интернете), попробуйте подставить впереди буквы страны регистрации, а вместо недостающих цифр в конце – нули. Возможно, полученная комбинация и окажется искомым EORI кодом. VAT номер с EORI кодом совпадают часто, но не всегда. Также можно попробовать найти EX1 по предыдущим поставкам, обычно в правом верхнем углу графы 2 («Отправитель/Экспортер») указывается EORI номер.

Про MRN

MRN (Movement Reference Number, дословно – «идентификационный номер перевозки») – это буквенно-цифровой код, состоящий из 18 знаков. Номер MRN присваивается каждой таможенной декларации и служит для ее идентификации. В номере MRN указывается страна, в которой была открыта декларация, например, SI (в Словении), DE (в Германии). Номер сопровождается штрих-кодом и проставляется в правом верхнем углу декларации. При сканировании штрих-кода на таможне отображается вся необходимая информация.

На экспортируемые из Евросоюза грузы, как вы уже знаете, оформляются экспортные декларации EX1. Проверить статус конкретной экспортной декларации (где и когда она была открыта и закрыта, была ли она просрочена или отменена) по номеру MRN можно в соответствующем разделе на сайте Еврокомиссии. Эта система работает для любой экспортной декларации Евросоюза, не зависимо от того, в какой стране было произведено таможенное оформление груза.
Например, введя номер экспортной декларации 15DE460518915011E6, мы увидим, что она была оформлена 4 июня 2015 года в Германии, а 10 июня декларация была закрыта, т.е. груз покинул Евросоюз.

Почему сайт не находит мой номер MRN?

Мы часто получаем такой вопрос в письмах и решили дополнить статью своим ответом.

Иногда вы вводите свой номер MRN, а система пишет «No information found that satisfies the request.», т.е. такого номера MRN в системе нет. Почему так может быть?

Что делать в таком случае?

Советуем своевременно отслеживать закрытие EX1 по грузам, т.к. «по горячим следам» решить вопрос гораздо легче, чем через год-два, когда внезапно понадобится подтвердить факт экспорта, а вы уже плохо помните, о чем вообще речь.

Также для подтверждения экспорта можно предоставить копию CMR с отметками о получении груза; копию таможенной декларации, подтверждающей, что данный груз поступил в страну за пределами ЕС и был растаможен; письмо грузополучателя и(ли) перевозчика, в котором подтверждается, что груз был получен/вывезен. Но данные доказательства «вторичны», и лучше не злоупотреблять таким методом подтверждения экспорта.

Источник

Что такое ex1 в перевозках

Что такое EORI, EX1 и MRN – коротко о главном.

EORI расшифровывается как Economic Operator Registration and Identification и представляет собой систему Регистрации и идентификации хозяйствующих субъектов в Евросоюзе. В рамках этой системы каждому субъекту ВЭД присваивается код, состоящий из аббревиатуры страны (например, «GB» для Великобритании) и номера, который должен использоваться при осуществлении всех таможенных сделок и операций на территории ЕС. Однажды получив EORI код, фирма использует его для всех своих импортных и экспортных поставок.

Проверить EORI код контрагента можно на сайте Еврокомиссии. Главное, чтобы он был действителен, т.е. «valid». При этом может отображаться полная информация о хозяйствующем субъекте (его наименование, адрес), а может не отображаться никакой, не удивляйтесь этому. На скриншотах вы видите результаты проверки EORI кодов французской и польской компаний, оба кода действительны.

Если EX1 оформляет экспедитор, ему понадобится предоставить доверенность от отправителя. Доверенность оформляется в произвольной форме и должна содержать реквизиты отправителя (в том числе EORI код) и экспедитора, а также их контактные данные. Доверенность заверяется печатью и подписью ответственного лица отправителя.

Если необходимо организовать перевозку с условием, что EX1 будет оформлять не отправитель, а экспедитор, следует заранее уточнить EORI код отправителя, чтобы потом не оказалось, что эта фирма впервые осуществляет внешнюю поставку и не зарегистрирована должным образом в таможенных органах, т.е. не имеет EORI кода. Процесс регистрации может занять некоторое время, вряд ли перевозчик обрадуется такому вынужденному ожиданию.

Если вы оказались в ситуации, когда уточнить EORI код не у кого, но вы нашли VAT номер отправителя (аналог УНП, можно попробовать найти его в инвойсе отправителя или в интернете), попробуйте подставить впереди буквы страны регистрации, а вместо недостающих цифр в конце – нули. Возможно, полученная комбинация и окажется искомым EORI кодом. VAT номер с EORI кодом совпадают часто, но не всегда.

Например, введя номер экспортной декларации 15DE460518915011E6, мы увидим, что она была оформлена 4 июня 2015 года в Германии, а 10 июня декларация была закрыта, т.е. груз покинул Евросоюз.

Будем рады вашим вопросам в комментариях!

Источник

Что такое ex1 в перевозках

кому выдается?:confused:
всё давно в электронке

нет, нам выдана EX-Z, я хочу понимать, чес она оличается от ЕХ-А?

кому выдается?:confused:
всё давно в электронке

нет, нам выдана EX-Z, я хочу понимать, чес она оличается от ЕХ-А?

стоиость есть и там, и там

стоиМость есть и там, и там

тогда не забивайте себе голову

сорри, в EX-Z стоимости нет. Потому вопро актуален : когда она выдается?
Вопрос критичный, так как товар идет ниже риска, и ЕХ необходима для подтверждения стоимости. А зачем она, если стоимость в ней не указана?
Значит нужно понимание, КОГДА она выдается в таком виде?

а подробнее? )))
ну как для блондинки )))

на экспорт за пределы ЕС подается (открывается) электронно EX-1.
распечатки прочих и промежуточных форм EX вам не нужны. они не содержат коммерческой информации. и вообще все они действительны только внутри ЕС.

для бодания ниже риска экспортки маловато будет 😎

а подробнее? )))
ну как для блондинки )))

ЗЫ: раскрасил красиво, или розовенького добавить?

ЗЫ: раскрасил красиво, или розовенького добавить?[/QUOTE]

красиво, но все не по теме. Я не просила проводить ликбез на тему, чего достаточно для док-ва стоимости по первому методу, а чего не хватает?
Я лишь спросила в каком случае открывается EX-Z, а в каком EX-A? И не важно, электронно открывается или переносится на бумажный носитель.

Box 1: Declaration
First subdivision
The codes applicable (a2) are given below:
EX: For trade with countries and territories situated outside of the customs territory of the Community other than the
EFTA countries
For placing goods under a customs procedure referred to in columns A and E of the table in Annex 37, Title I, B)
To confer on goods a customs-ap****** treatment or use referred to in columns C and D of the table in Annex
37, Title I, B)
For dispatch of non-Community goods in the context of trade between Member States
IM: For trade with countries and territories situated outside of the customs territory of the Community other than the
EFTA
For placing goods under a customs procedure referred to in columns H to K of the table in Annex 37, Title I, B)
For placing non-Community goods under a customs procedure in the context of trade between Member States
EU: In the context of trade with EFTA countries
For placing goods under a customs procedure referred to in columns A, E and H to K of the table in Annex 37,
Title I, B)
To confer on goods a customs-ap****** treatment or use referred to in columns C and D of the table in Annex
37, Title I, B)
L 343/96 EN Official Journal of the European Union 31.12.2003
(1) The use, in this Annex, of the words export, re-export, importation and re-importation equally cover dispatch, re-dispatch, introduction
and re-introduction.
(2) The term ‘EFTA’ in this Annex refers not only to the EFTA countries but to the other non-Community contracting parties to the
Conventions on a common transit procedure and on the simplification of formalities in trade in goods.
CO: In respect of Community goods subject to specific measures during the transitional period following the accession
of new Member States
Placing of pre-financed goods in a customs warehouse or free zone
In respect of Community goods in the context of trade between parts of the customs territory of the Community
to which the provisions of Directive 77/388/EEC are applicable and parts of that territory to which those provisions
do not apply, or in the context of trade between parts of that territory where those provisions do not apply.
Second subdivision
The codes applicable (a1) are given below:
A for a normal declaration (normal procedure under Article 62 of the Code)
B for an incomplete declaration (simplified procedure under Article 76(1)(a) of the Code)
C for a simplified declaration (simplified procedure under Article 76(1)(b) of the Code)
D For lodging a normal declaration (such as referred to under code A) before the declarant is in a position to present
the goods.
E For lodging an incomplete declaration (such as referred to under code B) before the declarant is in a position to
present the goods.
F For lodging a simplified declaration (such as referred to under code C) before the declarant is in a position to present
the goods.
X for a supplementary declaration under a simplified procedure covered by B
Y for a supplementary declaration under a simplified procedure covered by C
Z for a supplementary declaration under a simplified procedure under Article 76(1)(c) of the Code (entry of the goods
in the records)
Codes D, E and F can only be used in the framework of the procedure provided for in Article 201(2) where customs
authorities authorise the lodging of a declaration before the declarant is in a position to present the goods.

спасибо! очень содержательный ответ.
спасибо огромное.

Источник

Экспортная декларация EX-1

Таможенное оформление ввозимых в Россию товаров требует предоставления целого пакета документов. Его состав меняется в зависимости от страны отправления. Так, при импорте из стран Европы обязательной является экспортная декларация EX-1. Его отсутствие может привести к повышению стоимости транспортировки груза.

Стоимость

Образец экспортной декларации EX-1

Что такое форма EX-1?

EX-1 – это документ установленного образца из 40 граф, включающий следующую информацию о грузе:

Экспортная декларация требуется прежде всего отправителю, так как на ее основе возмещается НДС. Российским контролирующим органам документ требуется для подтверждения таможенной стоимости товара. При оформлении важно учитывать законодательство обеих стран.

Сегодня данный документ подается в электронном виде. Заниматься его оформлением может как сам получатель, так и транспортная компания или таможенный брокер по его поручению.

Документ может быть заполнен на любом европейском языке. Некоторые ключевые графы рекомендуется также перевести на русский язык для удобства прохождения таможни. Вот их номера:

Как быстро и просто оформить экспортную декларацию EX-1

У грузополучателя есть два пути: он может заняться оформлением документа сам или поручить его третьему лицу – таможенному брокеру или транспортной компании.

Большинство российских компаний, ведущих внешнеторговую деятельность, выбирают второй путь. Специалист, хорошо знакомый с тонкостями таможенного оформления, может выполнить работу качественно и точно в срок. Его помощь позволяет избежать ошибок, которые могли бы привести к задержке или запрету на выпуск груза.

ООО «КМ Лоджистикс» позаботится о благоприятном прохождении таможни. Наша компания давно работает в сфере ВЭД и выполняет поставки из всех стран Европы.

Обращаясь к нам, вы получаете:

Все, что нужно, – подать заявку. Наши специалисты немедленно свяжутся с вами!

Источник

Образовательный информационный портал teach.ornatus.ru

что такое ex1 в перевозках