что такое антидождь для автомобилей на лобовое стекло
«Антидождь» для автомобиля — плюсы, минусы, отзывы
Описание и особенности «антидождя» для автомобиля: особенности, плюсы и минусы, отзывы, нанесение и удаление. Видео про «антидождь».
Система «антидождь» – это высокотехнологический комплекс защиты автомобиля от негативных воздействий окружающей среды. Он предназначается для отталкивания с поверхности остекления накопившейся жидкости с целью улучшения обзорности с водительского места без частого запуска дворников. Подобное средство снижает износ щеток стеклоочистителя, минимизирует повреждение стекол и упрощает передвижение в условиях интенсивных осадков.
Изначально может показаться, что у системы есть исключительно положительные качества, но на практике она имеет и серьезные недостатки. Попытаемся во всем разобраться.
Общая информация об «антидожде»
Для начала следует уточнить, что на рынке автомобильных систем присутствует две модификации «антидождя»:
Представители второй категории отличаются такими свойствами, что даже при затяжных и сильных осадках водителю не приходится запускать дворники, поскольку капли воды быстро стекают со стекла.
Для сравнения эффективности двух вариантов были проведены простые тесты. В первую очередь, на стекло нанесли простую смесь. Как оказалось, бюджетный состав быстро распределился по поверхности, поскольку, все что нужно для его нанесения – разбрызгать вещество из специальной емкости с помощью насадки-распылителя и подождать 10-15 минут. Дальше стекло стоит протереть тряпкой или сухой салфеткой. Важно отметить, что такие средства отличаются интенсивным запахом спирта.
После нанесения «антидождя» и протирки остекление становится практически идеально чистым. Но по эффективности данный тип серьезно уступает второй группе. Он не улучшает обзорности и не обеспечивает полный отвод капель дождя, поэтому автомобилист вынужден повторно запускать щетки в штатном режиме. Это значит, что система является примитивным очистителем стекол, а не гидрофобным веществом. Положительным моментом является то, что флакона средства хватает для очистки всех стекол 4-5 раз. Кроме того, подобную версию «антидождя» можно приготовить своими руками.
Далее специалисты применили вещество на основе наночастиц. Такой состав представляет собой особую капсулу, которая рассчитана только на 1-кратное применение для обработки стекол. По инструкции, средство используется 1 раз на боковые и лобовое стекла (заднее остекление не защищается от влаги).
Использовать такой комплекс тоже несложно. Достаточно раздавить капсулу и распределить содержимое по поверхности остекления. Ключевое требования – стекла должны быть сухими и чистыми. После нанесения состава покрытие нужно протереть сухой салфеткой.
По заявлениям поставщиков «профессионального антидождя», положительный эффект сохраняется в течение полугода. Поэтому повторное нанесение следует выполнить как минимум через 6 месяцев.
Наиболее часто встречаются следующие формы выпуска продукции:
Преимущества и недостатки «антидождя»
Если вы собираетесь применить «антидождь» на своем автомобиле, лучше сразу откажитесь от приобретения бюджетных модификаций, поскольку они не оправдывают себя. Единственное, что смогут сделать такие средства – очистить лобовое или другие стекла от загрязнений. При этом ждать главного эффекта не стоит.
Что касается более элитных и дорогих выпусков, которые выпускаются в капсульном исполнении, то они дают ожидаемые результаты, но с некоторыми нюансами. Капли быстрее стекают со стекол при передвижении авто со скоростью от 50-60 км/ч. Поэтому если вы планируете ездить медленнее, от использования дворников отказаться полностью не удастся. При скоростной езде срабатывает эффект самостоятельного сползания капель воды вверх по поверхности. И чем выше скорость движения транспортного средства, тем лучше работает система.
Учитывая перечисленные факторы, несложно догадаться, что система оправдает себя только при езде по скоростному шоссе. Для транспорта, который эксплуатируется только в города, она малоэффективна. Поэтому тратить средства на покупку дорогого комплекса «антидождь» нерентабельно.
В связи с этим, опытные автовладельцы рекомендуют учитывать следующие нюансы:
Помимо того, применение «антидождя» способствует более эффективной очистке стекол дворниками, поскольку они быстрее и проще очищают капли воды. Даже дешевый состав сможет очистить поверхность от незначительных загрязнений, улучшив обзор с места водителя.
Если вы покупаете средство впервые, стоит руководствоваться правилом «золотой середины», т.е. покупать и не самые дорогие, и не самые дешевые комплексы. Например, если машина используется на 60% в городе, но с периодическими выездами на трассу, оптимальным вариантом станет средний по цене состав TurtleWax. Смесь удерживается на стекле в течение 40-60 суток (с учетом интенсивности эксплуатации автомобиля). Кроме того, она стоит намного дешевле, чем профессиональные комплексы на основе наночастиц.
По отзывам автовладельцев, даже при обильных осадках система способствует хорошему обзору и сокращению частоты включения дворников. Если езда осуществляется в городе, щеткам проще удалять воду с предварительно очищенного остекления. А при разгоне машины до скорости в 40-50 км/ч капли произвольно скатываются с поверхности.
Рейтинг популярных моделей «антидождя» по отзывам автовладельцев
Для быстрого и правильного выбора «антидождя» предлагаем ознакомиться с рейтингом популярных моделей и отзывами покупателей.
Ombrello
Серия отличается высоким качеством исполнения и производится в Германии. Она занимает ведущие места по объемам поставок на международный рынок. Водоотталкивающий комплекс обеспечивает надежную защиту остекления от капель воды и загрязнений и предотвращает образование бликов при попадании в зону видимости света от фар встречных машин. Отзыв:
– Виктор, 34 года. Пермь.
Turtle Wax
Продвинутый гидрофобный комплекс, который способствует быстрому сбрасыванию различных осадков с лобового остекления. За счет простоты нанесения, его можно использовать своими руками без посещения автомастерских. Отзыв:
– Юрий, 44 года. Краснодар.
Aquapel
Модель продается в форме аппликатора, который включает пластиковую капсулу с действующим веществом и специальную губку. Прогрессивные технологии производства обеспечивают связь препарата с остеклением на молекулярном уровне. Поэтому капли быстро скатываются со стекла, получая круглую форму. Отзыв:
Тонкости нанесения «антидождя»
Распределять состав по поверхности стекла нужно только в сухую погоду внутри здания, где отсутствуют прямые солнечные лучи. Работая со средством, следует предусмотреть защиту рук, надев резиновые перчатки. Температурный режим, при котором разрешается использование состава, варьируется в пределах от плюс 5 до плюс 25 градусов.
Для равномерного распределения средство следует втирать круговыми движениями, стараясь обработать всю площадь. Дальше «антидождь» можно нанести на зеркала и фары. В завершении следует отполировать обработанные участки тканевым материалом без ворсинок, чтобы получить максимальную прозрачность.
Как снять слой «антидождя» с остекления
Изредка, например, при неправильном распределении вещества по поверхности стекла, автовладельцы вынуждены удалять его. Это несложно сделать в домашних условиях, используя подручные средства и материалы. Для этого достаточно подготовить бумажное полотенце и начать протирать им обработанное стекло.
Если положительные результаты отсутствуют, потребуется воспользоваться простым стеклоочистителем, смешав его с медицинским спиртом. Смесь распределяют по поверхности стекла полотенцем и смывают им же.
Кроме того, в продаже предлагаются специальные вещества для стирания «антидождя» со стекла.
Заключение
Без сомнений, у системы «антидождь» есть как плюсы, так и недостатки. Поэтому перед выбором такого средства стоит тщательно проанализировать упомянутые выше особенности и ряд других моментов. Особое внимание следует уделить индивидуальным особенностям эксплуатации автомобиля. Также важно подобрать оригинальный комплекс, а не дешевый аналог (такие составы представлены в большом изобилии на рынке).
Даже если поставщик средства утверждает, что оно позволит полностью отказаться от использования дворников, это не так – при медленной езде по городу без дворников не обойтись.
Видео про «антидождь»:
Описание и особенности «антидождя» для автомобиля: особенности, плюсы и минусы, отзывы, нанесение и удаление. Видео про «антидождь».
«Антидождь»: работают ли эти составы и как их выбирать?
Препараты «антидождь» – штука очень полезная. Судите сами: после их нанесения капли воды сами скатываются с ветрового стекла, практически без использования «дворников». А если учесть, что при движении в городе на стекло попадает не только дождь, но и жидкая грязь (которая тоже скатывается со стекла, поскольку жидкая же), то использование «антидождя» делает поездку безопаснее. Да и «дворники» меньше изнашиваются. И расход «омывайки» меньше. В общем, сплошная польза пополам с выгодой.
Немного науки и гусей
Действие препаратов группы «антидождь» прямо противоположно действию препаратов «антитуман«. Если «антитуман» повышает смачиваемость поверхности стекла внутри салона автомобиля, то «антидождь» наносится на противоположную, внешнюю сторону стекла и снижает смачиваемость.
Чтобы не залезать в «химические дебри», достаточно сказать, что препараты группы «антидождь» в абсолютном своем большинстве – смесь силиконов и полимеров, разведенных органическим растворителем.
После нанесения на стекло «антидождя» достаточно быстро его летучая фракция, растворитель (чаще всего это уайт-спирит или другой из спиртов), испаряется. А на стекле силиконы образуют достаточно прочную гидрофобную (водоотталкивающую) пленку.
Происходит эффект «мокрого гуся»: гуси плавают и ныряют в воде, но всегда остаются сухими из-за слоя жира, который регулярно наносят на свои перья.
Но не все «антидожди» одинаково полезны. Если продолжать «гусиную» аналогию, то и определение эффективности и качества препаратов группы «антидождь» проводится по тем же параметрам, что и жировой слой на перьях у птицы:
Во-первых, насколько образовавшаяся на стекле пленка водоотталкивающая? Гусь все равно не утонет (он жирный, а значит, с положительной плавучестью). А водителю будет обидно за бесцельно потраченные время и деньги…
Во-вторых, насколько эта пленка прозрачна? Если гусь потеряет белизну своих перьев, то у него могут быть проблемы с гусыней. А водитель при снижении прозрачности ветрового стекла (обычно это выглядит как желтоватый «табачный» налет) может попасть в аварию.
В-третьих, насколько прочная пленка образуется на поверхности стекла? Ведь водитель не гусь, чтобы каждые четверть часа ее подновлять.
Итак, по порядку
Водоотталкивание (оно же гидрофобность) поверхности после нанесения препарата определяется по углу смачивания. Для справки: угол смачивания – это угол между поверхностью стекла и касательной, проведенной по ближайшей к стеклу поверхности капли.
Проще говоря, капля воды на стекле без покрытия «расплющивается» – угол смачивания в этом случае всегда будет острым. На гидрофобной поверхности капля получается «пузатой», похожей на шарик. И угол смачивания такой поверхности всегда тупой, то есть больше 90 градусов. Причем чем он больше, тем выше степень гидрофобности поверхности стекла. И, следовательно, эффективности препарата.
Теперь к прозрачности. Случается, что «антидожди» образуют на стекле мутную пленку, похожую на «табачный» налет – полимеры и силиконы могут ухудшать прозрачность стекла. Но производители знают о такой опасности, и потому в инструкциях всегда требуют после нанесения состава подождать примерно 10 минут, пока испарится растворитель. А после высыхания состава тщательно отполировать стекло мягкой, сухой и чистой тканью. Причем отполировать до гладкой и скользкой поверхности. Собственно, это и нужно как раз для того, чтобы удалить белесую дымку и избавиться от «табачного» эффекта.
Стойкость гидрофобной пленки, образованной на поверхности стекла «антидождем», в лаборатории определяется следующим образом: стеклянные пластины, покрытые препаратом, помещаются в ванночку с раствором автошампуня. Потом она ставится на специальную машину, подвижный стол которой в течение пяти минут «полоскает» пластины возвратно-поступательными движениями с заданной частотой.
После этого повторно замеряются углы смачивания. Понятно, что эти испытания не очень точные – они не учитывают износ щеток.
Количество чистой и грязной воды, попадающей на стекло, температуру и так далее.
Какие они бывают?
Как обычно, все «антидожди» делятся на две категории – дешевые, но малоэффективные и эффективные, но дорогие. Хотя бывают и исключения, но только подтверждающие правила. Однако об этом скажем ниже…
Но даже дорогие препараты работают одинаково не на всех стеклах. Наибольший эффект дает обработка фар и ветрового стекла: с их поверхности капли сдуваются при движении автомобиля. Неплохо работает «антидождь» и на боковых стеклах. А вот заднее стекло и зеркала покрывать «антидождем» практически бесполезно, поскольку они находятся в зоне аэродинамической тени.
Существует несколько типов упаковки «антидождей»: флаконы с жидкостью, которую нужно наносить при помощи ткани, баллончики-спреи, салфетки, пропитанные средством, а также губки, смоченные составом.
И как показывает опыт, лучше всего приобретать либо флаконы, либо спреи – и проще, и понятнее, и «на дольше» хватит. Однако есть удачные варианты и с пропитанными губками.
Как наносить?
При нанесении «антидождя» крайне важна предварительная подготовка поверхности стекла. Запомните: наносить препарат надо на идеально чистое стекло. Сначала отмыть его водой с автошампунем, потом моющим препаратом, содержащим нашатырный спирт. А затем тереть бумагой или салфетками до появления скрипа. И не забывайте про углы.
Дайте стеклу просохнуть и начинайте наносить препарат, сообразуясь с инструкцией по применению. Поверьте, она не просто так написана…
Очень важно: если при полировке (после нанесения и высыхания препарата) зацепить салфеткой оставшуюся на резиновом уплотнителе или стойке грязь, то она мгновенно размажется по всему стеклу. И все придется начинать сначала…
И в заключение…
В принципе примитивный «антидождь» можно сделать своими руками. Например, растворить в уайт-спирите парафин от свечи (парафина надо совсем немного и лучше измельчить на терке). Получится очень неплохой препарат, только полировать стекло надо будет дольше и тщательнее. И обновлять каждый месяц. Кстати, терка легко отмоется кипятком, стоит только полить на нее из чайника…
АНТИДОЖДЬ (обзор)
Очень модная нынче штука. Перепробовал разные продукты и вот хочу поделится своим мнением.
Я не буду называть бренды, а напишу в целом (рекламные эпитеты переписывать тоже не буду).
Главный вопрос зачем он нужен?
1. После его нанесения, во время движения на скорости по чистой трассе, капельки стекла подхватываются ветровым потоком и непривычно скальзят вверх по стеклу.
Мешают ли капельки обзору? — Да так же мешают.
2. Тест с бутылкой (самый популярный, настолько популярен, что порой кажется что антидождь именно для этого и наносится).
Условия теста: Идеально чистая машина, идеально теплая солнечная погода. Льем на лобовое воду из бутылки.
Результаты теста:
— Вода стикает ВНИЗ.
— Остаются ли капельки воды, которые могут мешать обзору? — Да остаются.
— Нужно ли эти капли чем то вытирать или сметать дворником, или они куда исчезнут сами? — Да нужно.
— Но вода стекает нестандартно, непривычно собирается в струйки и частично стекает (напоминает воду на ласченой бумаге).
Практическая сторона вопроса.
Случай первый. На улице шел всю ночь дождь, утром так же дождливо, возможно и нет, но при этом очень и очень сыро. Есть ли вода на стекле? Да есть.. Выглядит это так.
Что обычно делает водитель в такой ситуации без антидождя, лобовое вытирает дворниками, а боковые если мешает обзору вытираем тряпкой. С антидождем тряпкой можно вытереть до тех пока она сухая и способна впитывать, как только тряпка насыщается, она начинает отдавать капли и вода начинает кататься по стеклу и собираться в концентрированные капли (как вода на ласченой бумаге), потом стекло всегда высыхает в мелкую крапенку., протираешь по высохшему стеклу влажной тряпкой и ситуация замыкается в круг, так можно до бесконечности.
Итог: чтобы вытереть влажное стекло после антидождя необходимо иметь сухих тряпок — штук 20 или разогнать воду скребком для мытья (на крайний случай можно снять дворник и согнать капли на боковых стеклах им), подругому не как, иначе все в крапенку.
2. Случай второй Едим по обычной Российской трассе: асфальт, дождь, грязь пыль, встречка. По боковым стеклом соответственно разводы (которые можно удалить двацатью тряпками), так как капли концентрируются, на лобовом дворник и чистит и тут же все тянет за собой так как все скользит идеально, все в разводах. Мешает ли это дело обзору? — Да мешает
Чем отличается дешевый антидождь от дорогого?
— Отличается он в основном основой. Более дешевый антидождь в своей основе имеет селиконовые включения. Какие плюсы от этого?, после правильного нанесение стекло как будто мутное. Чем можно убрать эту муть? Ничем, не берет ничего, со временем пройдет сама.
— И сроком его действия. Эфект от дешевого проходит очень быстро.
На какой срок наносится антидождь?
Антидождь наносится почти на весь срок службы стекол автомобиля. Эфект у самого стойкого проходит где то через пол года (это про тест с бутылкой). В исходное состояние лобовое стекло уже не возвращается никогда. Вода перестает соскальзовать вверх, тест с бутылкой результата уже не дает, но она по прежнему так же катается маленькими каплями, не вытирается и высыхает все это в крапенку (даже размазать грязное стекло, как обычно не получается, все концентрируется). Не отмывается не одной автомобильной химией для стекол, не берет фэри, не берет мистер мускул, не берет спирт (как вода на ласченной бумаге скользит). Моему антидождю уже 3 года, эфект прошел через 3 месяца, в остальном осталось все как описал выше. АНТИДОЖДЬ НЕ БОИТСЯ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР. После зимы, как все попрежнему.
Что рекомендуют по этому поводу профессионалы?
Закатать заново или продать машину, что бы больше не когда его не наносить
Причина этому всему?
1. Возможно не правильное нанесение (нанесение по инструкции, а нужно не поинструкции)
2. Неподходящие условия использования (например ДОЖДЬ).
3. Не правильное назначения (антидождь для теста с бутылкой, а не для улучшения обзора).
4. Использование или дешевого в принципе или использование антидождя производителя-конкурента. (Запомните нужно наносить антидождь именно там, где вы будите спрашивать как от него избавится)
МОИ РЕКОМЕНДАЦИИ
1. Можно ли наносить антидождь на лобовое стекло? НЕТ
2. Можно ли наносить антидождь на боковые или задние стекла? НЕ в коем случае, если на лобовом еще как то дворник его размажет и надеюсь современем ликвидирует, то боковые стекла оснастить дворником не представляется возможным.
3. Можно ли его наносить на фары и боковые зеркала? Да можно.
4. Для чего он нужен еще?
-Что бы было, что продовать
— Что было что испытывать
— Что бы было что обсуждать и критиковать
5. Порекомендовал бы я его кому то?
Однозначно ДА, в соответствии со своими рекомендациями.
Извиняюсь за предпятничный стеб, неделя рабочая выдалась не простоя. Но помогите мне отмыть эту дрянь.
Есть продукты действительно очень качественные со сложное основой, но обзор при этом остается такой же как и без него, в дождь стекло так же сырое. И не одна нано технология не смывается водой иначе как он будет держаться в свой заявленный срок.