в каком месте салона общественного транспорта безопаснее всего находиться во время движения почему

Как выбрать самое безопасное место в транспорте: то, что нужно знать каждому

Статистика неумолима: ежегодно в мире разбиваются тысячи транспортных средств: самолеты, автобусы, поезда, автомобили. Однако, зная об этом, многие ли из нас при посадке в транспорт выбирают безопасные места или всë же руководствуются комфортом? Наверняка ты не раз слышал возле билетных касс подобные фразы: «Посадите меня у окошка, пожалуйста» или: «А можно первый вагон, чтобы остановился поближе к вокзалу»? И даже вполне возможно, что не только слышал, но и сам их произносил. Если шансы выжить в аварии для тебя важнее, чем удобства во время поездки, — прочитай, какие места следует выбирать в разных видах транспорта, чтобы спасти тебе жизнь.

В маршрутке

Маршрутки — один из самых популярных видов транспорта. Во-первых, они не привязаны к жесткому расписанию, а во-вторых, стоимость билета в них зачастую не превышает стоимости в автобусе, троллейбусе и трамвае. Но вот в чëм парадокс: машины типа «Газель» считаются одним из самых опасных видов общественного транспорта.

В маршрутке, если есть возможность, выбирай место, которое позволяет сидеть спиной к ходу движения. Так тебя, может быть, укачает, но шансов выбраться живым и здоровым из аварии будет значительно больше. Причина — при резком торможении все пассажиры полетят вперед со своих кресел, а тебя лишь прижмет к спинке.

Вторыми по безопасности являются места в середине салона подальше от окон. А вот самыми опасными считаются места рядом с водителем и в заднем ряду. В таком случае можно погибнуть при лобовом столкновении или если кто-то «впишется» на полной скорости в заднюю часть маршрутки.

В автобусе

Междугородний автобус тоже считается довольно небезопасным видом транспорта. Причем риск возрастает именно зимой, когда на трассах гололедица, а вокруг дороги — метровые сугробы. Однако даже в нëм можно выбрать более или менее безопасное место.

Во-первых, никогда не садись на места в первых и последних трех рядах — в случае столкновения тебя может запросто выбросить через лобовое стекло или в прямом смысле слова сплющить сзади. Во-вторых, как бы это ни было соблазнительно, не покупай места у окон — разбившееся стекло при аварии может повредить тебе лицо и руки, а то и вовсе перерезать артерию.

Лучше всего выбирать места в середине салона в правом ряду по ходу движения. Они находятся далеко от встречного транспорта, а значит, смогут обезопасить пассажира от действий потенциально пьяного водителя, который не справился с управлением. Еще один вид безопасных мест — ближе к проходу. Так можно быстрее покинуть место аварии и избежать значительных травм осколками.

В поезде

В выборе безопасного места статистика железнодорожных аварий нам не слишком поможет — то селевые потоки, то столкновения на переездах, то рельсы скрутятся из-за неудовлетворительного состояния путей — сколько причин, столько и вариантов погибнуть в самых разных вагонах.

И всё-таки некоторые общие правила сформулировать можно. По возможности избегай поездок в первом и последнем вагонах — чем ближе к центру состава, тем безопаснее. Купе тоже оптимально выбирать пятое или шестое, опять-таки из тех соображений, что в серединке безопаснее.

Полка по направлению движения всегда безопаснее, чем противоположная. Если поезд резко затормозит, у тебя больше шансов просто прижаться к перегородке, в то время как сосед с противоположной полки почти наверняка упадет.

В самолете

Большинство авиакатастроф происходит во время взлета и посадки, и значительная часть погибших в таких крушениях задыхается угарным газом при пожаре на борту. Поэтому в данной ситуации твоя жизнь зависит от того, успеешь ли ты выбраться из салона раньше, чем перестанешь дышать.

По результатам научного исследования, проведенного по заказу Управления гражданской авиации Великобритании, больше всего шансов выбраться у тех, кто сидит в одном из пяти рядов кресел около аварийного выхода. Принципиальной разницы между посадкой у окна или у прохода нет — в первом случае выживает 58 % пассажиров, а во втором — 65 %.

А вот в какой части лайнера выбрать себе место, специалисты до сих пор не могут определить из-за разногласий. По данным британских ученых, более безопасна передняя часть самолета: ее пассажиры выживают в 65 % случаев. Аналогичным показателем обладает и «хвост» — 53 %. А вот по статистике Национального совета по безопасности на транспорте США, наоборот, в хвостовой секции салона — 69 % выживших, над крылом — 56 %, а в передней секции салона, где обычно размещается бизнес-класс, при аварии выживают только 49 %.

В больших самолетах над крылом обычно находятся сразу два выхода, так что шансов «вписаться в дверь» у тебя больше, чем в передней и задней частях самолета. С другой стороны, именно над крылом или близко к нему, обычно располагается резервуар с авиационным топливом, которое в случае авиакатастрофы может загореться.

Как видишь, единого рецепта от всех бед не существует. Однако, как говорится, на Бога надейся, а сам не плошай, тем более что выбирать безопасные места вовсе не запрещается. Поделись этой статьей с друзьями. Наверняка у них скоро отпуск и эти советы им пригодятся. Береги себя и своих любимых!

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Какое самое безопасное место в транспорте

О том, какое самое безопасное место в транспорте пассажиры обычно не догадываются. В основном перед посадкой мы думаем о комфортной поездке и мало заботимся о своей безопасности в дороге.

Хотя в каждом виде транспорта, наземном, водном или воздушном есть места, где существует наименьшая вероятность пострадать в случае аварии. Кроме того, есть места, где получение травмы или гибели во время аварии многократно возрастает.

Самые безопасные места в основных видах транспорта

Хотя наш сайт рассчитан на автолюбителей, но и они часто ездят на общественном транспорте. Кроме того все мужчины водители и автоледи должны заботится не только о себе но и о членах своих семей. Поэтому сегодня мы решили рассказать Вам, на каких местах безопаснее всего ездить в общественном транспорте, автомобилях и поездах.

Самое безопасное место в маршрутном такси

На сегодняшний день самым распространенным видом городского общественного транспорта стало маршрутное такси. Маршрутками пользуется большинство жителей мегаполисов и больших городов.

Но ни одно маршрутное такси не застраховано от ДТП, в которых страдают пассажиры. Одним из способов уменьшить риск получения травм при авариях с маршрутками может быть выбор посадочного места в маршрутном такси.

Давайте вначале определимся, где самые опасные места для пассажиров в маршрутном такси. По аналогии с легковым автомобилем, самыми опасными местами для пассажиров в маршрутке будут места рядом с водителем. Кроме того опасно сидеть у окон и на заднем ряду сидений.

Теперь про самые безопасные места в маршрутке. Самое безопасное место в маршрутном такси находится за спиной водителя по ходу движения. Кроме того, наиболее безопасными будут места для пассажиров в центре салона у прохода.

Какое место в легковом автомобиле самое опасное

Начнем с того, что сев в автомобиль необходимо обязательно пристегнуться ремнем безопасности. Дело в том, что ремень безопасности сможет помочь избежать серьезных травм при экстренном торможении, маневре или ДТП.

Среди водителей считается, что самое безопасное место в машине для пассажира в салоне автомобиля находится на заднем сиденье за водителем. В большинстве аварий это справедливо. Но только в том случае, если не было бокового удара с левой стороны автомобиля. В таком ДТП пассажир на заднем сиденье за водителем может сильно пострадать.

По середине заднего сиденья автомобиля так же рекомендуется устанавливать детское автокресло для безопасности перевозимых детей.

Теперь поговорим о том, какое место в легковом автомобиле самое опасное. Вы наверное заметили, что ни один руководитель ни когда не ездит на переднем пассажирском сиденье служебного авто. Он всегда располагается на заднем сиденье. Так безопаснее.

Еще в прошлом веке автоэксперты установили, что самое опасное место в автомобиле находится рядом с водителем. Это переднее пассажирское сиденье. Дело в том, что при лобовом столкновении водитель рефлекторно старается увернуться от грозящей ему опасности. Поэтому и страдает рядом сидящий с ним пассажир.

Кстати, о том, какой автомобиль лучше всего купить пенсионеру, мы рассказывали в статье: «Идеальная машина для пожилого водителя«.

Где самое безопасное место в автобусе, трамвае, троллейбусе

Этими видами общественного транспорта пользуется большинство жителей городов. Но мало кого интересовало, где самое безопасное место в автобусе. Если Вам повезло и в автобусе есть свободные сидячие места, то лучше сесть в правом ряду у прохода. Это самые лучшие места в автобусе.

При возможных ДТП у пассажиров сидящих на этих местах больше шансов не пострадать при столкновении. Постарайтесь сесть спиной к водителю. Это поможет избежать удара лбом о впереди стоящем сиденье.

Если сидячих мест не хватило, то придется ехать стоя. Чтобы получить наименьшие повреждения при резком торможении, маневрах и ДТП нужно уверенно держаться за поручень. Опираться необходимо на обе ноги расставив их на ширину плеч. Это необходимо даже в том случае, если автобус едет ровно. Дело в том, что при резком торможении вы не успеете ухватиться за поручень, упадете и получите травмы.

Плохие места в автобусе тоже есть. Самыми опасными местами в салоне автобуса считаются двери. Они могут вылететь, и сминаться при ДТП. Кроме того опасны места рядом с окнами.

Поэтому, не только взрослые, но и любой ребенок обязан знать где в автобусе и на трамвае какое самое безопасное место в транспорте ему стоить занять. Эти советы применимы и для поездок не только в автобусе, но и в троллейбусе и трамвае.

Самое безопасное место в поезде

Хотя РЖД и заботится о безопасности пассажиров, но аварии на железнодорожном транспорте все- же бывают. Поэтому и настало время разобраться, на какой полке и в каком вагоне поезда безопаснее ехать.

Самыми лучшими местами в плацкартном вагоне считаются места с первое по четвертое. Но нам нужны самые безопасные места. А самое безопасное место в вагоне поезда находится в его центре. Оптимальным вариантом будут 5 и 6 купе вагона.

В вагоне желательно выбирать полки, которые расположены против движения, т.е. в направлении движения поезда. В этом случае, при экстренном торможении, сила инерции прижмет вас к стенке, а не скинет с полки. Поэтому при резком торможении состава вероятность упасть с полки сводится к минимуму. А вот сосед напротив практически обречён на падение с полки и травмы.

Самыми опасными местами в вагоне считаются все полки расположенные по ходу движения состава. Это обусловлено тем, что при резком торможении поезда центробежная сила может привести к падению пассажира с полки и получению им травмы. Это относится как к верхним полкам, так и к нижним.

Теперь о том, в каком вагоне безопаснее ехать. Тут ответ очевиден. Самые безопасные вагоны находятся в середине состава. Дело в том, что при столкновении поездов первые и последние вагоны обычно деформируются или сходят с рельс.

Как вы заметили, одного рецепта от всех напастей не существует. Однако, всегда можно воспользоваться нашими советами, как выбрать самое безопасное место в транспорте. Поделись этой статьей с друзьями. Наверняка и им могут пригодиться эти советы. Береги себя и своих близких!

Ранее мы рассказывали о том, как обеспечивается безопасность детей в школе и дошкольных учреждениях.

Источник

В каком месте салона общественного транспорта безопаснее всего находиться во время движения почему

Чтобы не стать участником дорожной аварии в процессе ожидания автобуса, либо, уже, будучи пассажиром «маршрутки», или, по крайней мере, избежать серьезных травм, необходимо

помнить и придерживаться некоторых правил соблюдения безопасности:

— стоя на остановке в ожидании маршрутного транспортного средства, необходимо отойти подальше от края тротуара, не наступать на поребрик. Стоять на краю тротуара нельзя, потому что автобус (а также какие-либо иные транспортные средства) иногда заносит и он может задеть стоящих на краю проезжей части пешеходов или даже сбить.

— на остановке необходимо вести себя культурно – не возиться, не толкаться, не бегать и суетиться, т.к. подобными действиями можно случайно вытолкнуть на проезжую часть рядом стоящих людей.

— ещё необходимо помнить: ни в коем случае нельзя выходить на дорогу, чтобы посмотреть — не идёт ли автобус или маршрутка.

— не стоит забывать, что пешеход не должен выходить на проезжую часть вне зоны пешеходного перехода!

— в случае прибытия автобуса к остановке: если он едет не по нужному маршруту, необходимо спокойно отойти в сторону, чтобы не мешать посадке в автобус тем пешеходам, которым нужен этот автобус. Если к остановке подошёл нужный автобус — садиться в него необходимо только тогда, когда он полностью остановится. Садиться в автобус нужно спокойно, без спешки и суеты, не отталкивать других пассажиров, чтобы первому войти в автобус. Безопаснее осуществлять посадку и высадку через переднюю дверь — эта дверь лучше видна водителю через боковое зеркало.

— нельзя близко подходить к краю дороги во время посадки на автобус, особенно в период гололеда.

— не следует запрыгивать в автобус в последнее мгновение, когда двери уже начали закрываться. Водитель перед отправкой следит за движением других транспортных средств и может, закрывая двери, защемить пытающегося на ходу запрыгнуть в салон автобуса пешехода.

— войдя в автобус, нельзя задерживаться на ступеньках и у входа, необходимо пройти в салон, чтобы не мешать другим пассажирам войти или выйти из автобуса.

— если в автобусе есть свободное место, стоит сразу занять его, чтобы не мешать проходить другим людям, но стоит помнить: надо уступать места пожилым людям, маленьким детям, инвалидам. Запрещается бегать по салону и толкать других пассажиров. Не стоит забывать, что в случае, если автобус резко затормозит, можно упасть самому и «уронить» других людей. При передвижении стоя, необходимо обязательно держаться за поручни. В противном случае при резком торможении существует риск не удержаться и получить травму.

— ни в коем случае нельзя высовываться в окна автобуса и выставлять в них какие-либо предметы.

— не следует в автобусе громко разговаривать, а то и кричать, включать мобильный телефон или плеер на полную громкость. Это проявления бескультурья и невоспитанности. Ведь шум не только раздражает других пассажиров — он может мешать водителю и отвлекать его от работы. И вообще пассажиры должны выполнять все распоряжения водителя и кондуктора.

— к выходу из автобуса лучше готовиться заранее: необходимо спросить у других пассажиров, собираются ли они выходить на нужной вам остановке, подойти ближе к дверям, но не спускаться на ступеньки, т.к. открывающиеся двери могут защемить.

— выходить из автобуса разрешается только после его полной остановки и открытия дверей, спокойно, без суеты и спешки. В первую очередь стоит помочь сойти маленьким детям, пожилым людям, инвалидам.

— в случае, когда после выхода из автобуса надо перейти на другую сторону улицы, необходимо обязательно дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка. Если поблизости нет пешеходного перехода, дождитесь, когда транспорт отъедет подальше, и переходите дорогу в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

— и ещё одно правило необходимо помнить: не обходите маршрутный транспорт ни спереди ни сзади, дождитесь, когда он отъедет.

Если с Вами ребенок или несколько детей, не стоит забывать и о дополнительных правилах безопасного поведения:

— не ускоряйте шаг и не бегите вместе с ребенком на остановку нужного маршрутного транспорта. Привыкайте сами и приучите ребенка, что это опасно, лучше подождать следующий автобус (троллейбус) и т. д.

— в ожидании автобуса, стоя на остановках маршрутного транспорта держите ребенка крепко за руку. Нередки случаи, когда ребенок вырывается и выбегает на проезжую часть.

— переходите проезжую часть только на пешеходных переходах. Не обходите маршрутный транспорт спереди или сзади. Если поблизости нет пешеходного перехода, дождитесь, когда транспорт отъедет подальше, и переходите дорогу в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

— при высадке из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси, легкового автомобиля всегда выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или выбежать на проезжую часть дороги.

— р одители обязаны при входе и выходе из транспорта, крепко держать ребенка за руку, следить за тем, чтобы ребенок крепко держался за поручень во время движения автобуса, не допускать, чтобы ребенок высовывал руки и голову в открытые форточки транспортного средства.

ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Верхнепышминский»

На территории Свердловской области за последнюю неделю наблюдается устойчивое похолодание

Госавтоинспекция Свердловской области информирует, что в настоящее время имеется возможность изготовления дубликатов государс

Доводим до сведения автолюбителей, что с 30.12.2013 года вступили в силу изменения в «Кодекс Российской Федерации об админист

Все новости в категории

Источник

Междугородние автоперевозки. Безопасность

Правила перевозки пассажиров в автобусах регулируются нормативными документами, начиная от правил дорожного движения до законов РФ о перевозках и, прежде всего, следующими нормативными актами:

— Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112;

— Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, утвержденными Приказом министерства транспорта РФ от 15.01.2014 № 7;

— Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877.

Междугородние перевозки людей должны полностью соответствовать нормативам и правилам перевозки автобусами и должны быть безопасные и комфортные.

Регламентированные нормы, установленные законодательством, должны исполняться всеми предприятиями, оказывающими услуги междугородних перевозок:

— наличие лицензии для этого вида деятельности;

— соблюдение движения автобуса установленному расписанию, согласованному с органами местной исполнительной власти;

— требования к автобусам для перевозки пассажиров;

— соответствие маршрутам следования, расписанию следования, порядок продажи билетов и пр.;

— установленный порядок при транспортировке багажа, ручной клади;

— основные требования ответственности перевозчиков и пассажиров;

— предоставление услуг гражданам льготных категорий.

Безопасность транспортных услуг по перевозке пассажиров также зависят от исправности транспортных средств. Уважающая себя транспортная компания не допустит на маршрут автобус, техническое состояние которого вызывает сомнения. Правила перевозки автобусами четко определяют, что транспортное средство, допущенное на маршрут, должно полностью соответствовать всем нормам безопасности.

Обязательные требования при перевозке пассажиров на междугородних маршрутах:

— количество пассажиров в автобусе не должно быть большим, чем число мест для сидения (перевозка пассажиров стоя на междугородних линиях категорически запрещена);

— места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности (э категорически запрещена);

— наличие подголовников сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации;

— багаж пассажиров (за исключением ручная клади), если в наличии есть отсеки багажа, размещается в этих отсеках;

— на маршрутах движения, которые имеют протяженность более 500 км, обязательно присутствие 2-х водителей;

— запрещено отклоняться от фиксированных маршрутов движения, делать остановки, не предусмотренные графиком;

— запрещено превышение скорости, установленной режимом движения общественного транспорта;

— посадка и высадка пассажиров должна производиться только после выполнения полной остановки транспорта;

— начинать движение водитель имеет право только при закрытых дверях, открывать двери до полной остановки автобуса запрещено.

В автобусах на междугородних линиях должны быть указаны:

— указатели аварийных выходов и правила пользования этими выходами;

— свод правил для пассажиров о пользовании транспортным средством.

Уважаемые пассажиры! Знайте, что Ваша безопасность зависит и от Вас.

Строго соблюдайте правила пользования общественным транспортом.

Помните, что пассажиру автобуса запрещено:

— провозить огнестрельные, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, отравляющие, зловонные и едкие вещества;

— провозить предметы и вещи габаритом более 100Х50Х30 см.;

— провозить длинномерные предметы свыше 190 см (кроме лыж);

— провозить предметы и вещи, загрязняющие одежду пассажиров и салон автобуса;

— провозить животных, птиц (кроме в клетках и корзинах);

-находиться в салоне автобуса в пачкающей одежде;

— препятствовать закрытию дверей или открывать их до полной остановки автобус;

— открывать окно без разрешения водителя, высовываться в окна,

— распивать спиртные напитки и находиться в салоне в нетрезвом состоянии;

— ставить детей и помещать на сиденья вещи;

— приводить в действие сигналы тормоза, механизмы открывания дверей (кроме необходимости предотвращения несчастных случаев);

— отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения.

Нарушение правил поведения при движении транспорта и правил перевозки опасных грузов может быть небезопасно как для самого нарушителя, так и для его попутчиков.

Не допускайте нарушения правил сами и способствуйте предупреждению нарушений другими пассажирами.

Источник

В каком месте салона общественного транспорта безопаснее всего находиться во время движения почему

Поздней осенью с началом гололедицы и зимой из-за сложной дорожной обстановки возрастает количество падений и травм пассажиров в транспорте — автобусах, троллейбусах, маршрутных такси. Не каждый пассажир знает, что падение человека в общественном транспорте является одним из видов ДТП, и водитель в этом случае несет такую же ответственность, как при столкновении с другим транспортным средством. Чаще всего такие ДТП с падением пассажира в салоне происходят при резком торможении, неудачном повороте или резком старте с остановки. Только за 10 месяцев текущего года в Брянске зарегистрировано 42 подобных ДТП, что составляет 60% от всех дорожно-транспортных происшествий с участием пассажиров.

Итак, что же делать, если пассажир получил травму в городском общественном транспорте? Если вы упали в пассажирском транспорте или сильно ударились, в первую очередь необходимо уведомить водителя и кондуктора о том, что вы получили травму. Водитель обязан остановиться, оказать по необходимости первую медицинскую помощь, вызвать бригаду скорой помощи и сообщить о случившемся в ГИБДД. До прибытия сотрудников ГИБДД водитель не должен трогаться с места, иначе его действия будут квалифицироваться по ч.2 ст. 12.27 Кодекса об административных правонарушениях – оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места ДТП, участником которого он являлся. В этом случае водителю грозит лишение права управления транспортным средством на срок от 1 года до полутора лет, либо административный арест на срок до 15 суток. Если все-таки водитель пассажирского транспорта решил продолжать движение по маршруту и отказал вам в вызове сотрудников ГИБДД на место происшествия, то необходимо взять у двух свидетелей вашего падения контактные телефоны, а также запомнить или записать все данные транспортного средства: госномер, марка, цвет, номер маршрута. После этого вызывайте скорую помощь, и проследите чтобы врачи зафиксировали все полученные травмы и записали при каких обстоятельствах они были получены. Если травмы незначительны для вызова скорой, тогда обращайтесь в травмпункт. Из медицинского учреждения в полицию поступит сообщение, по которому сотрудниками ГИБДД будет проводиться проверка. Вас обязательно вызовут в ГИБДД для установления всех фактов произошедшего, также выпишут направление на судебно-медицинскую экспертизу для установления тяжести полученных при падении травм.

Кстати, после применения экстренного торможения водитель и сам должен задать вопрос пассажирам, нет ли в салоне пострадавших.

Ну а пассажирам стоит взять на вооружение несколько несложных советов. Прежде всего — ожидайте общественный транспорт только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине, но в любом случае — подальше от проезжей части дороги.

Войдя в транспорт, следует сразу пройти внутрь салона. Не надо стоять у дверей, мешая другим людям.

Правила дорожного движения запрещают отвлекать водителя от вождения, а также открывать двери транспортного средства во время его движения.

К выходу следует подготовиться заранее. Выйдя из транспорта, не стоит торопиться. Особенно, если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу, а если это невозможно, то не раньше, чем транспорт отъедет от остановки.

Для взрослых участников дорожного движения, едущих в общественном транспорте вместе с детьми, также существуют определенные правила безопасности. Они несложные, но, вместе с тем, их соблюдение поможет уберечь маленького пассажира от несчастного случая. Выходить из общественного транспорта следует первым, впереди ребенка. В противном случае ребенок может упасть под колеса либо выбежать на проезжую часть.

Подходить для посадки к двери можно только после полной остановки, но и садиться в общественный транспорт в последний момент не стоит.

В Брянске с начала года зарегистрировано 25 ДТП, при которых водители, перевозящие пассажиров и допустившие их падения оставляли места происшествий. Все они привлечены к административной ответственности.

Источник