Что такое фристайл на лонгборде
Стили катания на Лонгборде
Стили катания на Лонгборде
Лонгбординг — вид уличного катания, корни которого лежат в сёрфинге.
Катание на лонгборде вызывает сильные эмоциональные ощущения, так как является экстремальным видом спорта из-за потенциальной возможности развивать высокую скорость. Он отлично подходит для катания по длинным гладким дорогам.
Этот вид, вместе со скейтбордингом, зародился в 1950-х годах на Западном побережье США. В 1960-хлонгбординг ответвился как самостоятельная дисциплина.
Длина деки лонгборда может меняться в зависимости от предпочтений владельца. Обычная длина доски — от 90 до 150 см (от 36 до 60 дюймов). По сравнению со скейтбордом, лонгборд имеет не только большую доску, но и более мягкие колеса большего диаметра. Такие колеса позволяют незаметнее преодолевать неровности. Такие параметры больше подходят для быстрого плавного катания.
Самое распространенное использование лонгборда — простые поездки на нём, например, на работу. Различные конструкции позволяют выбрать подходящий по стилю вариант. Бывают длинные (110 и более см), короткие (даже до 60 см) и гибридные типы. Подвеска предназначена для плавного хода и удобного управления лонгбордом. Некоторые доски имеют киктэйл, чтобы иметь возможность приподнимать переднюю часть при преодолении препятствий, как на скейтборде. Колеса тоже отличаются: обычно их размер 65-75 мм.
Так как культура катания активно развивается, постоянно смешиваются формы разных типов бордов. Использование опыта смежных направлений позволяет найти новые технические решения и улучшить характеристики лонгбордов. Таким образом, получается большое разнообразие уникальных лонгбордов, являющихся синтезом различных моделей, которые можно объединить в группу гибридных.
Этот спорт является очень интересным и активным, поэтому он завоевывает все новых и новых поклонников.
Стили катания
Downhill или Speedboarding
Cтиль катания, когда лонгбордер спускается со склона настолько быстро, насколько это возможно. При даунхилле скорость сбрасывают только для того, чтобы входить в повороты или разъехаться с другими участниками движения. Основную часть спуска лонгбордер разгоняется и едет прямо, приняв соответствующую стойку.
Даунхильные деки жесткие, с усиленным конкейвом, длиной 36-46 дюймов, как правило, без киктейлов. Также для даунхилла можно использовать жесткую фрирайдовых деку, крепко закрученные подвески с жесткими бушингами (для стабильности на скорости) и большие колеса (мягкие или средней жесткости), желательно с острыми краями. И, обязательно, полный комплект качественной защиты, надежные перчатки. Шлем может быть full face.
Мы считаем даунхилл одним из высших ступеней лонгбординга, к которому нужно долго готовиться, овладевая карвингом, осваивая слайды и фрирайд. Не стоит увлекаться скоростными спусками, если Вы не умеете полностью контролировать скорость и резко тормозить слайдами в случае необходимости, а также входить в повороты на большой скорости.
Downhill (Даунхилл)
Даунхил скейтбординг. Классификации лонгбордов.
Лонгборд — это разновидность роликовой доски, как и скейтборд, но с несколькими отличиями. Это длинная (в районе 1 метра) и устойчивая доска, предназначенная для скоростного катания. Скейт для трюков, лонг для езды.
Впервые лонгборд появился в Калифорнии. Именно серферы сообразили поставить свои доски на колеса и передвигаться с помощью такого транспортного средства по улицам городов.
В отличие от скейта лонгборд устойчивее, более плавное и мягко едет, потому что у него колеса крупнее, мягче, меньше чувствуются неровности асфальта. На нем комфортнее и приятнее кататься, чем на скейте.Лонгборд вполне может заменить вам ежедневные тренировки в спортзале, ведь за какую-то минуту сгорает от 3,5 до 7 килокалорий. Притом при катании на доске работают не только мышцы бедер и голени, но и спина с прессом, которые помогают удержать равновесие. А также это хороший способ развить координацию и преодолеть страх. Катание на лонге отлично помогает от дипрессии.
Несмотря на травмоопасность такого увлечения, на лонгбордах катаются не только парни, но и девушки.
Он основывается на том стиле, в котором ты собираешься кататься. Да-да! Нет никаких «отличных лонгбордов для начинающих». Ты когда-нибудь видел «отличный электрический чайник для начинающего» или «цветные мелки для второго класса»? Та же история и с лонгбордами. Выбор доски зависит не от того, опытный ты райдер или «лох», а от того, что ты планируешь делать со своей доской, став райдером.
Поэтому выбирать мы будем так — твоя первая доска должна быть бюджетной! То есть нет никакого смысла брать все самое «лучшее». Надо брать самое качественное и подходящее, а оно, как правило, не стоит огромных денег. Скажем так — выбирая качественный и бюджетный лонгборд для получения максимума удовольствия в процессе обучения и дальнейшего роста, ты должен уложиться в 10000 рублей по-любому, и в 8000-9000, если брать стоковую магазинную сборку. Если предстоит доставка из-за границы, то эта сумма может увеличиться на 2-3 тысячи рублей.
Никогда не покупай «комплит», в котором не указаны производители и марки подвесок, колес, подшипников и прочего оборудования. Чаще всего такие комплиты называют по известному производителю качественной деки, но навинчивают на них отстойный сетап. Он громыхает и плохо едет, и ты либо разочаруешься, либо будешь думать, что так и надо, хотя надо совсем по-другому. Поэтому старайся брать комплит там, где все расписано и есть выбор для замены стокового оборудования. Тогда ты сможешь посмотреть в интернете, качественное оборудование или нет предлагает тебе магазин. Зачастую в магазинах даже не представляют, где у лонгборда нос, а где хвост 🙂
Прикинув бюджет, начинай думать о стиле. Это проще, чем кажется. Основных стилей катания не много, и различные типы лонгбордов и сетапов в среднем позволяют попробовать их все:
Cruising (круизинг) — простое катание из точки А в точку Б. Чаще всего это способ передвигаться по городу, наравне с роликами и велосипедами. Идеальная доска для круизинга так и называется — круизер. Несмотря на простоту задачи, требования к круизеру высоки — это легкая, верткая короткая / средняя доска с невысоким клиренсом (чтобы ноги не уставали) и очень накатистым сетапом. Некачественный круизер приходится все время расталкивать. Качественнй достаточно толкнуть один раз, чтобы ехать долго и весело. Любой качественный круизер легко разгонять т.н. «пампингом», без постоянного отталкивания ногой. Круизер с правильно настроенным сетапом может так же служить для фристайла, карвинга и даже бомбинга (съезжания с холмов), а сам круизинг может включать в себя элементы любого стиля, в зависимости от рельефа. Выбирай круизер, если не определился со стилем или планируешь много гонять в городе. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Carving (карвинг) — езда различной ширины дугами. Карвить можно как на плоской местности, так и под уклон. Опытный карвер на правильно подобранной доске может разгоняться дугами. Недлинные карвовые доски служат хорошими круизерами, а круизеры могут хорошо карвить при достаточной длине. Карверы так же позволяют бомбить холмы, заниматься дэнсингом и фристайлом, или просто гонять в стиле серф по асфальтовым волнам. По большому счету это просто удлинненые круизеры на более широкой колесной базе. Выбирай карвер, если тебя тянет покатать широкие дуги, походить по доске, прокатить под небольшой уклон или ты просто прёшься по серф-стайлу. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Freesyle (фристайл) — трюковое катание со множеством элементов, пришедших из технического скейтбординга. Это олли, флипы, слайды, грайнды и еще куча всего. В лонгборд-фристайле очень популярны трюки с грэбами. По всему этому для фристайла выбирают легкие доски с кик тэйлами короткой и средней длины. Прогрессивная форма здесь не очень важна, скорее — классическая скейтовая. Падать во фристайле тоже очень больно. Выбирай фристайловую доску, если скейтбординг, парк, пул, рейл и панк-рок — твоё всё! Фристайловые доски одновременно отличные круизеры. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Slalom (слалом) — довольно узкоспециализированная дисциплина, пожалуй, самая «спортивная» из всех. Это скоростное прохождение слаломной дорожки. И все. Доски и сетап для слалома очень технологичны, но начинать можно и на обычных круизерах или фристайловых досках. Основная техника — в самом райдере. Выбирай доски для слалома, если реально им занимаешься, либо выбирай короткие доски, чтобы попробовать. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Freeride (фрирайд) — агрессивная езда по любой местности, где есть асфальт. Фрирайд означает, что вам придется выучить чуть больше, чем отталкивание ногой. Это высокие и низкие, почти лежа, стойки, это слайды, предрифты и спидчеки, это движение в «свиче» (неудобной ногой вперед). Доска для этого нужна потехнологичней. Дека должна быть достаточно прогрессивной формы, часто с пониженным центром тяжести, чтобы обеспечивать наилучшее сцепление с подошвами, подвеска — карвинговой, а колеса достаточно жесткими и скругленными по граням. Тебе придется много тренироваться, поэтому выбирай прочную и достаточно тяжелую доску, которая своей массой будет помогать входить в занос и стабильно в нем себя вести. Выбирай фрирайдовые доски, если этот стиль тебя впечатляет и ты готов много и больно падать, прежде чем красиво и круто кататься. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Tech Slide (технический слайд) — чисто слайдовое катание, при котором заведение доски в красивое и долгое скольжение является источником максимального удовольствия и крутизны. Выбирай доски для техник-слайда, если жить не можешь без запаха паленого полиуретана по утрам. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Downhill (даунхил) — апогей лонгбординга, скоростной спуск. Для него, пожалуй выбираются самые технологичные доски — абсолютно жесткие, тяжелые, широкие, с прогрессивным конкейвом. Скорости на даунхиле переваливают за 100 км/ч. На таких качество твоего снаряда равно качеству твоей дальнейшей жизни. Пожалуй, это единственный тип досок, которые не имеет смысла брать в самом начале, если твердо не уверен в своем даунхильном будущем. Требования к сетапу тоже предъявляются очень серьезные. На DH сетапе не очень то поездишь в городе. Он неповоротлив и его труднее разогнать по сравнению с любой другой доской. Однако даунхильные доски с пониженным центром тяжести часто используют для поездок на дальние расстояния, потому что у них хороший накат и не приходится низко приседать. Даунхильные доски часто бывают вторыми в коллекции. Выбирай даунхильную доску, если собираешься заниматься даунхилом или долгими поездками! ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Прикинув, в какую сторону тебя тянет больше, приступай к подбору доски и сетапа. И здесь тебе пригодятся подсказки в описаниях. Каждый приличный магазин указывает целевое назначение той или иной доски прямо в описании. Что касается сетапа, есть несколько простых правил:
Чем мягче колеса, тем цепче они держат асфальт — 78-80А. Слишком мягкие колеса будут поглощать толчковое усилие, поэтому не рекомендуются для круизинга — 75А. Слишком жесткие колеса будут уходить в дрифт на высокой скорости и дуге, но легче пускаются в слайд — 83-86А.
Чем шире подвеска, тем проще на высокой скорости — 170-200мм. Угол кингпина чем меньше, тем стабильней (менее верткая) подвеска, что важно на высокой скорости — 40-45′. Чем больше угол — тем резче и веселей повороты, но разгоняться с горы не рекомендуется.
Чем жестче бушинги, тем труднее подвеске повернуть, что, опять же, важно на высокой скорости — 89А и больше. Форма бушингов тоже очень важна — конусы более верткие, цилиндры более стабильны.
Совмести все это с желаемой декой, и ты получишь нужный тебе результат.
Доска для танцев — учимся делать трюки на лонгборде
Даже если изначально вы приобретали колёсную доску для спокойных и безопасных прогулок, со временем однообразное катание вам могло наскучить. Особенно это касается владельцев лонгбордов, удлинённых снарядов, по которым даже во время катания можно ходить. И вот вам уже захотелось освоить какие-то трюки из фристайла.
Лонгборды, которые подходят для фристайла, прочнее стандартных досок. Но, кроме прочности, есть ещё несколько отличительных черт снаряда, пригодного для трюков.
Форма
В отличие от скейтов к лонгбордам не предъявляется чётких требований по форме. Это касается как досок, предназначенных для спокойного катания, так и тех устройств, которые создаются для трюкачества.
Главное, чтобы платформа была симметричной.
На концах борда делаются загибы. Они необходимы, для того чтобы доску можно было подкидывать и опрокидывать.
Размер
Платформа лонгборда заметно длиннее платформы скейта. Доски, на которых выполняются трюки, как правило, имеют длину от 37 до 48 дюймов.
Диаметр колёс лонгов для фристайла находится в пределах 65–70 миллиметров.
Другие элементы
Если речь идёт о фристайле на скейте или рипстике, то всегда рекомендуется использовать жёсткие подвески. Однако, если речь идёт о лонге, жёсткость подвесок не имеет значения.
Это связано с тем, что на лонгборде практически не выполняются серьёзные прыжковые трюки, а значит, и выносливость подвесок не так важна.
Так какие же трюки вообще можно делать на лонгборде?
Особенности трюков
Зато у этого снаряда есть целое индивидуальное направление, привлекающее многих райдеров своим изяществом. Направление это называется «дансинг».
Дансинг
Как понятно из названия, суть этого направления заключается в том, что райдер выполняет во время катания различные танцевальные элементы.
Доподлинно неизвестно, кто первым начал танцевать на доске. Однако имена тех, кто первым достиг высот в этом направлении, очень популярны.
Это Адам Колтон и Адам Стоковски. Они не только прославили дансинг среди профессионалов, но и сняли множество видеоуроков, призванных помочь научиться трюкам новичкам.
Как научиться дансингу
Ключевой навык спортсменов, увлекающихся дансингом на лонге — езда в двух стойках. Например, в скейтинге райдеры, как правило, используют только одну, самую комфортную для них, стойку, которую называют «своей».
Стойки
Стойка — это положение, в котором спортсмен катится, когда обе стопы находятся на платформе борда. Перед тем как впервые встать на скейт, спортсмен определяет, какая нога у него ведущая, и дальше встаёт на доску таким образом, чтобы эта нога находилась спереди.
Поскольку дансинг связан с постоянной сменой ног на платформе, использовать только свою стойку райдеру не удастся. Поэтому первый элемент, который нужно изучить — смена стойки.
Смена стойки
Для того чтобы научиться выполнять этот элемент, сначала попробуйте спокойно покататься в разных стойках, а затем уже пробуйте их менять.
Смена осуществляется следующим образом:
В итоге спортсмен должен оказаться повёрнут корпусом в сторону, противоположную изначальной, притом что лонг не сменит направления движения.
Когда вы начнёте выполнять эти движения машинально, можете ускорить темп смены стоек. Сам этот процесс уже будет выглядеть достаточно эффектно.
Смена стоек — основа дансинга. Многие более сложные трюки делаются на основе этого элемента.
Manual
Мануал — ещё один распространённый трюк на лонге. Он связан с наклоном доски в движении. Его можно выполнять одной или двумя ногами.
Оба этих элемента можно сначала попробовать выполнять в статике, а затем уже в прокате.
Pivot
Пожалуй, ни один танец не обходится без эффектных поворотов. Дансинг на лонге не исключение. Самый популярный поворот на этом снаряде называется пивот. Это разворот на 180 градусов, который выполняется на передней подвеске. К изучению этого элемента желательно приступать, после того как вы освоили мануал.
Чтобы выполнить его, поставьте переднюю ногу ближе к носу доски, а заднюю — примерно по центру. Немного согнув ведущую ногу, перенесите на неё вес, чтобы хвост борда немного приподнялся.
Выполняя разворот, первыми следует отводить плечи, затем корпус. Ноги завершают поворот.
Чтобы выполнять этот трюк, нужно уметь хорошо держать равновесие. Иначе вы рискуете зацепить носом снаряда асфальт и упасть.
Существует ещё множество трюков, которые можно делать на лонге. Выполнять некоторые действительно сложно научиться.
Мы рассказали вам лишь об основных элементах, из которых вы уже сможете составить весьма зрелищный прокат.
Рассказывайте о любимых трюках и обсуждайте их в комментариях. Мы желаем вам продуктивного обучения.
Еще один урок сноубординга от Траектории! Всем привет, меня зовут Федя и сегодня я вам расскажу, как делать
Как сделать трюк на велосипеде: подготовка к обучению и освоение базовых навыков. Учимся делать простейшие трюки: езда «без рук» спуск с лестницы, Вилли или езда на заднем колесе, банни — хоп.
Наверное, каждый профессиональный скейтбордист хочет расширить свои возможности и задаётся вопросом: как правильно научиться кататься на лонгборде — новом и быстро набирающем популярность виде скейта. Ответ на этот и другие вопросы мы представим в дальнейшем нашем повествовании.
inTrends
Лонгбординг популярен среди начинающих скейтбордистов. Он привлекает представителей обоих полов в качестве развлечения и своей перспективой развития навыков до профессионализма. Этот экстремальный вид спорта помогает быть более выносливыми и социально активными. Но не многие знают, как правильно кататься и тем более с чего начать.
Некоторым может показаться, что овладеть доской легче простого, тем не менее, существуют различные техники, требующие тщательного изучения. Помимо прочного усвоения теории, требуется практика, рано или поздно приводящая к совершенству.
Именно поэтому мы хотим помочь вам, подготовив подробное руководство, позволяющее сделать первые шаги в вашем увлечении лонгбордингом.
Почему новичкам стоит выбрать лонгборд?
Когда вы впервые задумаетесь о занятиях этим видом спорта, возможно, у вас возникнет вопрос: «Попробовать скейтборд или лонгборд?» и «Что лучше для начинающих?». Как начинающему скейтеру, вам будет сложно определиться с выбором из нескольких вариантов.
Для большинства скейтбордистов кататься на лонгбордах гораздо проще, чем на скейтбордах. Поэтому если вы новичок, лонгборды – оптимальный вариант.
Прежде всего, давайте узнаем о характеристиках лонгбордов, подходящих для начинающих.
Лонги технически длиннее скейтов. Длина деки сильно отличаются друг от друга, от 60 до 76 см. Короткий лонгборд обычно широкий. У него большие подвески и мягкие колеса, впрочем, как и у моделей других размеров.
Они часто имеют гораздо широкую колесную базу по сравнению со скейтбордом, что сразу можно определить по расстоянию между колесами на подвесках. У них также бросающиеся в глаза большие колеса, помогающие новичкам сохранять устойчивость во время движения и балансирования.
Форма деки лонгборда широкая и очень длинная, она является преимуществом при первоначальном выборе этого вида спорта. Чем шире колесная база и длиннее дека, тем доступнее и комфортнее станет процесс обучения. Для того чтобы уверенно стоять на доске, потребуется несколько часов.
Благодаря всем этим качествам лонгборд способен стать надежным компаньоном с самого начала. А с хорошим терпением и страстью вы быстро овладеете всем базовыми элементами этого вида спорта.
Базовое руководство для новичков по освоению лонгборда
Вот некоторые важнейшие принципы, необходимые для освоения навыков катания на лонгборде. В целях вашей безопасности не забывайте об этих правилах, прежде чем встать на доску.
Определите свои ноги и стойку: Кто вы – «Гуффи» или обычный райдер?
Обычная стойка (Регуляр)
Первый шаг – выясните, какая нога обеспечивает вам равновесие. Правая или левая находится главной на доске, на которую приходится весь ваш вес, когда вы поворачивайте или отталкиваетесь другой ногой?
Если ваша левая нога выставлена вперед, вы катаетесь в обычной стойке или «Регуляр». В противном случае вы используете стойку «Гуффи». Однако, поскольку вы новичок, вы не можете точно знать, в каком положении вам наиболее всего будет комфортно.
Вот несколько способов определить вид вашей стойки:
Вас может кто-то подтолкнуть сзади без предварительного предупреждения. Нога, на которую вы наступили, чтобы выровнять равновесие, – это та нога, которая будет вести лонгборд. Если она недостаточно надежная, поменяйте ее на другую, но заранее убедитесь, что можете стоять устойчиво.
Еще один эффективный способ найти свою удобную стойку – поскользить в носках по гладкой ровной поверхности дома. Та нога, на которую вы опираетесь при движении, будет вашей поддерживающей ногой.
Поначалу используйте низкую стойку
Поиск правильной стойки – очень важная составляющая, во время обучения навыкам владения доской. Новичку рекомендуется использовать низкую позицию, во-первых, для устойчивости, во-вторых, чтобы привыкнуть к лонгборду. Когда вы научитесь кататься в низкой стойке, вам будет легче освоить более сложные варианты.
Для использования низкой стойки необходимо расставить ноги между системой подвесок (подшипниками, удерживающими колеса) и выставить переднюю ногу вперед примерно под 45 градусов. Заднюю ногу лучше поставить под углом 90 градусов в направление движения лонгборда.
Тренировка движения вперед
Если вы новичок в данном виде спорта, вам следует попрактиковаться в движении доски прямо. Встаньте на доску передней ногой, а задней ногой упритесь в поверхность, чтобы подтолкнуть себя вперед.
Это может быть сильный или слабый толчок. Во время его выполнения следите за тем, чтобы тело оставалось расслабленным, это поможет сохранить равновесие.
Если вы не можете оттолкнуться на лонгборде задней ногой, попробуйте передней. Хотя это и помогает двигаться вперед, большинство райдеров не являются сторонниками так называемого способа «манго». Тем не менее, чтобы узнать, как вам будет удобнее, вы должны пробовать отталкиваться вперед обеими ногами по очереди.
Тренируйтесь до тех пор, пока основательно не освоите начало движения лонгборда толканием, затем попробуйте приложить максимальное усилие при отталкивании задней ногой. Сильный толчок поможет быстрее набрать скорость и дольше удерживать лонгборд в движении.
Научитесь карвить (делать повороты)
После того, как вы научитесь уверенно двигаться вперед по прямой, самое время учиться поворачивать. В принципе, поворот не является сложной задачей. Главное, что вам нужно сделать, это попытаться сосредоточиться на давлении на одну сторону доски, затем наклониться в ту сторону, и тем самым, совершить поворот.
Вы можете попробовать карвинг на пятке, переместив край пятки на кромку и развернув ее внутрь. Повороты на пятке обычно подходят для простых райдеров, они обеспечивают левый поворот.
Можно использовать карвинг на носках, переместив пальцы ноги на кромку вперед и развернув наружу. Повороты на кромке носка также предназначены для обычных райдеров и это способ повернуть вправо.
Следите за направлением движения, а не за ногами (распространенная ошибка, когда мы только учимся кататься). Ваша доска поедет прямо туда, куда будут устремлены ваши глаза. В конце концов, продолжайте тренироваться, пока не овладеете резкими и плавными поворотами на своем лонгборде.
Торможение и замедление хода
Какой русский не любит быстрой езды? Когда вы только начинаете заниматься этим видом спорта, быстрая езда способна захватить ваши чувства и стать опасной, особенно, если вы слишком резко перенесете вес на заднюю ногу. Очень важно научиться тормозить или замедлять ход во избежание некоторых непредвиденных ситуаций, например, столкновений.
Самый надежный или простой метод торможения – это легкий контакт задней ноги с землей. Соприкасаясь ногой с поверхностью земли, вы создадите силу трения, тем самым сдерживая скорость лонгборда. Способ поможет вам замедлиться и контролировать движение так, как вам необходимо.
Карвинг и воздушное торможение также представляют собой допустимые приемы для уменьшения скорости. Вы можете применить карвинг, просто скользя вниз по склону, наклоняясь и поворачивая из стороны в сторону на своих колесах. Что касается воздушного торможения, то на бешеной скорости вам нужно выпрямиться и раскинуть руки в стороны, так вы замедлите движение.
Попробуйте использовать эти методы, чтобы не только весело провести время, но и обезопасить себя в будущем.
Научитесь скользить после практики всех вышеперечисленных основ
После освоения всех вышеперечисленных основ можете приступать к изучению «скольжение». Правильное выполнение необходимо для большинства трюков на лонгборде, таких как фристайл, дэнсинг, стритстайл и т.д. Однако не пренебрегайте защитными приспособлениями перед скольжением, поскольку можно легко получить ссадины или другие серьезные травмы.
Облачившись в защитную экипировку, смело становитесь на лонгборд. Для скольжения сначала выставьте переднюю ногу вперед и согните в коленях ноги, перенесите вес на переднюю стопу. Затем оторвите другую ногу от доски, согните переднее колено, чтобы оно коснулось земли.
Не давите всем телом на заднюю ногу, так как вы отклонитесь назад и затрудните движение лонгборда. Помните, что большая часть веса тела должна приходиться на переднюю ногу, в вы наклонены вперед.
Наконец, практика помогает достичь совершенства. Вышеупомянутые базовые принципы помогут вам овладеть навыками катания на лонгборде, и вскоре вы сможете смело демонстрировать сложные трюки этого захватывающего и экстремального вида спорта.
Советы для новичков при первом катании на лонгборде
Помимо изучения базовых действий, полезные советы помогут вам научиться кататься быстрее и проще. Вот несколько рекомендаций для вас.
Выберите подходящий лонгборд
Существуют различные лонгборды, и у каждого вида есть свои преимущества. Размер доски, размер колес, подвески и материал – это лишь некоторые из важных критериев.
Например, лонгборд с жесткими колесами поможет райдеру насладиться плавным скольжением. Или, чем больше размер доски, тем легче на ней балансировать.
На самом деле, лонгборд должен соответствовать индивидуальному стилю каждого человека, который зависит от его роста, возраста, навыков и целей катания. Обязательно приобретите подходящий вариант исходя из ваших личных предпочтений.
Приобретите хорошую защитную экипировку
Поскольку лонгбординг – экстремальный вид спорта, крайне важно позаботиться о защитном снаряжении для предотвращения серьезных травм. При выполнении сложных трюков, таких как стрит-фристайл или даунхилл, всегда используйте снаряжение.
Среди защитных приспособлений, обязательно наличие шлема, перчаток для скольжения, наколенников, локтевых щитков, защитных щитков для запястий и т.д. Ваша обувь должна быть на плоской подошве (исключая шлепанцы) для лучшего поддержания равновесия во время занятий на лонгборде. А шлем понадобится во избежание серьезных черепно-мозговых травм.
Научитесь падать
Падение неизбежно при практических занятиях, и будет гораздо лучше, если вы научитесь падать правильно. Это звучит странно, но знание того, как правильно падать, снизит риск получения серьезных увечий. Для новичков, не владеющих другими техниками, это обязательное условие.
Вы должны научиться падать с лонгборда как вперед, так и назад. Не бойтесь перекатываться, так как этот метод уменьшит степень ваших травм. Перекатывайтесь кувырком через плечо и на боковую часть спины, пока не перевернетесь полностью и не приземлитесь на бок.
Найдите напарника для совместных тренировок
Это действительно нелегкий вид спорта. Он требует многих качеств, таких как выносливость, гибкость, страсть и т.д.
Самое главное – это терпение. Не каждый способен освоить лонгбординг с нуля, поэтому не теряйте терпения и мотивации. Хорошей идеей станет привлечение напарника для совместных занятий.
Напарник – это поддержка и мотиватор для сохранения страсти до конца. На начальном этапе он будет подталкивать вас к достижению баланса и устойчивости на доске. Он или она поднимет ваш дух, когда вы слишком часто будете падать и захотите сдаться.
Смотрите обучающие видеоматериалы по навыкам катания на лонгборде
В Интернете можно найти огромное количество обучающих видеороликов, которые пригодятся вам в первые дни занятий лонгбордингом. Они более наглядны и реалистичны, чем напечатанная теория.
А если вам наскучат азы, поищите новые крутые трюки. Можно легко найти видео с опытными скейтерами, показывающими, как их выполнять на доске шаг за шагом. Они помогут вам научиться быстрее и легче, особенно если вы начинающий и у вас нет напарника.
В заключение
Мы представили некоторые базовые принципы и советы для начинающих, помогающие начать кататься на лонгборде. Надеемся, наша статья была вам полезна и помогла понять с чего следует начать.
В конце концов, помните, что практика делает все совершенным. Вы можете прочитать тысячу рекомендаций, но без практики у вас ничего не получится. Советуем запастись терпением и энтузиазмом для успешного освоения этого непростого вида спорта.