Датой основания клуба считается 23 июля 1922 года – именно в этот день команда Московско-Казанской Железной дороги «Казанка» провела свой первый матч против Измайловского клуба спорта.
За годы своего существования футбольная команда московского «Локомотива» завоевала немало регалий. В 1936 году «Локомотив» стал первым обладателем Кубка СССР. В 1957 году железнодорожники повторили свой успех. Спустя два года впервые в своей истории «Локомотив» завоевал серебряные медали чемпионата СССР.
Несколько игроков команды были удостоены звания «заслуженный мастер спорта»: Валентин Гранаткин, Иван Станкевич, Михаил Сушков, Гавриил Качалин, Валентин Бубукин, Виктор Ворошилов, Владимир Маслаченко, Сергей Горлукович, Виктор Лахонин, Владимир Мошкаркин, Виктор Новиков, Михаил Антоневич, Василий Панфилов, Николай Ильин, Василий Карцев, Алексей Соколов, Иван Станкевич, Заур Калоев, Арвидас Янонис и Арминас Нарбеков.
Футболисты нашей команды получали звания «мастер спорта международного класса»: Василий Данилов, Владимир Басалаев, Владимир Эштреков, Гиви Нодия, Владимир Козлов, Пётр Слободян, Валерий Петраков, Юрий Чесноков, Игорь Гуринович, Валерий Газзаев, Вячеслав Сукристов, Арминас Нарбековас, Вальдам Иванаускас, Арвидас Янонис, Дмитрий Чугунов.
В советский период с «Локомотивом» работали ведущие тренеры страны: Борис Аркадьев, Гавриил Качалин, Константин Бесков, Евгений Елисеев, Николай Морозов, Михаил Сушков, Валентин Бубукин, Михаил Якушин, Александр Севидов, Евгений Рогов.
В российский период «Локомотив» выдвинулся в число сильнейших команд страны. Железнодорожники трижды (2002, 2004, 2017/2018) становились чемпионами России. Восемь раз (1996, 1997, 2000, 2001, 2007, 2015, 2017, 2019) команда побеждала в розыгрышах Кубка России. Дважды (1998 и 1999) «Локомотив» был полуфиналистом Кубка обладателей кубков.
Информация
Полное название
Футбольный клуб «Локомотив» Москва
Дата основания
23 июля 1922 года
Цвета клуба
красно-зелено-белые
Предшественники
1922 — Казанка (Московско-Казанская железная дорога)
1923–1930 — Клуб Октябрьской Революции (КОР)
1931–1935 — Казанка (Московско-Казанская железная дорога)
Достижения
1 место — 2002, 2004, 2017/18
2 место — 1995, 1999, 2000, 2001, 2018/19, 2019/20
3 место — 1994, 1998, 2005, 2006, 2013/14, 2020/21
Датой основания клуба считается 23 июля 1922 года – именно в этот день команда Московско-Казанской Железной дороги «Казанка» провела свой первый матч против Измайловского клуба спорта.
За годы своего существования футбольная команда московского «Локомотива» завоевала немало регалий. В 1936 году «Локомотив» стал первым обладателем Кубка СССР. В 1957 году железнодорожники повторили свой успех. Спустя два года впервые в своей истории «Локомотив» завоевал серебряные медали чемпионата СССР.
Несколько игроков команды были удостоены звания «заслуженный мастер спорта»: Валентин Гранаткин, Иван Станкевич, Михаил Сушков, Гавриил Качалин, Валентин Бубукин, Виктор Ворошилов, Владимир Маслаченко, Сергей Горлукович, Виктор Лахонин, Владимир Мошкаркин, Виктор Новиков, Михаил Антоневич, Василий Панфилов, Николай Ильин, Василий Карцев, Алексей Соколов, Иван Станкевич, Заур Калоев, Арвидас Янонис и Арминас Нарбеков.
Футболисты нашей команды получали звания «мастер спорта международного класса»: Василий Данилов, Владимир Басалаев, Владимир Эштреков, Гиви Нодия, Владимир Козлов, Пётр Слободян, Валерий Петраков, Юрий Чесноков, Игорь Гуринович, Валерий Газзаев, Вячеслав Сукристов, Арминас Нарбековас, Вальдам Иванаускас, Арвидас Янонис, Дмитрий Чугунов.
В советский период с «Локомотивом» работали ведущие тренеры страны: Борис Аркадьев, Гавриил Качалин, Константин Бесков, Евгений Елисеев, Николай Морозов, Михаил Сушков, Валентин Бубукин, Михаил Якушин, Александр Севидов, Евгений Рогов.
В российский период «Локомотив» выдвинулся в число сильнейших команд страны. Железнодорожники трижды (2002, 2004, 2017/2018) становились чемпионами России. Восемь раз (1996, 1997, 2000, 2001, 2007, 2015, 2017, 2019) команда побеждала в розыгрышах Кубка России. Дважды (1998 и 1999) «Локомотив» был полуфиналистом Кубка обладателей кубков.
Информация
Полное название
Футбольный клуб «Локомотив» Москва
Дата основания
23 июля 1922 года
Цвета клуба
красно-зелено-белые
Предшественники
1922 — Казанка (Московско-Казанская железная дорога)
1923–1930 — Клуб Октябрьской Революции (КОР)
1931–1935 — Казанка (Московско-Казанская железная дорога)
Достижения
1 место — 2002, 2004, 2017/18
2 место — 1995, 1999, 2000, 2001, 2018/19, 2019/20
Споры о дате основания «Локомотива» давно идут среди болельщиков и чаще всего ведутся вокруг трех дат – 1922, 1923 и 1936. Чтобы установить истину, клуб создал рабочую группу, которая на протяжении нескольких месяцев собирала документальные свидетельства об истории команды.
Этот фотоснимок – один из первых в истории нашей команды. Мы видим игроков Клуба Октябрьской революции Московско-Казанской Железной дороги… Не все футболисты тех лет идентифицированы, не все фамилии участников матчей определены любителями футбольной истории. Но мы знаем точно, что все эти молодые люди любили футбол искренне.
Клуб Октябрьской революции-1928 (фото кликабельно)
После смены в вагонном депо или после дежурства на станции, после обхода путей или очередного рейса они спешили на поле и играли в футбол. В этом деле им не требовались никакие помощники. Железнодорожники-энтузиасты сами следили за полем, сами стирали форму и даже штопали мячи. Эта футбольная команда – из прародителей «Локомотива».
Еще до революции сотрудники МКЖД регулярно занимались спортом, в частности, футболом. По некоторым свидетельствам, рабочие Перовского вагоностроительного завода собирались поиграть в футбол еще в 1911 году. Впрочем, увлечение носило скорее временный характер. А позднее, в революционные годы, очевидно, людям было не до спорта. На этот период упоминания о событиях в железнодорожном спорте весьма скудны.
Однако в 1922 году команда под названием «Казанка» заявилась в Московскую футбольную лигу и выступала в третьей подгруппе класса «Б». Нами документально подтверждена и дата первого матча, который отныне станет отправной точкой в истории современного футбольного «Локомотива». Итак, 23 июля 1922 года команда «Казанка» разгромила своего соперника – Измайловский клуб спорта – со счетом 7:0 – календарь был опубликован в газете «Известия спорта», которая была обнаружена в Российской государственной библиотеке.
Календарь Московской футбольной лиги (фото кликабельно)
1923 год – время реорганизации спортивных ячеек. Клубы, которые образовывались стихийно, подлежали слиянию, меняли свои названия. «Казанка» не стала исключением. Таким образом, в нашей истории появляется название – КОР.
Так, газета «Известия спорта» писала: «На осенние игры поступило небывалое для Москвы число заявок». Разбиты, по словам газеты, они были в зависимости от состояния их площадок и степени организованности. КОР оказался в 6-й группе и провел свой первый матч 12 августа 1923 года.
«Известия спорта» за 1923 год (фото кликабельно)
Однако и с этим названием прародитель «Локомотива» просуществовал недолго. Уже в 1931 году последовали очередные преобразования советского спорта: клубы формируются по отраслевому признаку. Таким образом, «железнодорожники» стали именоваться Командой мастеров московско-казанской железной дороги. Зачастую привычка оказывалась сильнее любых переименований, поэтому мы можем встретить на афишах 1935-го года название КОР и в скобках «Казанская жд».
Афиша матчей КОР в 1935 году (фото кликабельно)
перечень клубов МКЖД (фото кликабельно)
В этом же 1935 году был введен в эксплуатацию стадион «Сталинец» – настоящий дом для нашей команды на долгие годы, который располагался ровно на месте нынешней арены. Документ о его создании был обнаружен нами совсем недавно.
В 1936-м году образовывается Спортивное общество «Локомотив», куда и входит команда Казанской железной дороги. Почти половина состава бывшей «Казанки» отныне играет с буквой «Л» на груди! Приказ о создании СО «Локомотив» от 1935-го года был обнаружен нами в Государственном архиве Российской Федерации. В первый же год существования с современным названием «Локомотив» завоевывает и первый трофей – Кубок СССР по футболу!
постановление о создании спортобщества «Локомотив» (Фото кликабельно)
Дата открытия стадиона «сталинец» (Фото кликабельно)
Зарождение «Локомотива» и участие в первом чемпионате СССР
Официальной датой рождения «Локомотива» считается 23 июля 1922 года. Тогда команда называлась Кружок футболистов Казанской дороги, а сокращенно «Казанка». Свой первый матч «Казанка» сыграла как раз 23.07.1922 г. против Измайловского клуба спорта. Вскоре «Казанка» была переформирована, пополнилась игроками других команд железных дорог Московского узла и стала называться «Клуб имени Октябрьской революции» (КОР). Под этим названием команда играла до 1930 года, а затем вернулась к первоначальному – «Казанка». Команда выступала в различных московских турнирах. В начале 1936 г. команда была переименована в «Локомотив» и под таким названием сыграла в первом чемпионате СССР. Именно «Локомотив» и ленинградское «Динамо» сыграли 22 мая матч открытия первого чемпионата страны. Игрок «Локомотива» Виктор Лавров открыл счет, но «железнодорожники проиграли 1:3. Сезон весны 1936 года команда завершила на пятом месте.
Завоевание «Локомотивом» двух Кубков СССР
В первый же официальный сезон «Локомотив» смог завоевать Кубок СССР 1936 года. В финале, который прошел в Москве на стадионе «Динамо», «железнодорожники» обыграли тбилисское «Динамо». С этого сезона цветами локомотива стали красный и белый. В последующие 15 лет «Локомотив» серьезных успехов не добивался. Но во второй половине 50-х гг. «железнодорожники» собрали самый сильный состав за всю свою советскую историю. Этому способствовал Борис Бещев, возглавлявший в те годы министерство путей сообщения. Именно по его инициативе главным тренером в 1953 г. был назначен Борис Аркадьев. Первым итогом работу Аркадьева стал второй в истории «Локомотива» трофей. В 1957 году команда завоевала Кубок СССР. В решающем матче со счетом 1:0 был обыгран в «Лужниках» «Спартак». Единственный гол забил легендарный Валентин Бубукин. Матч собрал на трибунах 103 тысячи зрителей, что стало на тот момент рекордом посещаемости футбольных матчей в СССР.
Лучшие годы «Локомотива» в чемпионатах СССР
В год завоевания второго Кубка СССР «Локомотив» установил свой рекорд и в чемпионате страны, заняв четвертое место. Причем он уступил бронзу «Спартаку» только по дополнительным показателям, очков у команд было одинаково. Спустя год, в 1958-м, «железнодорожники» заняли пятое место. Наконец, в 1959 году была завоевана долгожданная медаль – команда заняла второе место в чемпионате СССР. Как оказалось впоследствии, это была единственная медаль «Локомотива» в чемпионатах Советского Союза. В 1960 и 1961 гг. команда занимала пятые места, но потом случился кризис, вызванный сменой поколений и уходом важных игроков в другие команды. В 1963 г. «Локомотив» вылетел из высшей лиги. В лучшие годы на стуке 50-60 гг. помимо Бубукина за «Локомотив» играли такие звезды, как вратарь Владимир Маслаченко и нападающий Виктор Соколов (лучший бомбардир клуба на протяжении долгого времени с 91 голом в активе).
Возрождение «Локомотива» в конце советской эпохи
В 1964 году «Локомотив» вернулся в высшую лигу, но затем на протяжении нескольких десятилетий балансировал между высшей и первой лигами. Трижды он покидал главную лигу страны. В 70-е и 80-е годы за «железнодорожников» выступали футболисты, которые впоследствии стали известными тренерами – Валерий Газаев, Виталий Шевченко, Валерий Петраков, Гиви Нодия и Юрий Семин. С приходом последнего на тренерский пост в «Локомотиве» в 1986 у команды началось возрождение. «Железнодорожники» играли в высшей лиге, но в 1988 году после семилетнего перерыва вернулись в элиту советского футбола. В 1990 году клуб вышел в финал Кубка СССР, где проиграл гранду советского футбола киевскому «Динамо» со счетом 1:6. В 1992 году после развала СССР президентом «Локомотива» стал Валерий Филатов, а в тандеме с главным тренером Юрием Семиным в следующие 15 лет команду ждали главные успехи. Уже в первом чемпионате СССР 1992 г. «Локомотив» занял четвертое место.
Успехи «Локомотива» в 90-е годы
В 1993 году «Локомотив» впервые сыграл в еврокубках, где в Кубке УЕФА проиграл в первом раунде «Ювентусу». В 1994 г. «Локомотив» впервые стал призером чемпионата России, завоевав бронзу. На следующий сезон был сделан шаг наверх и завоевано серебро. Также в 1995 г. «Локомотив» выступил в Кубке УЕФА, где сразу попал на «Баварию» и обыграл ее на выезде 1:0. Однако дома было поражение 0:5 и вылет из турнира. Следующая медаль была завоевана в 1998 г. – бронза. Но до этого два года подряд «Локомотив» выигрывал Кубок России – в 1996 и 1997 гг. В 1999 г. «железнодорожники» завоевали серебро чемпионата страны. Но главные успехи ждали команду на европейском уровне. В 1998 и 1999 гг. «Локомотив» выходил в полуфинал Кубка обладателей Кубков. В 1999 г. команда обидно проиграла римскому «Лацио» и не смогла выйти в финал. В 2000-м и 2001 гг. «Локомотив» занимал вторые места в чемпионате России и начал выступать в Лиге чемпионов.
В 2002 году «Локомотив» впервые стал чемпионом страны, победив в дополнительном злотом матче ЦСКА благодаря голу Дмитрия Лоськова. В этом же году был открыт обновленный стадион «Локомотив», ставший на тот момент самым современным в стране. В 2003-м «железнодорожники» выиграли Суперкубок страны. 2004 год стал одним из самых успешных в истории клуба. Весной команда впервые сыграла в 1/8 финала Лиги чемпионов, где уступил за счет лишнего пропущенного дома гола «Монако». Осенью 2004 года «Локомотив» завоевал второй чемпионский титул. Весной 2005-го «Локомотив» снова становится обладателем Суперкубка России. Но в апреле конмаду покидает Юрий Семин, перешедший на работу в сборную страны. Этот и следующий сезон «Локомотив» заканчивает с бронзовыми медалями. В конце 2006 года команду покидает президент Валерий Филатов, причем на его место приходит Юрий Семин. В 2007 г. «Локомотив» выигрывает Кубок России.
Следующие семь лет «Локомотив» не завоевывает трофеев и медалей. В 2014-м году команда возвращается в призовую тройку, завоевывая серебро. В 2015 г. под руководством Игоря Черевченко «Локомотив» выигрывает Кубок России. В 2016 году на тренерский мостик в четвертый раз возвращается Юрий Семин. Уже в первый сезон весной 2017 г. команда под его руководством снова выигрывает Кубок страны. В 2018 году «Локомотив» неожиданно для всех становится в третий раз чемпионом страны. И снова с тренером Семиным. В 2019 году «железнодорожники» в восьмой раз выиграли Кубок России. В чемпионате они финишировали на втором месте. Сезон 2019/20 гг. «Локомотив» начинает с победы в Суперкубке над «Зенитом» 3:2. В мае 2020 года руководство увольняет Юрия Семина, а с новым тренером Марко Николичем занимает второе место. В мае 2021 года «Локомотив» под руководством Николича в финале Кубка страны обыгрывает «Крылья Советов» со счетом 3:1, становясь 9-кратным обладателем этого трофея. Чемпионат команда завершает на третьем месте.
«Это был шок для всех» Десять лет назад погибла команда ярославского «Локомотива». Как трагедия изменила жизнь города?
7 сентября 2011 года, через несколько секунд после взлета разбился Як-42, на борту которого находилась хоккейная команда ярославского «Локомотива». Вместе с игроками тем рейсом из Ярославля в Минск отправились представители тренерского штаба и администрации, врач и массажисты — всего 37 человек. Погибли все пассажиры и семь членов экипажа, выжил только бортинженер Александр Сизов. Трагедия потрясла всю Россию, но настоящим шоком она стала для жителей Ярославля. Как переживали случившееся люди, знавшие каждого игрока в лицо? Что происходило в городе в те дни и что напоминает о трагедии сегодня? Каким запомнили тот «Локомотив» его болельщики? Самые горькие, тревожные и светлые воспоминания — в материале «Ленты.ру».
В сезоне-2011/2012 ярославский «Локомотив» должен был стать одним из фаворитов Кубка Гагарина. Первый матч регулярного чемпионата Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) предстояло сыграть на выезде с минским «Динамо». Встреча была назначена на 8 сентября. Прибыть в Белоруссию российский клуб собирался накануне вечером. Вылетала команда из ярославского аэропорта Туношна самолетом Як-42 авиакомпании «Як Сервис». Этим бортом хоккеисты пользовались и раньше. Погода в тот день была летная.
«Локомотив» вез на матч основной состав: на борту были 26 игроков (19 россиян и семь легионеров), тренерский штаб из четырех специалистов во главе с канадцем Брэдом Маккриммоном, врач, четыре массажиста, администратор и методист. Экипаж насчитывал восемь человек.
Самолет оторвался от земли, но не смог набрать высоту. Спустя несколько секунд Як задел крылом мачту радиомаяка, деревья и рухнул на берег реки Туношонка. Позднее было установлено, что авария произошла из-за ошибки экипажа. Все, кто был на борту, за исключением хоккеиста Александра Галимова и бортинженера Александра Сизова, погибли на месте. Галимов был в сознании, когда его забирала скорая помощь, однако он получил ожоги 80 процентов тела и на пятый день умер в больнице. Сизов перенес сложную операцию, провел несколько дней в реанимации и выжил. Вскоре после выздоровления он дал несколько коротких комментариев и с тех пор избегает общения с прессой.
После того как о трагедии объявили по телевидению, на улицах Ярославля началась поминальная акция, собравшая, по разным подсчетам, от 10 до 12 тысяч человек. С 9 сентября в Ярославской области был объявлен трехдневный траур. Церемония прощания с погибшими прошла на домашнем стадионе «Локомотива», «Арене 2000». На ней присутствовали около 100 тысяч человек. На матч, который должен был пройти в Минске, не сдали ни одного билета.
Матч открытия сезона КХЛ между «Салаватом Юлаевым» и «Атлантом», который проходил в Уфе вечером 7 сентября и был прерван новостью о трагедии, отменили. С минуты молчания начались все встречи 23-го тура чемпионата России по футболу. С траурными повязками вышли на площадку сборные России по баскетболу и волейболу. Несколько матчей Национальной хоккейной лиги (НХЛ) было сыграно в память о «Локомотиве». Соболезнования близким выразили национальные спортивные федерации десятков стран. А футболисты испанской «Севильи» перед матчем с «Реал Сосьедадом» появились на поле в футболках с эмблемой «Локомотива» и словами: «Севилья скорбит вместе с русским народом».
Почти сразу стало известно, что «Локомотив» воссоздадут. По мнению главы Федерации хоккея России Владислава Третьяка, возрожденная команда должна служить памятником трагическим событиям. Уже спустя четыре месяца ярославцы сыграли первый матч в Высшей хоккейной лиге (ВХЛ), а в новом сезоне вернулись в КХЛ. В этом году 7 сентября, десять лет спустя, ярославский «Локомотив» сыграет на «Арене 2000» с минским «Динамо».
«Лента.ру» поговорила с ярославцами, которые болели за «Локомотив» десять лет назад, смотрели матчи с трибун и знали все об игроках. Они рассказали о том роковом дне и о том, какой осталась команда в их памяти.
«Город замер. Шок был даже у тех, кто не связан с хоккеем»
Никита, осенью 2011 года — восьмиклассник: С хоккеем меня познакомили дедушка и отец, которые болеют за команду еще со времен, когда она называлась «Торпедо» (клуб был переименован в «Локомотив» в 2000 году — прим. «Ленты.ру»). В детстве меня часто брали на игры. Лет в пять или шесть я уже знал про «Локомотив», ждал, когда мы пойдем на очередной матч.
Больше всего запомнилась пятая встреча против «Атланта» в последнем сезоне для того состава «Локомотива». Мы проигрывали 0:3 в серии, зацепили одну игру на выезде и теперь играли дома. Дошло до овертайма, а там Иван Ткаченко забил в падении. Эмоции были невероятные! Прошло уже больше десяти лет, но я иногда пересматриваю этот матч. Мурашки до сих пор, особенно в концовке.
В день трагедии я был на базе «Локомотива» на тренировке по теннису. Мы часто занимались там. Помню, сотрудники базы вызвали нашего тренера, а когда он вернулся, на нем не было лица. Он и сообщил нам эту новость. Тренировку прервали, нас отправили домой.
Первая реакция — шок и непонимание. В Ярославле многие ребята проходили через хоккейную школу «Локомотива», многих игроков знали близко. В первые часы мы не могли поверить в произошедшее и просто ждали новостей. Город замер. Шок был даже у тех, кто не связан с хоккеем.
Выходишь на улицу — и видишь взрослых мужчин, которые просто плачут. Люди стали собираться вместе, но никто ничего не говорил
Все просто молчали, максимум — уточняли информацию о выживших. Было ощущение, что горе охватило весь Ярославль, и это продолжалось несколько дней. Идешь по городу, каждый третий — с шарфом «Локомотива», практически все смотрят в пол.
Мне кажется, осознание случившегося пришло ближе к 10 сентября, когда более 100 тысяч человек (при населении менее 600 тысяч) пришли попрощаться с командой. Многие воспринимали гибель команды как потерю части города или самих себя.
