в каком городе 16 июля 1944 года состоялся парад партизанских войск
Самый необычный военный парад
16 июля 1944 года в освобожденном Минске прошел знаменитый партизанский парад
Этот парад по праву выделяется из всех торжественных военных шествий и смотров в истории человечества. Ведь участвовали в нем не солдаты регулярной армии, а бойцы, сражавшиеся на оккупированной территории в партизанских отрядах Белоруссии.
Белорусская земля была освобождена от немецких оккупантов летом 1944 года в ходе стремительного наступления нашей армии во время операции «Багратион». Большую помощь наступавшим войскам оказали белорусские партизаны.
К моменту освобождения Белоруссии и ей столицы Минска на территории республики сражалось 1255 партизанских отрядов, насчитывавших около 370 тысяч бойцов. За время оккупации партизаны Белоруссии пустили под откос 11128 вражеских эшелонов и 34 бронепоезда, разгромили 29 железнодорожных станций и 948 вражеских гарнизонов, взорвали 819 железнодорожных и 4710 других мостов, уничтожили 939 немецких военных складов.
Минск советская армия освободила 3 июля 1944 года, и почти сразу в разрушенной войной столице Белоруссии начали собираться многочисленные партизанские отряды. После изгнания оккупантов из родного края бывшие бойцы «партизанского фронта» должны были или влиться в состав регулярной армии или начать работы по восстановлению мирной жизни на освобождённой территории. Но прежде чем навсегда расформировать отряды партизан руководители Белоруссии и Центральный штаб партизанского движения приняли решение провести в Минске настоящий партизанский парад.
К вечеру 15 июля 1944 года в столице Белоруссии собралось 20 партизанских бригад Минской области, 9 бригад из Барановичской (ныне Брестской) области и одна из Вилейской (ныне Молодеченской) области — всего более 30 тысяч человек. Накануне парада многим его участникам вручили медали «Партизану Отечественной войны» — для большинства сражавшихся за линией фронта это была первая в их жизни государственная награда.
Партизаны не просто так собирались в столице Белоруссии, по пути они провели зачистку окрестных лесов от разбитых немецких войск. Вот как об этом вспоминал Иван Павлович Бохан, уроженец деревни Скобино Минской области, тогда 17-летний боец-партизан, родители которого были расстреляны оккупантами:
К 9 утра 16 июля 1944 года на поле в излучине реки Свислочь для проведения парада выстроились 30 тысяч партизан и собралось 50 тысяч жителей Минска, переживших оккупацию. На параде была большая делегация бойцов и командиров Красной Армии во главе с командующим 3-м Белорусским фронтом генералом армии Иваном Даниловичем Черняховским — именно его войска освободили от немцев столицу Белоруссии.
В параде участвовала и партизанская техника, в основном немецкие трофеи. Но были и образцы с удивительной судьбой — например, грузовик ЗИС-21 с газогенераторным двигателем, способным работать на дровах. Сначала он был захвачен наступавшими немцами, а потом угнан белорусскими партизанами — немецкий водитель грузовика Ганс Куляс перешел на сторону партизан и после войны остался в нашей стране.
В рядах партизан прошёлся и еще один очень необычный участник небывалого парада — козел по кличке Малыш. В 1943 году, после разгрома немецкого гарнизона на станции Куренец, партизанский отряд «Борьба» из бригады «Народные мстители», среди прочих трофеев, захватил с собой и козла. Животное должно было пойти на обед партизанам, но приглянулось бойцам и вскоре козёл, получивший кличку Малыш, стал любимцем и талисманом партизанского отряда «Борьба».
Василий Петрович Давжонак, в 1944 году 19-летний боец отряда «Борьба», так вспоминал о необычном спутнике партизан: «Малыш переносил с нами все тяготы полевой жизни, мы практически вместе с ним ели, спали. даже воевали! Как-то произошла крупная стычка с немцами возле деревни Околово, недалеко от Плещениц. Я прекрасно помню этот бой, был в то время вторым номером пулеметного расчета — подавал патроны. Всё время сражения Малыш от нас не отходил. Причем действовал очень грамотно: как только немцы открывали шквальный огонь, спокойно отходил под прикрытие, за сосну, пережидал, а после опять выходил и внимательно наблюдал за ходом боя».
Впрочем, козел был не только талисманом — во время пеших переходов по лесам он таскал навьюченную сумку с медикаментами. Вместе с партизанским отрядом 16 июля 1944 года Малыш оказался среди участников необычного парада.
«Мы решили, что Малыш заслужил, чтобы быть с нами в этот торжественный момент. — вспоминал Василий Давжонак. — Партизанки из нашего отряда его хорошенько почистили, принарядили в ленту, украшенную немецкими орденами. Гитлеровские награды достались нам в качестве трофея, когда мы захватили немецкую штабную машину, — решили, что на шее у Малыша им самое место. Парад начался, и наш принаряженный козёл сразу занял уже привычное для себя место – впереди колонны. Помню, я заметил, как Черняховский удивленно смотрел на наше «домашнее животное» и, оживлённо жестикулируя, о чем-то говорил своим помощникам. В общем, по-моему, начальству наша инициатива понравилась…»
Почти сразу возникла легенда, что козел в немецких орденах был специально придуман советской пропагандой. В реальности же это была инициатива рядовых партизан-победителей, таким образом выразивших своё презрение к разбитым оккупантам.
Партизанский парад 16 июля 1944 года в Минске по праву вошел в историю как ярчайший символ победы братских народов России и Белоруссии над внешним врагом.
Самый необычный военный парад
16 июля 1944 года в освобожденном Минске прошел знаменитый партизанский парад
Этот парад по праву выделяется из всех торжественных военных шествий и смотров в истории человечества. Ведь участвовали в нем не солдаты регулярной армии, а бойцы, сражавшиеся на оккупированной территории в партизанских отрядах Белоруссии.
Белорусская земля была освобождена от немецких оккупантов летом 1944 года в ходе стремительного наступления нашей армии во время операции «Багратион». Большую помощь наступавшим войскам оказали белорусские партизаны.
К моменту освобождения Белоруссии и ей столицы Минска на территории республики сражалось 1255 партизанских отрядов, насчитывавших около 370 тысяч бойцов. За время оккупации партизаны Белоруссии пустили под откос 11128 вражеских эшелонов и 34 бронепоезда, разгромили 29 железнодорожных станций и 948 вражеских гарнизонов, взорвали 819 железнодорожных и 4710 других мостов, уничтожили 939 немецких военных складов.
Минск советская армия освободила 3 июля 1944 года, и почти сразу в разрушенной войной столице Белоруссии начали собираться многочисленные партизанские отряды. После изгнания оккупантов из родного края бывшие бойцы «партизанского фронта» должны были или влиться в состав регулярной армии или начать работы по восстановлению мирной жизни на освобождённой территории. Но прежде чем навсегда расформировать отряды партизан руководители Белоруссии и Центральный штаб партизанского движения приняли решение провести в Минске настоящий партизанский парад.
К вечеру 15 июля 1944 года в столице Белоруссии собралось 20 партизанских бригад Минской области, 9 бригад из Барановичской (ныне Брестской) области и одна из Вилейской (ныне Молодеченской) области — всего более 30 тысяч человек. Накануне парада многим его участникам вручили медали «Партизану Отечественной войны» — для большинства сражавшихся за линией фронта это была первая в их жизни государственная награда.
Партизаны не просто так собирались в столице Белоруссии, по пути они провели зачистку окрестных лесов от разбитых немецких войск. Вот как об этом вспоминал Иван Павлович Бохан, уроженец деревни Скобино Минской области, тогда 17-летний боец-партизан, родители которого были расстреляны оккупантами:
В параде участвовала и партизанская техника, в основном немецкие трофеи. Но были и образцы с удивительной судьбой — например, грузовик ЗИС-21 с газогенераторным двигателем, способным работать на дровах. Сначала он был захвачен наступавшими немцами, а потом угнан белорусскими партизанами — немецкий водитель грузовика Ганс Куляс перешел на сторону партизан и после войны остался в нашей стране.
В рядах партизан прошёлся и еще один очень необычный участник небывалого парада — козел по кличке Малыш. В 1943 году, после разгрома немецкого гарнизона на станции Куренец, партизанский отряд «Борьба» из бригады «Народные мстители», среди прочих трофеев, захватил с собой и козла. Животное должно было пойти на обед партизанам, но приглянулось бойцам и вскоре козёл, получивший кличку Малыш, стал любимцем и талисманом партизанского отряда «Борьба».
Василий Петрович Давжонак, в 1944 году 19-летний боец отряда «Борьба», так вспоминал о необычном спутнике партизан: «Малыш переносил с нами все тяготы полевой жизни, мы практически вместе с ним ели, спали. даже воевали! Как-то произошла крупная стычка с немцами возле деревни Околово, недалеко от Плещениц. Я прекрасно помню этот бой, был в то время вторым номером пулеметного расчета — подавал патроны. Всё время сражения Малыш от нас не отходил. Причем действовал очень грамотно: как только немцы открывали шквальный огонь, спокойно отходил под прикрытие, за сосну, пережидал, а после опять выходил и внимательно наблюдал за ходом боя».
Впрочем, козел был не только талисманом — во время пеших переходов по лесам он таскал навьюченную сумку с медикаментами. Вместе с партизанским отрядом 16 июля 1944 года Малыш оказался среди участников необычного парада.
«Мы решили, что Малыш заслужил, чтобы быть с нами в этот торжественный момент. — вспоминал Василий Давжонак. — Партизанки из нашего отряда его хорошенько почистили, принарядили в ленту, украшенную немецкими орденами. Гитлеровские награды достались нам в качестве трофея, когда мы захватили немецкую штабную машину, — решили, что на шее у Малыша им самое место. Парад начался, и наш принаряженный козёл сразу занял уже привычное для себя место – впереди колонны. Помню, я заметил, как Черняховский удивленно смотрел на наше «домашнее животное» и, оживлённо жестикулируя, о чем-то говорил своим помощникам. В общем, по-моему, начальству наша инициатива понравилась…»
Почти сразу возникла легенда, что козел в немецких орденах был специально придуман советской пропагандой. В реальности же это была инициатива рядовых партизан-победителей, таким образом выразивших своё презрение к разбитым оккупантам.
Партизанский парад 16 июля 1944 года в Минске по праву вошел в историю как ярчайший символ победы братских народов России и Белоруссии над внешним врагом.
Триумф победителей: чем запомнился партизанский парад в Минске
На кадрах военной кинохроники можно увидеть, что это действительно было величавое зрелище.
Среди партизанской техники выделялась уникальная машина ЗИС-21. Этот газогенераторный автомобиль, способный работать на дровах, сошел с конвейера в 1941 году и под Вязьмой был захвачен немцами. В Белоруссии немцы определили на «дровяную» машину местного водителя, за которым присматривал немецкий солдат Ганс Куляс. Однако шофер сагитировал надсмотрщика, и они на машине уехали к партизанам. Кстати, после войны немецкий перебежчик отказался возвращаться в Германию и, женившись на русской девушке-партизанке, уехал в Сибирь.
Самым удивительным участником парада был козлик по имени Малыш. Он шествовал мимо восторженных жителей Минска с лентой, на которую были прикреплены немецкие ордена, а на правом боку нес санитарную сумку. Козлик шел вовсе не для потехи публики, так как для бойцов отряда Филатова, входившего в бригаду «Народные Мстители», Малыш был и боевым товарищем, и талисманом.
В отряд животное попало осенью 1943 года, когда партизаны разгромили немецкий гарнизон на железнодорожной станции Куренец. Среди трофеев оказался исхудалый козел. Партизаны взяли его с собой и поставили на довольствие. Вскоре он стал всеобщим любимцем.
По рассказам партизан, когда отряд вместе с регулярными частями Красной Армии штурмовал город Вилейку, храбрый Малыш въехал в город на броне Т-34, как настоящий десантник.
Появление козла на параде не планировали, но рядовые бойцы привели его с собой. Предполагалось, что Малыш пройдет незамеченным внутри колонны, но козел, как оказалось, любил быть в первых рядах. Вырвавшись из рук сопровождающих, Малыш пристроился сразу за командованием отряда, вызвав бешеный восторг у зрителей и кинооператора.
После парада многие из его участников вступили в ряды Красной армии и приняли участие в освобождении Восточной Европы.
Справка «РГ»
К лету 1944 года, по данным Штаба партизанского движения, в лесах республики сражались 1255 партизанских отрядов численностью свыше 370 тысяч человек. За годы войны ими было пущено под откос 11 128 эшелонов и 34 бронепоезда, разгромлено 29 железнодорожных станций, 6000 мостов и 948 гарнизонов, подорвано 18 700 автомашин и уничтожено 939 военных складов.
16 июля 1944 года в освобожденном Минске прошел партизанский парад. К нему готовились. Есть фотографии, велась киносъемка. Парад партизанских соединений состоялся на разминированном ипподроме.
Колонну партизанской бригады имени Калинина замыкал удивительный автомобиль. Мне даже трудно сказать, на что та машина была похожа. Ни кабины, ни кузова в привычном понимании у автомобиля не было. Там, где должен быть кузов, возвышалось странное сооружение. Автомобиль дымил, тащил пушку, над ним развевался флаг.
Историю удивительного участника парада рассказал легендарный партизанский командир — Анатолий Михайлович Олейник. Он говорил о нем, как о живом существе, как о человеке.
— Родился этот газогенераторный автомобиль на Московском автомобильном заводе имени Сталина в 1941 году. Он еще пах заводской смазкой, когда отправился на войну. В городе Вязьма попал в плен и был переправлен в Минск. Долгое время простоял у южного аэродрома, на улице. Когда надежда гитлеровцев на молниеносную победу не оправдалась, о брошенном автомобиле вспомнили. Нарезали березовых чурок, загрузили бункера, но ЗИС–21 не пожелал слушаться и не заводился. Пришлось посадить за руль нашего шофера.
Уже в 1943 году оккупанты готовились к обороне, и Минск напоминал растревоженный пчелиный улей. Город был переполнен воинскими формированиями, в том числе и войсками СД, гестапо и жандармерии. Вокруг Минска валили лес, создавая открытые для прострела пространства. Выполняли все тяжелые работы военнопленные. Одним из постоянных охранников автомобиля ЗИС–21 был молодой немецкий солдат Ганс Куляс из города Хомвествален.
Когда позволяла обстановка, то Ганс и его приятель Хельмук Ульрих общались с пленными, позволяли местному населению подкармливать измученных работой людей. Со временем партизанские разведчики заметили и выделили этих общительных немцев и поручили Ларисе — кличка Голубка — взять этих двоих солдат с аэродрома в оборот. Рослый и молодой Ганс вскоре подружился с симпатичной девушкой.
Лариса знала немецкий, а Ганс по–русски почти не говорил. Немец водил девушку по городу, в кино, ресторан. Ганс часто рассказывал подруге о своей большой семье, об отце шахтере, о матери, братьях.
Лариса сообщила командиру партизанского отряда имени Калинина Леониду Сороко о желании аэродромного солдата перебежать к партизанам. Сороко был против. Он понимал, что от немца на аэродроме пользы будет больше. Да и не хотел рисковать отлаженной агентурной работой, боялся провалов. Однако в разведке всего не предусмотришь.
Утром 12 октября 1943 года, собираясь в очередной рейс, Ганс сказал своему шоферу: «Уедем, Петя, в партизаны». Удача сопутствовала беглецам. За городом взяли партизанскую разведчицу.
С партизанами встретились за 34 километра от города. Леонид Сороко страшно разозлился, матерился, но вскоре остыл и приказал загнать автомобиль на основную партизанскую базу в деревню Селище, а перебежчика Ганса — в хозяйственную роту. Добирались до базы долго, перетаскивали машину через речки, через болота с помощью лошадей и дюжины крепких парней.
С появлением в отряде газогенераторного автомобиля у бойцов появилась мысль попытаться соорудить на нем настоящую мельницу для размола зерна. Главным инициатором и вдохновителем этой идеи явился мастер на все руки, в свое время работавший мельником в деревне Крупица Минского района, Николай Григорьевич Силко. Это был немолодой мужчина, отец большой партизанской семьи. К нему быстро присоединились шоферы: Филипп Козлов, Станислав Головач, Алексей Бельский, механик Антон Багинский, кузнец Алексей Чмель.
Самые дефицитные детали раздобыли на мельнице в Малой Серебрянке, в Минске. Водитель автомобиля, минская подпольщица Нина Чайковская, смогла вывезти нужные детали из города в деревню Крупица. Что же из себя представлял автомобиль–мельница? В кузове закрепили задний мост от другой машины. На нем смонтировали жернова и прочие механизмы. На левом барабане моста установили деревянный шкив. Левое заднее колесо поднималось домкратом. На него накидывался плоский ремень, и через него движение передавалось на шкив моста мельницы, то есть на жернова.
Мельница заработала. Слухи о ней быстро распространились среди соседних отрядов и местного населения. Работы прибавлялось с каждым днем. Мельница перешла на хозрасчет. 25 — 35% потребности бригады в муке получали за счет сбора помола.
В июне 1944–го гитлеровцы предприняли попытку фронтовыми частями очистить свои тылы от партизан. Чтобы сохранить мельницу, машину загнали далеко в лес и разобрали. Остатки ее замаскировали. Враги нашли тайник и машину сожгли, а мотор взорвали гранатой. После блокады партизаны за девять дней и ночей «вылечили» автомобиль, но кабину и кузов не восстанавливали. На крюк прицепили орудие и двинулись с боями к Минску.
В деревне Дудичи, на берегу реки Птичь, разгромили вражескую колонну. Трофеи оказались значительными: 300 пленных, среди них генерал, 18 большегрузных автомобилей. На них бригада имени Калинина и въехала утром 4 июля в освобожденный Минск.
16 июля обгорелый автомобиль–партизан с мельницей в кузове проехал по ипподрому. Затем автомобиль передали Острошицкому райпотребкомбинату, где он и закончил через несколько лет свою боевую и трудовую жизнь.
После парада. Судьба
После парада и расформирования бригады Гансу Кулясу выдали документы, что он являлся партизаном и сражался против фашистов, и направили в формирующийся в Уручье антифашистский отряд. После короткой подготовки посадили в эшелон, который пошел к фронту. Там Ганс заболел. В Каунасе его госпитализировали. Потом он оказался в Бобруйске, а оттуда поехал в Сибирь, где ему пообещали работу. Вкалывал Ганс на шахте, жил в бараке. О его боевом прошлом забыли. Случилось несчастье: вместе с продовольственными карточками украли все документы — партизанскую справку и удостоверение на медаль. Для многих жителей поселка, потерявших на войне родных и близких, немец Ганс ассоциировался с фашизмом и врагом.
Бывшие партизаны пытались найти Ганса в Германии, подключив прессу и телевидение, но безуспешно. Только в 1980 году Ганс нашелся. Полетели письма в Сибирь, а из Сибири в Беларусь.
Встреча состоялась в июле 1981–го на платформе Минского железнодорожного вокзала. Приехал Ганс со средним сыном Алексеем. В Беларуси ему была вручена медаль «Партизану Отечественной войны» за проявленные доблесть и мужество в борьбе с оккупантами. К Гансу подходили друзья, обнимали, жали руку, радовались.
Новое в блогах
16 июля 1944 года – знаменитый партизанский парад в освобожденном Минске
Парад партизан в Минске. 16 июля 1944 г. Фото: minsk-old-new.com
Этот парад по праву выделяется из всех торжественных военных шествий и смотров в истории человечества. Ведь участвовали в нем не солдаты регулярной армии, а бойцы, сражавшиеся на оккупированной территории в партизанских отрядах Белоруссии.
( Collapse )
Белорусская земля была освобождена от немецких оккупантов летом 1944 года в ходе стремительного наступления нашей армии во время операции «Багратион». Большую помощь наступавшим войскам оказали белорусские партизаны.
К моменту освобождения Белоруссии и ей столицы Минска на территории республики сражалось 1255 партизанских отрядов, насчитывавших около 370 тысяч бойцов. За время оккупации партизаны Белоруссии пустили под откос 11128 вражеских эшелонов и 34 бронепоезда, разгромили 29 железнодорожных станций и 948 вражеских гарнизонов, взорвали 819 железнодорожных и 4710 других мостов, уничтожили 939 немецких военных складов.
Минск советская армия освободила 3 июля 1944 года, и почти сразу в разрушенной войной столице Белоруссии начали собираться многочисленные партизанские отряды. После изгнания оккупантов из родного края бывшие бойцы «партизанского фронта» должны были или влиться в состав регулярной армии или начать работы по восстановлению мирной жизни на освобождённой территории. Но прежде чем навсегда расформировать отряды партизан руководители Белоруссии и Центральный штаб партизанского движения приняли решение провести в Минске настоящий партизанский парад.
К вечеру 15 июля 1944 года в столице Белоруссии собралось 20 партизанских бригад Минской области, 9 бригад из Барановичской (ныне Брестской) области и одна из Вилейской (ныне Молодеченской) области — всего более 30 тысяч человек. Накануне парада многим его участникам вручили медали «Партизану Отечественной войны» — для большинства сражавшихся за линией фронта это была первая в их жизни государственная награда.
В параде участвовала и партизанская техника, в основном немецкие трофеи. Но были и образцы с удивительной судьбой — например, грузовик ЗИС-21 с газогенераторным двигателем, способным работать на дровах. Сначала он был захвачен наступавшими немцами, а потом угнан белорусскими партизанами — немецкий водитель грузовика Ганс Куляс перешел на сторону партизан и после войны остался в нашей стране.
В рядах партизан прошёлся и еще один очень необычный участник небывалого парада — козел по кличке Малыш. В 1943 году, после разгрома немецкого гарнизона на станции Куренец, партизанский отряд «Борьба» из бригады «Народные мстители», среди прочих трофеев, захватил с собой и козла. Животное должно было пойти на обед партизанам, но приглянулось бойцам и вскоре козёл, получивший кличку Малыш, стал любимцем и талисманом партизанского отряда «Борьба».
Василий Петрович Давжонак, в 1944 году 19-летний боец отряда «Борьба», так вспоминал о необычном спутнике партизан: «Малыш переносил с нами все тяготы полевой жизни, мы практически вместе с ним ели, спали. даже воевали! Как-то произошла крупная стычка с немцами возле деревни Околово, недалеко от Плещениц. Я прекрасно помню этот бой, был в то время вторым номером пулеметного расчета — подавал патроны. Всё время сражения Малыш от нас не отходил. Причем действовал очень грамотно: как только немцы открывали шквальный огонь, спокойно отходил под прикрытие, за сосну, пережидал, а после опять выходил и внимательно наблюдал за ходом боя».
Впрочем, козел был не только талисманом — во время пеших переходов по лесам он таскал навьюченную сумку с медикаментами. Вместе с партизанским отрядом 16 июля 1944 года Малыш оказался среди участников необычного парада.
«Мы решили, что Малыш заслужил, чтобы быть с нами в этот торжественный момент. — вспоминал Василий Давжонак. — Партизанки из нашего отряда его хорошенько почистили, принарядили в ленту, украшенную немецкими орденами. Гитлеровские награды достались нам в качестве трофея, когда мы захватили немецкую штабную машину, — решили, что на шее у Малыша им самое место. Парад начался, и наш принаряженный козёл сразу занял уже привычное для себя место – впереди колонны. Помню, я заметил, как Черняховский удивленно смотрел на наше «домашнее животное» и, оживлённо жестикулируя, о чем-то говорил своим помощникам. В общем, по-моему, начальству наша инициатива понравилась…».
Почти сразу возникла легенда, что козел в немецких орденах был специально придуман советской пропагандой. В реальности же это была инициатива рядовых партизан-победителей, таким образом выразивших своё презрение к разбитым оккупантам.
Партизанский парад 16 июля 1944 года в Минске по праву вошел в историю как ярчайший символ победы братских народов России и Белоруссии над внешним врагом.
Источник