в каком городе россии есть действующий метротрам

Метрополитен в городах России. Справка

15 ноября 2010 года Петербургскому метрополитену исполняется 55 лет.

В Российской Федерации метростроение как подотрасль строительной индустрии появилось в 1931 г. Тогда началось строительство первой очереди Московского метрополитена протяженностью 11 км, введенной в эксплуатацию в мае 1935 г. Сегодня в России семь действующих метрополитенов: в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге, Казани.

Кроме того, в Волгограде действует метротрам (система подземного скоростного трамвая), который, несмотря на трамвайный подвижной состав, фактически считается метрополитеном.

Общая протяженность линий российских метрополитенов составляет примерно 453,0 км, на них функционирует 280 станций. Ежегодно метрополитены перевозят свыше 4,2 млрд пассажиров, что почти в два раза превышает пассажироперевозки всей сети железных дорог России.

Россия занимает третье место среди стран мира по количеству городов с действующими метрополитенами и четвертое по общей протяженности сети.

Московский метрополитен представляет собой мощную электрифицированную систему внеуличного пассажирского транспорта. Все линии, кроме Бутовской и Каховской, примыкают к кольцевой линии. В среднем метро перевозит до 7 млн пассажиров в день.

Большая часть трассы метро проложена под землей, за исключением:

— Филевской линии, имеющей длинный наземный участок с семью станциями;

— Бутовской линии легкого метро, большая часть пути которой проходит по поверхности;

— Таганско-Краснопресненской и Арбатско-Покровской линий, имеющих наземные станции;

— пяти открытых метромостов.

Первая линия Нижегородского метрополитена, протяженностью 6,8 км с шестью станциями, ввод в эксплуатацию которой состоялся 19 ноября 1985 г., прошла по трем промышленным районам города, соединив Автозавод и Московский вокзал. Сегодня Нижегородский метрополитен имеет уже 2 линии протяженностью 17,16 км с 13-ю станциями.

Первая линия Новосибирского метрополитена, протяженностью 8,5 км с пятью станциями и метромостом через реку Обь, приняла первых пассажиров 28 декабря 1985 г., связав с центром пассажирообразующие районы правобережной и левобережной части города.

По состоянию на начало октября 2010 г. Новосибирский метрополитен состоит из двух линий (Ленинская линия 10,5 км, 8 станций, Дзержинская линия 5,3 км, 5 станций) общей протяженностью 15,8 км с 13-ю станциями. По объему перевозок он занимает третье место в России после Московского и Петербургского метрополитенов.

Первый пусковой участок Екатеринбургского метрополитена протяженностью 8,2 км с 6-ю станциями сдавался в эксплуатацию поэтапно – в 1991, 1992 и 1994 гг. В настоящее время действующая линия составляет 9,5 км, функционируют семь станций. Первая линия связывает центр города, железнодорожный вокзал и северные жилые районы. В дальнейшем должна последовать реализация генеральной схемы развития метрополитена, состоящей из трех линий, позволяющая радикально решить проблему массовых пассажирских перевозок в городе.

Завершает перечень действующих метрополитенов в России Казанский. Его строительство было начато в 1997 г., торжественное открытие состоялось 27 августа 2005 г. Сегодня протяженность линий составляет 10,1 км с семью станциями.

Несмотря на сложные экономические факторы, география метростроения в России расширилась. Сегодня сооружение метрополитенов ведется в 11 крупнейших городах России с численностью населения от одного до десяти и больше миллионов человек: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге, Омске, Челябинске, Красноярске, Казани и Уфе. По нормам метрополитена строится подземная часть скоростного трамвая в Волгограде.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Источник

В каком городе действует единственный в России подземный трамвай – метротрам?

В каком городе действует единственный в России подземный трамвай – метротрам: Волгоград, Санкт-Петербург, Астрахань?

В каком городе действует единственный в России подземный трамвай – метротрам? Здесь можно узнать верный ответ на вопрос викторины «Вопрос дня» на сайте mnogo.ru за сегодня. Советуем не полагаться на ответы в интернете, так как иногда в викторине бывают ошибки. А значит верный ответ может оказаться неправильным именно в викторине клуба.

На сайте Спринт-Ответ всегда даются нужные ответы, так как мы также отвечаем на эти вопросы. В этой же рубрике можно найти и ответы на другие вопросы викторины. За ответ на этот вопрос можно получить бонусы – 10 баллов клуба.

В каком городе действует единственный в России подземный трамвай – метротрам?

Метротрам или подземный трамвай – рельсовый городской транспорт подземного-надземного типа, разновидность скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт).

Это промежуточное звено между метро и трамваем. Иногда его называют легким метро. Его главное отличие очевидно: он обслуживается трамвайным подвижным составом. В настоящее время ряд компаний разрабатывают трамвайный подвижной состав, адаптированный для трамвайных маршрутов метрополитена, из-за того, что трамвай должен иметь двери с обеих сторон и возможности пантографа сжиматься при входе в туннель. Метро трамвай сочетает в себе преимущества метро и трамвая, устраняя некоторые их недостатки.

Обычно полностью (или частично) подземный трамвай проектируется и строится в городах (или городских районах), где не будет обеспечиваться необходимый пассажиропоток, необходимый для рентабельности метро.

Нигде больше в России метротрама нет. Волгоградский скоростной трамвай (таково официальное название метротрама) работает с 1984 года и является единственным в России.

Источник

В каких городах России есть метро: действующие и строящиеся линии

Метрополитен – одно из самых удачных транспортных изобретений в мире. Подземная железная дорога значительно упрощает передвижение по городу, уменьшает количество пробок и стимулирует отказываться от личного транспорта в пользу общественного. Средняя пропускная способность метро оценивается в 60000 пассажиров в час в одном направлении. Всего в мире насчитывается 187 городов с метрополитеном, из них 7 – находится в России. В этой статье мы расскажем о каждом из метрополитенов России, а также обозначим планы по строительству новых станций и веток.

Список городов России, в которых есть метро

На сегодняшний день, в 7 городах России есть метро. Кроме этого стоит отметить, что в Волгограде есть скоростной трамвай, имеющий 3 подземные станции, что роднит его с метрополитеном.

Города, в которых действует метро:

Московский метрополитен

Это крупнейший и самый первый в России и СНГ метрополитен. Московское метро было открыто 15 мая 1935 года станцией «Сокольники». В военное время использовался в качестве бомбоубежища. В наше время, метрополитен состоит из 241 действующих, 5 закрытых на реконструкцию и 1 законсервированной станции. Полная протяженность всех веток составляет 414,7 километров. Занимает первое место в Европе и шестое место в мире по интенсивности эксплуатации. Руководство Москвы планирует запустить к 2023 году ещё 27 станций.

Время работы московского метро – с 05:30 до 01:00. При этом, минимальный интервал между поездами составляет всего 90 секунд, а максимальный не превышает 6 минут. На станциях и поездах действует беспроводной интернет, который, впрочем, работает не всегда идеально.

Металлические жетоны вышли из обращения еще в 1999 году. Их потеснили вначале магнитные проездные билеты, а затем и банковские карты. Стоимость одной поездки – 57 рублей.

Санкт-Петербургский метрополитен

Был открыт 15 ноября 1955 года. В отличии от московского, петербургский не имеет кольцевых линий. В настоящее время он состоит из 5 веток и 72 станций. Санкт-Петербургский метрополитен считается самым глубоким в мире, если вести отчёт по средней глубине станций. К примеру, станция Адмиралтейская располагается на глубине 86 метров под землей и находится ближе всего к таким знаковым местам, как Исаакиевский собор, Дворцовая площадь и Адмиралтейство.

Санкт-петербургское метро открывается в 5:38, а закрывается в 00:28. Время работы продлевается в праздничные дни, а также в дни крупных спортивных мероприятий. Оплата проезда производится с помощью жетонов, проездных или банковских карт. Стоимость одной поездки составляет 55 рублей. На эскалаторе, не важно, спускаетесь вы или поднимаетесь принято оставлять левую сторону ленты свободной. Это нужно для того, чтобы спешащие люди могли в быстром темпе подняться по эскалатору, беспрепятственно обогнав стоящих людей.

Нижегородский метрополитен

Был построен в третью очередь, после Москвы и Санкт-Петербурга. Он открылся 20 ноября 1985 года и состоит из 2 веток и 15 станций. Нижегородское метро работает с 05:30 до 00:00. Интервалы движения поездов составляют от 5 минут в час-пик и до 14 минут в позднее время. Стоимость проезда составляет 28 рублей.

Любопытный факт. До 2010 года жетоны нижегородского метро активно покупали и использовали петербуржцы. Вес, диаметр и сплав жетонов были идентичными для обоих метрополитенов. В какой-то момент разница в ценах между петербургским и нижегородским метро стала большой и власти решили исправить эту ситуацию. Решением стало добавление отверстия на жетонах нижегородского метро, после чего их перестали принимать петербургские турникеты.

Новосибирский метрополитен

Новосибирское метро запустили спустя короткое время после запуска нижегородского. Это произошло 7 января 1986 года. В настоящее время, он состоит из 2 линий и 13 станций. Поездка от первой до последней станции занимает 15 минут. Стоимость проезда составляет 25 рублей. При приобретении единой транспортной карты стоимость будет еще меньше. График работы с 06:00 до 23:00.

Новосибирский метрополитен имеет самый длинный в мире метромост – это его главная достопримечательность. Он перекинут через реку Обь и его длина составляет 2,145 километра. Он соединяет станции «Речной вокзал» и «Студенческая».

Самарский метрополитен

Самарское метро было открыто в 1987 году, состоит из одной линии длиной 12,6 километров и названо в честь крупного самарского деятеля Алексея Андреевича Росовского, который активно строил Самару в 60-80-е года. Имя метрополитену было присвоено в 2013 году.

Стоимость жетона составляет 32 рубля. Если оплачивать единой транспортной картой, то одна поездка обойдется в 29 рублей. График работы с 06:00 до 24:00. Интервал движения между поездами составляет 10-12 минут. Относительно других городов, здесь довольно низкий пассажиропоток.

Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургское метро (тогда еще носившее название Свердловское) было открыто в 1991 году. В настоящее время оно состоит из 1 линии и 9 станций. В планах, которые регулярно озвучивают екатеринбургские власти, есть постройка еще двух линий метро. Но без федерального финансирования это невозможно, а правительство Российской Федерации не спешит выделять на это деньги.

Метро работает с 06:00 до 24:00. Стоимость одной поездки составляет 32 рубля. Про жетоны есть интересный факт. Когда в московском метро перестали пользоваться жетонами, часть из них отдали Екатеринбургу. Долгое время, уральцы могли видеть московскую символику на этих монетах.

Казанский метрополитен

Это самый молодой метрополитен в России. Он был запущен в 2005 году, это событие было приурочено к 1000-летию города. В настоящее время состоит из одной линии с 11 станциями протяженностью в 17 километров. Стоит отметить, что Казань сейчас активно строит вторую ветку метро. Стоимость одной поездки стоит 30 рублей, по единой транспортной карте будет дешевле – 27 рублей. Время работы с 06:00 до 24:00.

Города России, где существует недостроенное метро

Строительство метро – дорогое удовольствие. Так, стоимость строительства одной ветки метро может достигать 70-90 миллиардов рублей. Поэтому, во многих городах процесс строительства метро был начат, но не был закончен – из-за отсутствия собственных денежных средств и отсутствию финансирования из Москвы. Также во многих городах, было выполнено проектирование, но до реальной стройки дело не дошло.

В 1996 году в Уфе была одобрена идея строительства метрополитена. Но в результате, от этой идеи пришлось отказаться, и вместо метро была запущена городская электричка «Толпар».

В Ростове планировали открыть метро к 2020 году. Но уже в 2015 году проектирование было отменено. Местные власти вновь поднимают эту тему и называют необходимую цифру – в 76 миллиардов рублей на строительство первой ветки.

В Перми начали разрабатывать проект строительства метрополитена еще в 1982 году, но, к сожалению, это ни к чему в итоге не привело. Ни одной ветки, ни одной станции в городе с тех пор не появилось.

Омский метрополитен строился в 1992-2014 годах. За это время была построена одна станция и метромост. В 2019 году принято решение о консервации метро.

В каких городах России построят метро

Красноярский метрополитен строят, начиная с 1995 года. В 2011 году работы приостанавливались вплоть до 2019 года, а станции и туннели были законсервированы. Но сегодня строительство метро продолжается. Чиновники обещают его открыть в 2024 году.

Челябинский метрополитен строят уже 28 лет и обещают запустить к 2025 году. Правда, реалисты утверждают, что с текущим финансированием, запуск будет возможен лишь в 2033 году. Скептики же, оценивают и вовсе менее радужно – датой запуска они называют 2043 год.

Источник

Города России с метро список (Таблица)

Материал содержит список всех городов России где есть метро или оно планируется, его длина линий, количество линий и станций, пассажиропоток, год открытия метро, а также города России с метро отмеченные на карте

Города России с метро список

Города России с метро

Пассажиропоток 2018, тыс.чел

Год открытия последней станции

(с МЦК и монорельсом)

Города России где строится или планировалось метро таблица

Города России с метро

История строительства метрополитена

Начало строительства 1992 г. Построены две станции и часть перегонных тоннелей. Вариант объединить строящиеся тоннели 1-го участка метро и трамвайную сеть.

Плановое открытие в 2025 году

Метро строилось в 1995—2011 гг. Были построены 3,5 км тоннелей и сооружений. Строительство было заморожено. Возобновление планируется не раньше 2020 года.

Метро строилось в 1995—2014 гг, построена одна станция из четырёх и метромост. В 2014 г. строительство заморожено.

В 1982 г. опубликован официальный план метро, в тоже время проводились работы предварительного цикла, на этом все и завершилось.

В конце 1980-х гг. проводились работы предварительного цикла. Внесён в Генеральный план города в 2011 году, начаты предпроектные работы в 2013 году. Срок ввода в эксплуатацию первой очереди был назначен на 2020 г., но в 2015 г. проектирование было заморожено.

Строительство сначала было одобрено и начато подготовкой в 1996 году, но затем отменено; в замен пущена городская электричка «Толпар» и предложено строительство скоростного трамвая.

Источник

Города России в которых есть метро в 2020 году

Каждый день станции российского метро принимают сотни пассажиров, желающих быстро добраться из одного места города в другое. Примечательно, что каждая из станций обладает своими особенностями: индивидуальными чертами дизайна, различными удобствами. Если вам интересно, в каких городах Российской Федерации работает метрополитен – ознакомьтесь с данным материалом.

Историческая справка

Самая первая линия метро была открыта 10 января 1863 года в Англии. Спустя пять лет был запущен скоростной подземный транспорт и в американском Нью-Йорке. В России же открытие метрополитена произошло с больши́м опозданием по сравнению даже с другими европейскими странами – 15 мая 1935 года.

Причиной такого запоздания стали протесты православной церкви, а также невыгодность с экономической точки зрения. В том же веке произошла революция, сыгравшая важную роль в жизни страны.

Москва

Без московского метро столица нашей страны выглядела бы совершенно иначе. Каждая станция – работа талантливых дизайнеров, архитекторов и строителей. Зайдя туда, можно почувствовать себя посетителем какого-нибудь музея: вокруг видны различные статуи, картины.

Постоянно открываются новые остановки, охватывающие не только Москву, но и её пригород – Подмосковье, куда всё чаще съезжаются жители других городов России.

Санкт-Петербург

Численность населения культурной столицы нашего государства уже давно перевалило за пять миллионов человек. Естественно, здесь просто не может не быть системы метро. Его отличительная черта – наибольшая глубина проложенных туннелей, местами достигающая 100 метров. Как и московский метрополитен, петербургский точно так же стремительно растёт и охватывает всё больше городских районов.

Цена разового проезда составляет 45 рублей, а за плату на 20 рублей больше можно получить билет на 90 минут. Продаются также и единые билеты, по цене в 575 российских рублей.

Казань

Народ даже подшучивал на тему того, что Казанский метрополитен считался самым маленьким в мире, охватывая всего пять остановок. Со временем здесь стали возводиться новые ветки.

Нижний Новгород

Система подземного транспорта этого города-миллионника перехватила у Казани статус самого маленького в мире. Здесь находится всего несколько станций, расположенных на двух линиях. Глубина туннелей составляет около двадцати метров. Есть одна наземная остановка.

В 2009 году был возведён так называемый Нижегородский метромост, позволяющий гражданам перемещаться из одного побережья реки Оки на другое, соединяя нижнюю и верхнюю часть города вместе.

Екатеринбург

Первая станция метро этого крупного уральского города открылась в 1991 году. На сегодняшний день система объединяет девять станций. В администрации Екатеринбурга заявили о желании развить этот вид транспорта, построив ещё две линии к одной существующей.

Основное предназначение – предоставление жителям окраин города возможности добраться до центра.

Самара

Метро Самары довольно короткое – его протяжённость составляет всего 10 тысяч метров. Оно было открыто в 1987 году и, как и екатеринбургское метро, создано для удобства жителей окраин города, позволяя переместиться с конца Самары в её центр всего за 20–25 минут.

Новосибирск

Эта система транспорта примечательна наличием самого длинного метромоста в стране, соединяющего одно побережье реки Обь с другой. Работникам метро часто приходится работать в сложных условиях из-за нешуточных сибирских холодов.

Где планируется открыть метро

В Челябинске и Красноярске ведутся активные работы, связанные с постройкой метрополитена. В Омске же этот проект был закрыт на неизвестный срок из-за финансовых трудностей. Выдвигались идеи и по созданию линий метро в Уфе, Ростове-на-Дону и Перми, но они так и не были воплощены в жизнь из-за проблем у местных правительственных органов.

Источник