что такое подменный аккумулятор для автомобиля
Подменный аккумулятор
Аккумуляторы часто имеют высокую интенсивность эксплуатации, что негативно отражается на общем сроке службы. Изношенные устройства теряют свои изначальные характеристики и причиняют ряд неудобств для пользователей. В таком случае требуется комплексное восстановление АКБ с передачей в мастерскую. Однако нередко возникают ситуации, когда без аккумулятора невозможно продолжить работу, а для покупки нового устройства требуется значительная сумма денег. В таком случае наиболее актуальной является услуга предоставления подменного АКБ на время восстановления старого.
Особенности предоставления подменного аккумулятора
Аккумулятор на подмену предоставляется взамен аварийного, который был передан для проведения восстановительных работ. Аккумуляторная батарея выдается с аналогичными техническими характеристиками. Перед выдачей подмены специалист тщательно проверяет работоспособность устройства. Поэтому клиенты получают полностью исправные и надежные батареи, которые готовы для целевого использования. Предварительно подменный аккумулятор заряжается с учетом технических требований.
Когда необходим подменный АКБ?
Сервисный АКБ предоставляется в случае, когда старая батарея приходит в негодность. Услуга подмены является актуальной для владельцев автомобилей и мотоциклетной техники, а также некоторых предприятий, где используются определенные типы аккумуляторов. При этом клиенты получают следующие преимущества:
Внимание: количество подменных аккумуляторов ограничено, воспользоваться услугой возможно при наличии подменного аккумулятора в цехе.
Услуги подмены могут потребоваться внезапно. Поэтому владельцы машин или любой другой техники имеют возможность обращаться при первых признаках неисправностей. Специалисты принимают все типы батарей, включая автомобильные, промышленные, пусковые, резервные и другие. При этом возможно предоставление индивидуальных консультаций.
На все восстановительные работы выдаются официальные гарантии и чеки. При этом мастер предоставляет полный отчет о техническом состоянии батареи, проведенных работах и текущих характеристиках устройства. Обслуживание выполняется комплексно, включая смазывание клемм специальным лаком для повышения устойчивости к окислению.
Стоимость услуги в Барнауле составляет 100 рублей, исключением являются аккумуляторы, купленные в нашей торговой сети и находящиеся на гарантии, в этом случае подменный аккумулятор выдаётся бесплатно.
Как не нужно покупать новый аккумулятор.
Всем привет! Продолжаю аккумуляторную тему.
Не стал я дожидаться пока мой АКБ (Tab Polar Blue 60) двинет коней, а решил его сделать подменным аккумулятором на период обслуживания своего и тёщиного АКБ. То есть, решил купить себе новый аккумулятор.
Насмотревшись обзоров о том, как нужно выбирать АКБ поехал покупать. Собирался брать гибридный аккумулятор или Ca/Ca, но не от именитых, раскрученных брендов. Чтобы не платить за рекламу) В приоритете был АКБ Тюмень Premium, если не будет чего-то более интересного.
Одним из важных параметров АКБ, как я понял из просмотренных видео на ютубе, является его вес. Так как от количества свинца сильно зависит ресурс аккумулятора и его ёмкость. Взвесили несколько подходящих по стоимости аккумуляторов в магазине и продавец предложил взять рязанский аккумулятор. Он вроде как сделанный по импортной технологии, на импортном оборудовании и по современным технологиям. Хотя по весу он сильно уступает Тюмени. Но весит примерно также как варты и Боши. Современные технологии ведь не стоят на месте. В общем, продавец привёл убедительные аргументы в пользу рязанского АКБ — Tungstone Energy. И я, как человек не сильно разбирающийся в производителях АКБ, взял его. По весу он был значительно тяжелее самых бюджетных аккумуляторов.
Перед покупкой я, естественно, проверил его китайским тестером. И сразу удивился, что тестер показал недостаток около 150А пускового тока и слишком высокое внутреннее сопротивление. Продавец сказал, что тестеры считают эти параметры по напряжению, а напряжение было 12.6. После полного заряда всё будет замечательно с параметрами. Про тестеры я с ним согласился, хотя и немного засомневался. Слишком уж большое отклонение было. На моём пятилетнем АКБ примерно такие же параметры.
Короче говоря, Tungstone Energy! АКБ был распакован при мне, ни разу не заряжался. Дата производства октябрь 20 года.
По приезду домой, перед тем, как заряжать, естественно проверил уровень электролита – 1.27 во всех банках. Заряжал на 14.5В при силе тока 2 А на автомате, без всяких качелей, пока сила тока не упала до 0.3 А. В процессе заряда АКБ взял 12 А/ч и заряжался около 15 часов. 15 часов ожидания чуда!
Чуда не произошло. После заряда изменилось только напряжение и плотность электролита. Пусковой ток и внутренне сопротивление остались почти такими же.
После недолгих колебаний и размышлений поехал сдавать батарейку обратно и подбирать что-то более вменяемое. Продавец, конечно, удивился, но без особого сопротивления взял АКБ обратно. Взял потому, что на АКБ не было следов эксплуатации и все параметры были такие же как при покупке. Кроме напряжения конечно. Про то, что я измерял плотность электролита я умолчал. А так как пробки были скрыты под пластиковой пластиной, то никто их смотреть не стал. Хотя я аккуратно их откручивал и закручивал, с минимальными повреждениями так сказать. В общем, по закону прав потребителей я мог вернуть аккумулятор в течение 14 дней с момента покупки при таких условиях.
Проверив тестером ещё несколько новых АКБ я решил брать Тюмень Premium. Он по весу был рекордсмен и тестер даже на неполностью заряженном АКБ показал почти то, что указано на самом аккумуляторе.
Покупка аккумулятора: обязательные действия покупателя и продавца
Добрый день!
Сегодня вкратце поговорим о нюансах приобретения АКБ. Очевидно, что стартерный аккумулятор – продукт длительного пользования, и меняется на машине раз в несколько лет. Поэтому при получении АКБ у продавца автомагазина или, что еще важнее, у курьера, очень важно провести тщательный первичный осмотр батареи. Цель – исключить риск покупки батареи с малозаметными дефектами, которые в последующем могут вывести ее из строя.
Первое – тщательная проверка целостности корпуса аккумулятора и наличия установленных на нем защитных колпачков и элементов, прикрывающих клеммы. Корпус должен быть без каких-либо потертостей, вмятин, царапин, а уж тем более — трещин. Особое внимание надо уделить клеммам и местам их расположения на корпусе. Пластик, окружающий клеммы, также должен быть без трещин и царапин. Боковая коническая поверхность самих клемм должна быть чистой, без потертостей, царапин и коррозионного налета. При обнаружении таких дефектов о покупки лучше отказаться. Помните: если при получении АКБ у вас не возникло претензий по поводу механических повреждений, в дальнейшем подобные претензии не рассматриваются.
Если вас все устроило с «внешними данными», переходим к проверке работоспособности АКБ. Для этой процедуры продавцы обычно используют нагрузочную вилку. Идеальный результат проверки – когда без нагрузки напряжение на клеммах заряженного АКБ составляет не менее 12,7 В. На практике же допускаются значения напряжения в диапазоне 12,5-12,9 В (без нагрузки). Если АКБ проверяется нагрузочной вилкой, то после ее подключения (не более 5 сек) напряжение на клеммах полностью заряженного АКБ на пятой секунде должно быть на уровне 10,2 В. Если оно чуть меньше, но не ниже 9,6 Вольт, то это значит, что АКБ также работоспособна, но степень ее заряженности составляет 65-75%. Понятно, что такую батарею следует обязательно зарядить перед установкой на машину. Подробнее об этом можно посмотреть в ролике ниже.
Завершив техническую проверку батареи, переходим к документам. Это тоже весьма важный момент покупки. Знайте: при передаче или доставке АКБ вам должны быть переданы документы на покупку, а именно кассовый чек и гарантийный талон. Гарантийный талон должен быть заполнен правильно и без помарок. В нем указываются марка и модель аккумулятора, дата продажи (от нее начинается отсчет гарантийного срока), подпись продавца и печать торгующей организации.
Удачной покупки!
Что надо знать для замены аккумулятора по гарантии
Вопросы, связанные с гарантийным обслуживанием автомобильных стартерных аккумуляторов (АКБ), интересуют каждого автовладельца, приобретающего батарею для своей машины. Что касается конкретно аккумуляторов известного словенского бренда Topla, то здесь сразу же необходимо прояснить одну существенную деталь.
Помните: заводская и дилерская гарантия распространяется исключительно на фирменные аккумуляторы марки Topla, официально поставляемые на российский рынок отечественными организациями-импортерами и реализуемые через розничную сеть дилерских магазинов, находящихся на территории России. Это значит, что в нашей стране гарантия не распространяется на батареи марки Topla, купленные, например, в Белоруссии или в Казахстане, так как за это отвечают фирмы, работающие в этих сопредельных странах.
Главным документом, подтверждающим право пользователя на гарантийное обслуживание АКБ марки Topla, является гарантийный талон. Он заполняется менеджером магазина и выдается покупателю непосредственно при передаче ему новой исправной батареи. Важный момент: гарантийный талон должен быть заполнен правильно и без помарок, иначе претензии к АКБ приниматься не будут. В талоне обязательно указываются модель и серийный номер аккумулятора, дата продажи (от нее начинается отсчет гарантийного срока), подпись продавца и печать торгующей организации.
Какие же случаи признаются гарантийными в отношении фирменных батарей? Прежде, чем мы перейдем к ответу на этот принципиально важный вопрос, сделаем небольшое отступление, касающееся производства аккумуляторов Topla. Итак, на сегодняшний день завод, выпускающий эти батареи, по своей технологической оснащенности, уровню автоматизации и контролю качества является одним из лучших в Европе. На нем ведется 100-процентный многоступенчатый выходной контроль всей выпускаемой продукции.
Благодаря этому все возможные дефекты батарей, вызванные техническими сбоями, отлавливаются еще на конвейере, а сами АКБ марки Topla, у которых обнаружились отклонения от нормы, автоматически удаляются с конвейера и утилизируются. В итоге до финиша доходят лишь батареи, полностью прошедшие многоступенчатый выходной контроль. При дальнейшей отправке на склад все они без исключения являются исправными. Именно в таком состоянии мы и получаем батареи Topla при покупке – исправными, заряженными и работоспособными, обладающими большим запасом эксплуатационной надежности. К слову, лучше всего о качестве и надежности батарей марки Topla свидетельствует тот факт, что гарантийный срок на них в зависимости от региона продаж достигает четырех лет.
Что касается производственных дефектов АКБ, то они, если и проявляются, то лишь после того, как батарея начинает активно «трудиться» на машине. Иначе говоря, они выявляются только в процессе эксплуатации. Впрочем, как свидетельствует практика продаж батарей марки Topla, среди них попадается крайне мало АКБ со скрытыми дефектами, доля которых составляет лишь сотые доли процента от общей массы поставок. Отметим, что скрытыми производственным дефектами признаются либо обрыв цепи, либо короткое замыкание одной из банок АКБ, которые обычно выявляются в первые два-три месяца эксплуатации батареи.
Важное уточнение: сам факт появления подобных дефектов у АКБ марки Topla может быть признан гарантийным случаем только при полном соблюдении автовладельцем правил его эксплуатации. Если при осмотре или экспертной оценке технического состояния у АКБ будут обнаружены признаки, свидетельствующие о нарушении правил его эксплуатации, в гарантийной замене аккумулятора будет отказано. Подробности — в ролике выше.
Порядок предъявления претензий по АКБ
При обнаружении в гарантийный период дефектов у АКБ марки Topla автовладелец должен оформить претензию, обратившись непосредственно в тот дилерский магазин, где была приобретена батарея, или же в авторизованный сервисный центр своего региона. Адреса таких центров обычно указываются в гарантийном талоне.
Отметим еще один важный момент по эксплуатации батареи: ее разряд не является неисправностью. Поэтому, если этот факт выявится при обращении в сервисный центр или магазин, то заряд АКБ и проверка его работоспособности специалистами этих организаций будет производиться за счет владельца батареи.
Что собой представляет гарантия на автомобильные аккумуляторные батареи по закону?
По поводу гарантии на автомобильные аккумуляторы ведется немало споров, так как данный вопрос должным образом не урегулирован. Нередко автомобилисты возмущены невозможностью вернуть и обменять АКБ в случае ее выхода из строя, хотя гарантия формально еще действует.
Правовые нормы
Под гарантийным периодом понимается обязательство продавца производить замену аккумулятора для автомобиля в течение установленного периода.
Процедура замены аккумуляторной батареи (АКБ) по гарантии должна опираться на действующий Закон «О защите прав потребителей». Так, в ст. 18 данного закона указано на права потребителя при обнаружении у товара дефекта.
По закону о защите прав потребителей у покупателя также есть возможность отказаться от купленного товара в течение 14 дней, независимо от наличия дефектов при условии, что данный товар не входит в перечень товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену и возврату, утвержденный Постановлением Правительства от 19 января 1998 года за номером 55.
Гарантия на автомобильные аккумуляторы по закону
На каждую аккумуляторную батарею при продаже заполняют гарантийный талон. В гарантийном талоне прописываются данные о наименовании и модели АКБ, дате покупки, гарантийном сроке, дате его окончания, наименовании продавца, а также ставится подпись продавца.
Многие покупатели наивно полагают, что в указанные сроки они могут вернуть вышедший из строя аккумулятор и заменить его на новый. Указанная гарантия производителя распространяется лишь на заводской брак. Тогда как если АКБ попросту выработает свой ресурс до того как истек гарантийный срок, то он не подлежит замене.
Что покрывается гарантией
Гарантийный талон на АКБ предполагает возможное наличие производственного дефекта. Если он не был выявлен в производственном цикле, то когда такой брак обнаружится в процессе эксплуатации, специалисты гарантийного центра должны будут заменить эту батарею в установленные сроки.
Гарантия на автомобильные аккумуляторы распространяется на случаи заводского брака, которые включают в свой состав:
Если в процессе производства не возникло никаких дефектов АКБ, то такой товар, по сути, не нуждается в гарантийном талоне, так как он бессмысленный (не является основанием для замены аккумулятора).
Что не покрывается гарантией
Гарантия не устанавливается на такие характеристики АКБ, как:
Гарантия не покрывает такие случаи возникновения дефектов в аккумуляторе, как:
Такие АКБ производители не принимают для бесплатного обмена.
Но ввиду высокой конкуренции на рынке АКБ производители предлагают своим клиентам различные формы компенсации за вышедший из строя аккумулятор вплоть до возможности его замены. Но по закону они не обязаны это делать, поэтому покупатель не вправе принудить производителя заменить АКБ или вернуть ему деньги даже при обращении в суд.
Если вышедший из строя аккумулятор не подлежит ремонту, его следует утилизировать.
Длительность гарантии
Сроки действий гарантии на аккумуляторы устанавливаются производителем. Большинство из них указывают гарантийный период в течение 1-2 лет. Отдельные производители могут прописать здесь сроки до 5 лет.
Но, устанавливая пятилетнюю гарантию на АКБ, производитель не гарантирует того, что она не выйдет из строя за это время. Он лишь указывает, что за 5 лет гарантийного периода не пройдет поломка аккумулятора из-за производственного брака. Применительно к АКБ длительный гарантийный срок часто является лишь маркетинговым ходом для привлечения к покупке аккумулятора.
Эти правила распространяются и на те аккумуляторы, на которые производитель не прописал четкие сроки гарантии.
Как вернуть аккумулятор
Процедура замены аккумуляторной батареи предполагает прохождение таких этапов:
Если покупатель несогласен с доводами экспертизы, то он может заказать свою собственную. Для этого в специализированную компанию вместе с аккумулятором, гарантийным талоном подается письменное заявление с целью обращения клиента.
В ходе экспертизы АКБ специалисты:
На основании пройденных шагов эксперты делают выводы о состоянии батареи. Обычно вся процедура занимает не более 2 недель.
Поставщик обязан выполнить законное требование покупателя, иначе дело может дойти до суда. Тогда ему грозит штраф. При этом обязанность по замене аккумулятора после выплаты штрафа не снимается.
Таким образом, гарантия покрывает только случаи производственных дефектов, которые не были обнаружены на контрольном участке АКБ. Такие батареи встречаются в продаже очень редко. Тогда как дефекты, возникшие в процессе эксплуатации, не покрывают производственный брак и не являются основанием для замены батареи. На практике практически все попытки сдать автомобильные аккумуляторы по гарантии заканчиваются отказом и ссылкой на то, что данные дефекты батареи возникли из-за ее некорректной эксплуатации.