в каком году появился гироскутер в россии
Гироскутер: история появления модного транспорта
Сегодня существует огромное количество версий и споров касательно того, каким образом появился на свет и вышел данный девайс. История, которую можно принять за правду гласит о том, что изобретатель этого чуда техники – житель «Поднебесной». В 2014 году одна из известных компаний представила на выставке своё новое детище и вскоре открыла миру свое изобретение. Новый вид транспорта настолько вдохновил китайских предпринимателей, что они, не постеснявшись украсть чужую идею, начали выпускать устройство под именем своей торговой марки.
В то же время, другой крупный бизнесмен опровергает эту информацию, заявляя, о том, что именно он начал первым. И выпустил свой первый девайс ещё в 2013 году. Сейчас довольно сложно определить, где – правда, а где – ложь. Одним неоспоримым фактом является то, что, вся эта история началась именно с Китая.
Сегодня на рынке существует достаточно много моделей этих продуктов. Некоторые – полностью соответствуют всем стандартам безопасности и качества, другие являются достаточно опасными в использовании. Многие компании, с целью повышения продаж, оснащают свои устройства встроенными колонками и Bluetooth.
По версии одного из известных американских изданий, пик в США приходится на рождественские праздники. В глобальной сети стали массово появляться видео, на которых счастливые владельцы демонстрируют возможности своего любимого гиро.
В 2014 году на улицах крупных городов России можно было заметить первых «чудаков», пытающихся освоить алгоритм управления этим «чудом техники». Сегодня, спустя 2 года, этим никого не удивишь. Гирики начали набирать большую популярность и сейчас можно встретить всё меньше людей, которые ещё не искусились испытать новые ощущения.
Обратившись в наш салон, у вас будет возможность лично познакомиться со всеми премудростями этого девайса. При ближайшем рассмотрении, становится понятно, что конструкция этого устройства довольна проста. Оба колеса расположены на одной оси. Вам объяснят, что движение аппарата осуществляется путём изменения положения тела. Гироскопические датчики наклона ловят соответствующий сигнал и передают его микропроцессору, задачей которого является осуществление управлением двигателя.
Это отличная возможность прекрасно провести время в компании семьи или друзей. Море положительных эмоций и смеха будут вам обеспечены! Кроме того, не обязательно покупать новое устройство, для пробы предлагаем прокат гироскутеров.
Гироскутер: «кто на новенького?»
Всё большее количество зарубежных знаменитостей можно заметить на этом гироскопическом чуде. Этот вид транспорта является компактным, экологичным и невероятно простым в использовании. В интернете можно найти видео с Майклом Тайсоном и его первые попытки передвижения на розовом гиро, купленном в подарок дочери.
К сожалению, это новшество приносит не только пользу, но и вред, если использовать устройство не в том месте и не в то время. В этом на собственном опыте убедился священник католической церкви на Филиппинах. Он решил удивить прихожан во время рождественской мессы. Молитвенное песнопение он дополнял размеренным передвижением по церкви на гиро. Под конец, вдохновившись, он решил показать все возможности, которыми может обладать человек. Выполненные им трюки были прекрасно отточены и мастерски продемонстрированы. Однако это не избавило его от гнева епархии, которая отстранила его от проведения служб в данном приходе после «скандального» происшествия.
Российские звезды также не отстают. В прошлом году наша соотечественница – Алёна Водонаева, облачённая в пышное платье и хулиганские кеды, на радость публике, демонстрировала своё умение обращаться с скутером. Своими эмоциями она поделилась в Инстаграме.
Активным поклонником стал и Дима Билан, примкнул к почитателям современных транспортных средств Дима этой весной. В перерывах между съёмками и концертами он проводил время со своим «верным другом».
В заключении хотим сказать, что в этом мире не стоит на месте, каждый год появляется, что-то новое, гиро стал одним из таких новинок, яркой и модной. Попробуйте и убедитесь сами, как это весело!
Гироскутеры сейчас
Основными направлениями развития гироскутеров сейчас является установка максимально емких аккумуляторов при сохранении небольшой массы. В колеса устанавливаются более мощные моторы, совершенствуется электроника.
Среди популярных моделей выделим несколько особенно интересных:
– Hiper ES45 – детский гироскутер, который не ударит по семейному бюджету. Модель стоит около 10 тысяч рублей, рассчитана на 60-килограммовых райдеров и весит меньше 6-ти килограмм. Максимальная скорость 5 км/ч, что гарантирует минимум неприятных последствий для ребенка даже при падениях;
– для выездов на грунтовку приспособлен внедорожный HIPER EX90 OFF-ROAD. По колесам и аскетичным обшивкам видно, что этот не рядовая игрушка для катания в парке. Диаметр колес 228 мм, рисунок протектора агрессивнее классических городских моделей, рассчитан на нагрузку до 120 кг, стоит от 10 тысяч;
– молодежный вариант – Wmotion WM6-4, оформленный в стиле стрит-арт. Яркий дизайн дополняет средние характеристики модели: вес в 10 кг, скорость до 12 км/ч, максимальная нагрузка 130 кг, покупка в среднем обойдется в 12 тысяч рублей;
– стильный iconBIT Smart Scooter Kit Black (SD-0012K) оформлен под карбон, выглядит внушительно, но находится в бюджетном ценовом сегменте от 13 тысяч. Весит 10 кг, двигатели установлены суммарной мощностью 700 Вт.
Кто придумал гироскутер?
Изобретателем предшественника гироскутера – сигвея считается американец Дин Кеймен, который разрабатывал его на протяжении 10 лет. До этого момента Дин Кеймен был более известен своими изобретениями в области медицинской техники. Возможно, стремление создать более удобную модель инвалидной коляски и привело его к идее изобретения нового вида транспорта, основанного на использовании гироскопических датчиков. В 1999 году им была основана компания по производству экологически чистых видов транспортных средств. Дином Кейменм был получен патент на изобретение компактного двухколесного индивидуального средства передвижения с рулевым управлением и электрическим двигателем. И в 2001 году перед публикой предстал его первый опытный образец. Он представлял собой широкую платформу с двумя большими колесами по сторонам и имел рулевое управление, которое было выполнено в виде столба, закрепленного на площадке для ног. Дин Кеймен назвал свое изобретение сигвеем, которое в переводе с итальянского означает «следуй за» Он вызвал интерес, но из-за большой стоимости так и не приобрел популярности у публики. Аналогичные разработки велись и японским профессором Кацуо Ямафудзи, который получил патент на свое изобретение еще в 1966 году. В результате попытки оспорить патент родилось совместное с Дином Кейманом предприятие, которое стало поставлять роллеры на рынки Японии. Хоть гироскутер и принимают за потомка ранее изобретенного сигвея, из-за отсутствия рулевого управления его считают самостоятельным видом электротехники. И на звание называться его изобретателем претендуют два человека: Дэвид Пирс и Шейн Чейн, которые являются представителями двух конкурирующих фирм по производству гироскутеров. Спор о том, кто является первооткрывателем, ведется до сих пор.
В каком году появился первый гироскутер? История гироскутера.
Гироскутер – компактное индивидуальное средство передвижения на двух колесах, управляемое механизмом на основе гироскопа и приводимое в движение изменением положения тела пилота, появился на рынке в 2014 году. В этом году одновременно несколько китайских и корейских фирм начали массовый выпуск этого гаджета. Он имел относительно небольшие колеса размером 6.5 дюймов, небольшой вес, хорошую мобильность, сравнительно низкую цену, и сразу завоевал внимание любителей новых видов электрического транспорта. Рост популярности гироскутера вызвал расширение рынка производителей и моделей, отвечающих самым разным требованиям его пользователей.
Как появился гироскутер?
Сегодня двухколёсными платформами «без ничего» (в смысле без руля, ручки, третьей точки опоры и т. д.) уже особо никого не удивишь. Гироциклы всего за два года прочно вошли в нашу повседневную жизнь… а откуда? Откуда они вошли, где начался их путь? Когда появился первый гироскутер, в конце концов? Давайте попробуем разобраться.
За 13 лет до…
В 2001-м году Дин Каймен – изобретатель из США – выпустил на рынок свой Segway. У громоздкой тележки была ровно одна общая черта с современным гироскутером: это было двухколёсное транспортное средство, где оба колеса были расположены на одной оси. И оно не падало!
Сигвей произвел фурор, но в быту особо не прижился: слишком уж громоздкий. Тем не менее, это был первый шаг на пути к изобретению гироскутера – и шаг очень важный.
Кто изобрёл гироскутер?
Как ни странно, чёткого ответа на этот вопрос просто нет. В издании Wired утверждают, что первым гироскутером был Smart S1, который китайцы из Chic Robotics показали на выставке Canton Fair 2014. Курировал разработку Дэвид Пирс, который сейчас сильно возмущён наглым воровством его идеи и тем, что её использует множество компаний.
Вроде всё гладко, но у владельца китайской же Solowheel – Шэйна Чена – есть своё мнение о том, когда и как появился первый гироскутер. В качестве доказательства он демонстрирует свой Hovertrax, который появился на Кикстартере уже в 2013-м. У него были колеса 6 дюймов.
Кто прав, кто нет – сказать сложно. Сама идея самобалансирующегося транспорта была известна ещё с 90-х годов, поэтому вполне естественно, что над ней работали сразу несколько компаний. И вполне возможно, что Chic Robotics и Solowheel действительно добились результата одновременно.
Интересный факт: толчком к «буму» гироскутеров в Китае стал ролик, показанный в 2013-м году в программе Happy Show. Видео было посвящено концепции Hovertrax. Согласитесь, немного странно: Чен трубит о своей идее на весь Китай, а потом расстраивается, что её «украли»?
В любом случае, сегодня гироскутеры производят в десятках стран по всему миру, и спасибо за это мы можем сказать именно китайцам из Chic Robotics и Solowheel.
P. S. Естественно, у разных производителей получаются очень разные гироскутеры: есть дорогие и дешёвые, надёжные и не очень, минималистичные и навороченные… Тут мы можем дать только один совет: берите продукцию известных брендов(Razor, Wmotion, Ecodrift, Hoverbot). Не прогадаете.
История появления гироскутера, кто придумал этот модный вид транспорта
Гироскутер — необычное уличное транспортное средство, популярное не только среди детей и подростков. Им пользуются даже взрослые, в частности, люди пожилого возраста. По сути, это просто поперечная планка с двумя колесами по бокам, никакого руля, ручек и так далее конструкцией не предусмотрено. Средство передвижения популярно во всем мире, но кто придумал гироскутер, известно немногим. Людям, интересующимся историей данного транспортного средства, обязательно стоит узнать ответ.
Кто изобрел
Вопрос кто изобрел гироскутеры после появления на рынке необычного средства передвижения стал предметом дискуссии. Споры по этому поводу не закончились до сих пор. На авторство претендуют Шейн Чен из компании Solowheel и Дэвид Пирс, представляющий бренд Chic Robotic. Первый демонстрирует средство передвижения под названием Hovertrax, который специалисты могли увидеть на форуме Kickstarter-2013. Второй ссылается на свой прототип Smart S1, представленный на выставке Canton Fair-2014.
Но согласно общепринятой точке зрения, создатель гироскутера — американец Дин Кеймен, родившийся в 1951 году. Он интересовался техникой с детства. Еще учась в школе, Кеймен разработал передовую для своего времени систему цветомузыки. Изобретение принесло ему очень неплохую для старшеклассника прибыль. После школы он стал студентом Вустерского политехнического института. Однако высшее учебное заведение не закончил — не из-за недостатка способностей, а просто потому, что решил сосредоточиться на собственных разработках. Основанные им в конце 80-х годов прошлого века компании DEKA Research & Development Corp. и FIRST существуют до сих пор, Кеймен все так же их возглавляет, и ему принадлежит около 400 патентов.
Помимо производства гироскутеров, фирмы занимаются проектированием в области новых технологий и разработкой медицинской техники. Среди первых достижений компаний — автоматический шприц, способный самостоятельно ввести больному дозу инсулина, и аппарат для диализа, управляемый врачом по телефону. Помня собственные увлечения, Кеймен и его бренд регулярно проводят соревнования по робототехнике для школьников.
На изобретение гироскутера ушло более 10 лет и примерно 100 миллионов долларов. Как объясняет сам автор, изначально он пытался создать более удобную и мобильную инвалидную коляску, как-то заметив на улице, что на ней невозможно заехать на тротуар из-за бордюра. Так появилась идея средства передвижения на гироскопических датчиках.
Сама идея использования гироскопов, созданных еще в 1817 году немецким физиком Иоганном Боненбергером, имеет давнюю историю. Русскому инженеру П. П. Шиловскому в начале ХХ века удалось изобрести монорельсовый поезд и гирокар — автомобиль, поддерживающий равновесие с помощью гироскопов. Но в производство они, разумеется, не поступили, так как идея намного опередила свое время.
В 1999 году Кейменом был получен патент на сигвей (segway), еще через два года он был представлен широкой публике. Это «прототип» гироскутера, отличающийся от него наличием системы ручного управления, чем-то напоминающей руль велосипеда. По сути, сигвей — самокат с электродвигателем, хотя у некоторых моделей было даже сиденье (аналог велосипедного седла). В научных кругах и среди любителей экологически чистого транспорта новинкой заинтересовались, но подлинного «бума» техника не вызвала. На это повлияла как высокая стоимость, так и начавшийся спор относительно авторства. Свои претензии заявил японский ученый Кацуо Ямафудзи, получивший патент на некий аналог сигвея еще в 60-х годах. Спор удалось уладить, договорившись о совместном производстве в Японии.
Идею создания «продвинутого» инвалидного кресла изобретатель все-таки реализовал. Модель под названием iBOT, работающая на гироскопических датчиках, появилась на рынке совсем недавно.
Гироскутер — это усовершенствованный сигвей. В отличие от «прототипа», он не имеет никаких видимых приспособлений для управления. Направление движения регулируется изменением положения корпуса. По популярности гироскутер сразу оставил сигвей далеко позади. Это обусловлено демократичной стоимостью, мобильностью, компактностью и сравнительно небольшой массой. Без подзарядки батарей на гироскутере можно проехать 100–150 км.
История появления на рынке
Относительно того, в каком году появился гироскутер, большинство специалистов сходятся во мнении, официально считая датой его «рождения» 2014 год. Новое средство передвижения одновременно представили на рынке несколько брендов из Китая и Южной Кореи. Массовое производство гаджета началось спустя примерно год-полтора. Сейчас модельный ряд насчитывает около 30 разных вариантов гироскутеров, заметно отличающихся по техническим характеристикам. Выпускать их начали в США, многих европейских государствах.
«Базовый» вариант гироскутера в настоящее время активно совершенствуется, изменяется его дизайн. Новые модели практически сразу запускаются в массовое производство. Какой может быть «модернизация» гироскутера:
Созданы специальные модели гироскутеров для людей, у которых рост значительно выше среднего, а также для тех, кто отличается большой массой тела.
Роль гироскутеров сегодня
Когда гироскутеры пережили первый пик популярности, интерес к ним закономерно немного уменьшился. Отчасти в этом виноваты китайские и корейские бренды, заметно удешевившие средство передвижения. Произошло это за счет использования некачественных материалов и крайне ненадежной электроники, быстро выходившей из строя. Однако сейчас гироскутер уверенно возвращает себе утраченные позиции. Его осваивают как обычные люди, так и знаменитости. Многие выбирают его как альтернативу скейтборду, самокату или велосипеду. Существенное преимущество гироскутера по сравнению с ними — скорость передвижения (примерно 30 км/ч) и то, что для езды не нужны никакие физические усилия.
Массовый спрос на гироскутер сразу обеспечили дети самых разных возрастов — от дошкольников до старших тинейджеров. Он до сих пор востребован как «средство развлечения» в парках аттракционов, на набережных больших городов, пользующихся популярностью у туристов, просто в оживленных местах, где молодежь предпочитает проводить досуг. Находится гироскутерам и более серьезное применение. Например, его используют как средство передвижения полицейские и курьеры в западноевропейских странах. На гироскутере удобно перемещаться по территории любого производства, занимающего большую площадь.
Гироскутеры уже стали привычной частью городского пейзажа. На улицах это средство передвижения никого не удивляет. Появилось оно сравнительно недавно, но с момента начала массового производства пользуется устойчивым спросом. Тот, кто придумал гироскутеры, объясняет их популярность необычностью внешнего вида и простотой управления.
Видео
История гироскутера
Гироскутеры в наши дни обретают все больше популярности среди населения. В данной статье речь пойдет о том, откуда взялось это устройство, и кто его изобрел.
Изобретение гироскутера
Гироскутер — относительно новый, компактный вид транспорта, предназначенный для передвижения в городе, конкурирующий с велосипедами, самокатами и лонгбордами.
Прародителем гироскутера стал сигвей, появившийся на свет в далеком 2001 году, благодаря трудам Дина Кеймена. Отличительной особенностью устройства стало то, что «наезднику» не нужно было удерживать равновесие, чтобы не упасть. Транспортное средство само отлично справлялось с этой задачей благодаря встроенным гироскопам. Сигвей великолепно зарекомендовали себя в сферах почтовых доставок, игры в гольф, киноиндустрии.
Несмотря на то, что все производство гироскутеров сосредоточено в Китае, его родиной, отчасти, можно считать и США. Именно в Штатах было запатентовано первое устройство под названием «Ховерборд», а отцом-изобретателем стал основатель компании Inventist Шейн Чэнь.
В основе гироскутера также лежит гироскоп, однако, в отличие от сигвеев, отсутствует поворотная рукоятка и колонка, а маневры производятся посредством переноса массы тела с ноги на ногу.
Что же сподвигло Шейна Чэня на создание агрегата, так похожего на предшественника? Во-первых, сигвей достаточно массивный транспорт, а во-вторых, по стоимости сравним с бюджетным автомобилем.
Популярность и патентные войны
С ролика, показанного в 2013 году начался рост популярности гироскутера в Китае. В ролике описывалась концепция Hovertrax Шейна Чэня. После того, как в 2013 году на гироскутер был выдан американский патент, разгорелись нешуточные войны за право продажи устройства. Ряд компаний, в числе которых IO HAWK и Phunkee Duck, начали продажи аналогичных средств передвижения, не имеющих каких-либо коренных отличий от модели-первопроходца. Уже в 2014 году на выставке Canton Fair 2014, китайцы из компании Chic Robotics, представили первый гироскутер Smart S1.
Патент, выданный в Соединенных Штатах Америки не распространяется на Китай – главного поставщика устройств. Таким образом в ходе многочисленных споров продукция каждой указанных компаний находится в свободной продаже на территории США. В Китае же патентом владеет завод CHIC, с разрешения которого другие китайские фабрики могут производить гироскутеры под своими брендами.
Таким образом, мировая известность гироскутера была приобретена во-многом благодаря разбирательствам с авторскими правами. Многие компании, попав в волну начали выпускать такие устройства, даже если раньше имели совсем другой производственный профиль.
Настоящее время
В настоящий момент, во всем мире спрос на гироскутеры только растет. Устройства популярны как среди взрослых, так и детей. Люди разных профессий передвигаются по улицам городов на гироскутерах, предпочитая их велосипедам и автомобилям. Перед другими видами транспорта, гироскутеры имеют ряд неоспоримых преимуществ:
• компактность;
• экономичность;
• доступность;
• маневренность;
• простота освоения;
• экологичность.
Главное, что необходимо помнить, это отличие качества гироскутеров в зависимости от производителя и цены. Брендовые устройства дороже и надежнее дешевых вариантов. Не стоит экономить, ведь в последнее время сообщения о возгораниях агрегатов и их взрывах не такая уж и редкость. Причиной возгораний при зарядке и использовании являются батареи. В брендовых гироскутерах, как правило, используются только передовые технологии, позволяющие обеспечить надежность и комфортность устройства, а также долговечность его использования.