в каком году начали строить москоу сити
О Москва-Сити
Самый скандальный, но, безусловно, самый грандиозный архитектурный проект ММДЦ «Москва-Сити» возвышается на левом берегу Москва-реки уже более 25 лет. За это время его успели прозвать «Русским Манхеттеном», а начиналось все еще на заре отечественного капитализма…
История «Москва-Сити»
Стройка века началась в середине 90-хх годов на месте бывшей каменоломни и карьеров в районе Пресненской набережной. Она стала начальным этапом реализации крупномасштабной программы «Большой Сити», окончание которой было запланировано на 2020 г, но по факту затягивающейся.
Вся площадь застройки была поделена на 20 участков. В центре планировалось создать зеленую зону, под которой бы располагалась подземная парковка и транспортная развязка. Здания предполагалось возводить вокруг парка в виде подковы. При этом их высота должна была спирально увеличиваться.
На практике все получилось иначе. На месте парка был построен торговый центр Афимолл, а от некоторых объектов пришлось отказаться.
Интерес заказчиков к «Москва-Сити» неуклонно возрастал. Это заставило архитекторов руководствоваться не столько собственными представлениями о современной недвижимости, сколько грядущими инвестициями. Поэтому постепенно проектируемая площадь объектов увеличилась практически в 2 раза, а изначально подведенные коммуникации оказались неспособными покрыть потребности строящегося города в городе.
В 1995 г. в связи с недостатком финансирования проект был заморожен немногим более чем на 10 лет. Но в 2003 г. угасший интерес инвесторов к объекту вновь вспыхнул, что и послужило главным толчком для развития ММДЦ, инерции от которого хватает и по сей день.
Первым объектом «Москва-Сити» стала далеко не башня-небоскреб, а мост «Багратион». Он связал между собой берега Москва-реки и его открытием ознаменовалось празднование 850-летия столицы России.
Первым зданием комплекса «Москва-Сити» стала сданная в 2001 г. «Башня 2000», соединенная с вестибюлем «Багратиона». Она единственная из всего комплекса возвышается на правом берегу Москва-реки и не претендует на звание небоскреба. Вслед за ней стали постепенно сдаваться и другие башни: Башня на Набережной А, Б, С, Евразия, Эволюция, Империя, IQ-квартал и остальные.
«Башня 2000» – единственная высотка, выполненная точно по изначальному проекту.
За время строительства ставились новые рекорды, некоторые из которых даже заслужили всемирное признание и были отмечены в Книге Гиннесса. Каждый небоскреб строился около 4–5 лет. Для их возведения применялись и применяются сверхпрочные и пожаробезопасные материалы.
Общий объем инвестиций в «Москва-Сити» превзошел 12 млрд. долларов США. Сегодня практически готовый комплекс небоскребов либо боготворят, либо ненавидят, но равнодушным он не оставляет никого. Тут царит особая атмосфера денег и успеха, создаваемая захватывающей панорамой из окон и тысячами людей с доходами выше среднего.
Строительство и обслуживание комплекса
Главным идеологом ММЦД «Москва-Сити» являлся архитектор Борис Тхор. Он вместе с 5-ю специалистами в 1991 г. создал концепцию будущего бизнес-центра и предложил столичным властям преобразовать промышленную зону у Экспоцентра в современный деловой центр. В дальнейшем к возведению комплекса приложили руку одни из самых известных архитекторов и ведущих архитектурных бюро:
История Москва-Сити
На территории комплекса расположены роскошные апартаменты, солидные офисы, зоны ритейла и отдыха. Здесь есть всё для комфортной и счастливой жизни.
Проект настолько неординарный с архитектурной точки зрения, что постоянно вызывает оживлённые дискуссии. Его либо обожают, либо критикуют, но ещё никто не смог остаться к нему равнодушным. Ни один комплекс не удостоился такого количества оценок и контрастных отзывов.
В его реализации участвовали знаменитые архитекторы и бюро с мировым именем. Когда в 1991 году Борис Тхор призвал трансформировать промышленную зону возле Экспоцентра, представлял ли он масштаб строительства через несколько лет? Мог ли подумать, что его концепция преобразуется в известный на весь мир деловой центр с футуристичным обликом?
С того момента в место, где остались только старая промзона и давно не действующие каменоломни, активизировался приток лучших специалистов. Громадные небоскрёбы ставили зафиксированные в Книге Гинесса рекорды, меняя судьбу человечества и отдельных личностей.
Как всё начиналось
Современный вид делового квартала сильно отличается от задумки. По плану в центре квартал располагался зелёный парк для отдыха. По его периметру стояли здания, образуя большую подкову, причём их этажность увеличивалась по спирали. Под ними собирались организовать транспортный узел и подземный паркинг. Над каждым корпусом работали бы разные проектировщики, чтобы реализовать разные видения о жилом пространстве XXI века.
В самом начале 100 гектаров земли разбили на 20 отдельных участков. Первые изменения коснулись парка, на месте которого возвели просторный Афимолл. А башни архитекторам пришлось адаптировать под пожелания инвесторов, объединив их с собственным замыслом.
Такая реструктуризация не позволила воплотить в жизнь исходную концепцию градостроительства. Вместо очередного жилого квартала появился уникальный город внутри мегаполиса, где улицы располагались горизонтально, как в нашем привычном понимании, и вертикально, стремясь ввысь внутри башен.
К сожалению, из-за существенных и резких изменений финансирования не хватало, и через 3 года строительство было приостановлено. Лишь в 2003 года «Москва-Сити» вновь стала интересовать инвесторов. Сейчас большая часть зданий уже функционирует.
За два десятилетия план застройки заметно изменился, не были построены некоторые ключевые объекты, запланированные в начале. В том числе не появилось на территории здании мэрии Москвы и одной из самых высоких башен высотой 612 метров и башни «Россия» в виде традиционной русской колокольни.
От реставрации набережной с созданием зелёного общественного пространства «Миракс-сад» тоже пришлось отказаться. Также отметили строительство, аквапарка в составе комплекса «Империя», парламент-центра для Федерального собрания России и здания в виде триумфальной арки.
Некоторые проекты реализованы не так, как планировалось изначально. Например, между башнями «Федерация: Запад и Восток» хотели возвести шпиль Башни «C».
Зато реализуются новые проекты, причём они получают международные сертификаты и престижные премии.
Сейчас в проекте запланировано 30 небоскрёбов общей площадью 60 га с зелёными зонами, парковками и вертолётными площадками, транспортным узлом и т.д. Территория находится в непосредственной близости сразу от 4 станций метро: Международная, Деловой центр, Деловой центр, Выставочная. Такое расположение позволяет сохранить социальную мобильность
Первым небоскрёбом ММДЦ стала «Башня 2000». Это единственное здание, построенное строго по проекту. Затем небоскрёбам начали наращивать площадь и высоту, что и привело к нарушениям сроков и глобализации.
Вторым объектом комплекса стала «Башня на Набережной», представленная в 2007 году тремя зданиями. Сейчас они кажутся низкими по сравнению с соседними гигантами, всего 17, 27 и 59 этажей.
На следующий год был построен бизнес-центр «Северная башня», получивший сертификат BREEAM за экологичность.
В 2011 году встретили первых арендаторов торгово-развлекательный центр «Афимолл» деловой комплекс «Империя» и «Город столиц», отличительной чертой которого является массивное основание в 17 этажей, а также здание с куполом и атриумом.
В 2014 году сдан «Меркурий Сити», самое яркое и узнаваемое здание ММДЦ. Тогда же было завершено строительство офисно-рекреационного комплекса «Евразия» с пятью подземными этажами. И это единственная пустая башня в «Москва-Сити».
Следующей в 2015 году построена башня «Эволюция» с удивительной закрученной архитектурой.
В 2016 году введены в эксплуатацию башни «Федерация». «Восток» считается высочайшим в Европе – 374 метра. Башня «Запад» к тому времени уже функционировала. В том же году была построена башня «Око» с самой вместительной в Европе подземной парковкой на 3400 машиномест.
В 2017 сдан «IQ-квартал», который выполняет функцию транспортно-пересадочного узла.
Последними реализованы башни «Neva Towers». МФК первый в РФ получил сертификат LEED Gold, подтверждающий его высокую энергетическую и экологическую эффективность.
Усложнялось строительство из-за применения кардинально новых технологий. Для возведения небоскрёбов необходимо было устройство буронабивных свай большой несущей способности: 2-3 тысячи тонн. И предварительно необходимо было провести точные расчёты и исследования.
Усложнялся процесс отсутствием единой нормативной базы. Под каждый проект приходилось разрабатывать и утверждать собственную документацию, что затормаживало эволюцию высотного строительства. Например, концертный зал Sensorium Hall должны были построить ещё в 2016 году. Целых два года потребовалось, чтобы ввести в оборот земельный участок, а потом ещё около года на согласование функциональности с архитектурой.
Совсем недавно на территории «Москва-Сити» открыли новую городскую площадь у выхода из метро «Выставочная». В ближайшее время она станет самой передовой медиаплощадкой в столице для проведения концертов и культурно-развлекательных мероприятий.
И развитие всё ещё продолжается, и впереди крупнейший проект Москвы ждут новые и не менее важные этапы.
Почти 30 лет усердной работы ведущих специалистов в сфере строительства подарили столице 22 уникальных объекта ММДЦ «Москва-Сити». И проект продолжает расширяться.
Сейчас в деловом квартале «Москва-Сити» уже открылись рестораны, престижные фитнес-клубы и другие объекты. А вместе с ними начали переезжать крупные арендаторы.
Скоро здесь появятся новые жилые и коммерческие площади. И хотя окончание работ было запланировано на 2020 год, реализация программы будет продлена и охватит сразу 4 административных округа: ЦАО, СЗАО, САО, ЗАО.
Например, уже в 2021 году планируется открытие мультифункционального концертного зала Sensorium Hall. Он будет выполнен в форме часов с движущейся световой стрелкой по циферблату на куполе здания. В процессе реализации находятся проекты «Capital Tower», «One Tower», «Grand Tower» и ещё несколько комплексов.
Небоскребы «Москва-Сити»: каким задумывали район 20 лет назад
Как задумывали
В 1991г. архитектор Борис Тхор озвучил московским властям идею построить в столице деловой район. Он предлагал возвести небоскребы на площадке рядом с «Экспоцентром», где к этому времени находилась промзона. Московские чиновники откликнулись на идею, согласовали место и сформировали команду архитекторов, которую возглавил Борис Тхор.
Небоскребы предполагалось построить буквой U вокруг зеленой общественной зоны, добавляет москвовед Денис Ромодин.
По концепции группы Тхора, высотность зданий «Москва-Сити» должна была развиваться по спирали, завершаясь простой по форме и самой высокой башней «Россия».
Здания ближе к набережной должны были открывать вид на воду для людей, которые живут и работают на верхних этажах небоскребов второй линии.
Почему пошло не по плану
Предложенная концепция застройки района предполагала свободу для архитекторов каждого из небоскребов. В результате, как замечает Сергей Ткаченко, инвесторы, которые вошли в проект и выкупили земельные участки, стали увеличивать объемы и высоту своих небоскребов по экономическим и, возможно, тщеславным причинам. От идеи комплексного подхода к застройке высотного района не осталось и следа.
По словам бывшего директора НИиПИ Генплана, изначально в «Москва-Сити» была спроектирована общая инженерная часть всего комплекса, подведены все сети, которые в 1,5 раза превышали запланированные мощности первого проекта, что создавало дополнительный резерв. Однако когда под давлением инвесторов начали строиться здания большего, чем задумывалось, объема, стало понятно, что инженерных коммуникаций не хватает. Подобная история произошла и с транспортной системой. «Сити» как город в городе функционирует нормально, но проблемы возникают, как только необходимо выбраться из него.
Согласно планам Бориса Тхора сегодня в «Москва-Сити» построены только «Башня 2000» на набережной Тараса Шевченко (1997г.) и примыкающий к ней мост «Багратион». Остальные постройки никак не соотносятся с первоначальными планами комплексного развития района.
Недосягаемая высота: как строили «Москва-Сити»
Фото: m24.ru/Михаил Сипко
В третьем квартале 2016 года в Москве начнут сдавать в аренду самый высокий объект комплекса «Москва-Сити» – «Башню Федерация».
«Башня Федерация» – самое высокое здание не только в России, но и в Европе. Высота небоскреба составляет 374 метра. В здании 101 этаж, из которых 97 наземных и четыре подземных.
Как возникла идея строительства комплекса «Москва-Сити», что построили и какие проекты не сумели реализовать – в материале m24.ru.
Планы и начало строительства
Первые планы создания в Москве бизнес-квартала международного образца появились в 1992 году. Возвести небоскребы было предложено на площадке рядом с «Экспоцентром», где к тому времени находилась промзона и склады.
Команду архитекторов возглавил Борис Тхор. Специально для строительства и эксплуатации Московского международного делового центра «Москва-Сити» было создано Акционерное общество «СИТИ».
Изначально было запроектировано строительство 22 высоток, в том числе одного из самых главных в городе дворцов бракосочетания, огромного аквапарка и комплекса административных зданий законодательной и исполнительной власти Москвы.
Общая площадь строительных объектов планировалась более 4,5 миллионов квадратных метров. Площадь участка застройки – 60 гектар.
В результате многие проекты делового центра оказались замороженными из-за финансового кризиса и так и не были построены.
Нереализованные проекты
«Башня Россия» – самый грандиозный из нереализованных проектов делового центра. Башня высотой 612 метров в 118 этажей должна была стать самым высоким небоскребом в Европе.
Строительство башни началось в 2007 году, но уже год спустя проект был заморожен из-за невозможности финансирования. Сроки строительства планировалось перенести на более поздний срок, но затем от проекта в его первоначальном виде власти Москвы отказались.
На этом месте появится комплекс «Renaissance Moscow Towers» – две башни, одна из который офисная, а другая жилая.
Шпиль Башни «C» комплекса «Федерация» – должен быть стать самой высокой частью комплекса. Его планировалось расположить между башнями «Запад» и «Восток».
Внутри шпиля планировали разместить два сверхскоростных лифта, в его верхней части – обзорную площадку. В 2014 году от строительства шпиля было решено отказаться.
Здание мэрии Москвы – планировалось, что крыша 72-этажного здания будет напоминать букву М.
Проект здания мэрии в ММДЦ «Москва-сити».
Фото: ТАСС/Сергей Джевахашвили
Что построили
Будущее комплекса
В июне 2015 года заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что территорию делового центра «Москва-Сити» планируют увеличить в два раза.
Район «Большой Сити» будет расположен между «Москва-Сити» и Хорошевским шоссе, в границах Звенигородского шоссе, Москвы-реки, района Фили и Большой Филевской улицы. Из запущенных промышленных зон эта территория должна стать одним из самых красивых и благоустроенных районов города.
Общая площадь территории составляет примерно 1000 гектаров. На территории «Большого Сити» планируется возведение жилых кварталов, административных и офисных зданий.
Город будущего: «Москва Сити»
Здесь возведут 21 миллион квадратных метров недвижимости. Кроме того, на территории столичного «Большого Сити» планируется построить свыше 70 километров дорог, более 20 станций метро, шесть новых железнодорожных платформ и два транспортно-пересадочных узла – «Сити» и «Шелепиха».
Кроме того, рассматривается возможность создания собственного железнодорожного вокзала, который сможет частично разгрузить Киевский или Белорусский вокзал.
ИСТОРИЯ И ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА
«МОСКВА-СИТИ»
А как все начиналось?
Вот уже более 20 лет на левом берегу Москвы-реки возвышается наиболее грандиозное архитектурное сооружение в истории России. Более 4 млн. квадратных метров недвижимости, около 22 масштабных объектов, 12 миллиардов долларов инвестиций от частных предпринимателей и 25 лет проделанной работы – все это ММДЦ «Москва-Сити».
Здесь могут быть построены многофункциональные административно-деловые и торгово-рекреационные комплексы, а также, жилые дома (после реорганизации зоны застройки и вывода промышленных предприятий). Данный проект настолько масштабен, что затронет территории четырех административных округов: Центрального, Северо-Западного, Северного и Западного. Реализация программы «Большого Сити» рассчитана до 2020 года, а на практике может затянуться и дольше.
Самый скандальный, самый спорный и, безусловно, самый яркий столичный проект с точки зрения архитектуры. Со времен сталинских высоток и высоток на Новом Арбате, которые писатель Юрий Нагибин окрестил “вставной челюстью Москвы”, ни один проект не вызывал таких споров и настолько полярных мнений, и оценок.
К созданию этого проекта приложили руку самые известные архитекторы и целые архитектурные бюро, вошедшие в историю мировой архитектуры. В 1991 году, когда архитектор Борис Тхор предложил московским властям преобразовать промзону рядом с Экспоцентром в современный деловой комплекс, мог ли он предположить размах будущего проекта? Знал ли он, что именно его проект станет оплотом футуристической архитектуры в Москве?
100 га земли в районе Пресненской набережной, где исторически располагались разве что каменоломни да промзона, вот уже третий десяток лет привлекают внимание ведущих архитекторов, ставят новые и новые рекорды, отмеченные даже в Книге Гинесса, меняют судьбы мира и отдельных людей.
А КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ?
Вся площадь будущей застройки была разделена архитекторами на 20 участков. Планировалось, что центром застройки станет большой зеленый парк, под которым расположится транспортная развязка и парковка. А все здания расположатся вокруг парка в форме подковы, спирально увеличиваясь по высоте. При этом у каждого из небоскребов должен был быть свой архитектор, который вкладывал бы в проект свои собственные идеи о современном жилье. Однако, этого не получилось.
Место зеленого парка занял один из центральных и крупнейших с точки зрения площади элементов застройки – Афимолл, а действия архитекторов, которые создают остальные башни были продиктованы не только собственными идеями, но и аппетитами заказчиков.
В итоге идея комплексной застройки района потерпела фиаско. Более того, коммуникации и мощности, которые изначально были подведены к территории “Москва-Сити” и в 1,5 раза превышали заявленные, оказались недостаточными для нового проекта.
Вместо одного из районов города, архитекторы создали фактически город в городе, где улицы расположены не только горизонтально, но и вертикально, и попасть из одного района в другой можно просто поднявшись на лифте или перейдя из здания в здание.
В 1992 году было создано ОАО «Сити» – компания, которая по сей день занимается управлением и развитием на территории ММДЦ. В 1995 году проект был заморожен более чем на 10 лет из-за нехватки инвестиций. В 2003 году проект стал снова привлекать инвесторов и с тех пор продолжает развиваться. Сегодня большинство объектов «Москва-Сити» уже построены и активно ищут покупателей и арендаторов.
Конечно, за 20 с лишним лет проект Москва-Сити довольно сильно изменился, и лишился многих знаковых объектов, запланированных архитекторами изначально. Так, вместо парка центральным ядром комплекса стал торговый центр, а правительство Москвы отказалось от проекта строительства здания мэрии в ММДЦ. Самой же заметной потерей для Сити стало решение девелопера Шалвы Чигиринского отказаться от строительства 612-метровой башни «Россия», спроектированной Норманом Фостером. га земли в районе Пресненской набережной, где исторически располагались разве что каменоломни да промзона, вот уже третий десяток лет привлекают внимание ведущих архитекторов, ставят новые и новые рекорды, отмеченные даже в Книге Гинесса, меняют судьбы мира и отдельных людей.
ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ?
Вот уже более 20 лет на левом берегу Москвы-реки возвышается наиболее грандиозное архитектурное сооружение в истории России. Более 4 млн. квадратных метров недвижимости, около 22 масштабных объектов, 12$ инвестиций от частных предпринимателей и 25 лет проделанной работы – все это ММДЦ «Москва-Сити».
Здесь могут быть построены многофункциональные административно-деловые и торгово-рекреационные комплексы, а также, жилые дома (после реорганизации зоны застройки и вывода промышленных предприятий). Данный проект настолько масштабен, что затронет территории четырех административных округов: Центрального, Северо-Западного, Северного и Западного. Реализация программы «Большого Сити» рассчитана до 2020 года, а на практике может затянуться и дольше.
ОСОБЕННОСТИ СООРУЖЕНИЯ И ЭТАПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА «МОСКВА-СИТИ»
В 1992 году была создана компания «СИТИ», которая по сегодняшний день руководит строительством комплекса. Ответственность за проекты, инвестиции и даже вопросы аренды – все находится в руках компании.
Проект строительства «Москва-Сити» состоит из более чем 30 объектов с суммарной площадью около 60 гектаров. В него входят небоскребы, парки, автомобильные стоянки и посадочные площадки для вертолетов, транспортная развязка и многое другое. Первым сооружением, которое было введено в эксплуатацию, стала высотка «Башня 2000». К слову, это единственный небоскреб, который был выполнен в точности по проекту. В дальнейшем инвесторы будут настаивать на значительном увеличении площади и этажности зданий, что приводит к нарушениям сроков и глобализации всего проекта «Москва-Сити».
Этапы строительства «Москва-Сити»:
в 2001 году было закончено строительство первого небоскреба – «Башня 2000», которая представляет собой 34-этажное здание, соединенной с ММДЦ мостом «Багратион»;
с 2004 по 2007 год было завершено строительство еще трех сооружений – «Башня на Набережной А, Б и С»;
с 2007 по 2016 год введено в эксплуатацию еще несколько грандиозных высоток – «Евразия», «Эволюция», «Империя», «IQ-квартал» и прочее.
По самым оптимистичным прогнозам строительство объекта планируют закончить в конце 2018 года, но это не означает, что проект не будет расширяться.